O nome "Londres" referia-se apenas à outrora chamada "Milha Quadrada" da cidade original romana (e, mais tarde, medieval) (confusamente chamada "Cidade de Londres" ou apenas "A Cidade"). Hoje, Londres ganhou um significado muito maior para incluir todas as vastas partes centrais da metrópole moderna, tendo a cidade absorvido numerosas cidades e vilas circundantes ao longo dos séculos, incluindo grandes porções dos "condados domésticos" circundantes, um dos quais - Middlesex - sendo completamente consumido pela metrópole em crescimento. O termo Grande Londres abraça o centro de Londres, juntamente com todos os subúrbios periféricos que se encontram numa expansão urbana contínua dentro do Vale do Tamisa inferior. Apesar de densamente povoada, Londres retém grandes porções de áreas verdes e espaço aberto, mesmo dentro do centro da cidade.

Grande Londres é a maior parte da área cercada pela autoestrada orbital M25 e é constituída por 32 Boroughs de Londres e pela City de Londres que, juntamente com o gabinete do Presidente da Câmara de Londres, constituem a base para o governo local de Londres. O Presidente da Câmara de Londres é eleito por residentes de Londres e não deve ser confundido com o Senhor Presidente da Câmara de Londres. Os nomes de vários bairros, como Westminster ou Camden, são bem conhecidos, outros menos, como Wandsworth ou Lewisham. Este guia de viagem a Londres reconhece distritos culturais, funcionais e sociais de diferentes tipos e dimensões:

Central London

Londres Central e distritos internos.

Bloomsbury (Museu Britânico, Museu de Cartoon, Museu Fundador, University College London, Wellcome Collection) Distrito histórico vibrante tornado famoso por um grupo de escritores da virada do século. É agora a localização de numerosas casas históricas, e praças semelhantes a oásis divididas por edifícios elegantes.

City of London (Bank of England, Museum of London, Tower Bridge, Tower of London, St Paul's Cathedral) A City é onde Londres se desenvolveu originalmente dentro dos muros da cidade romana e é uma cidade por direito próprio, separada do resto de Londres. É hoje um dos mais importantes centros financeiros do mundo, e uma área onde os arranha-céus modernos se encontram ao lado de igrejas medievais nos antigos layouts de rua.

Jardim de Covent (Covent Garden Piazza, Museu de Transportes de Londres, Royal Opera House) Um dos principais distritos de compras e entretenimento, e parte da West End Theatlanda de Londres.

Holborn-Clerkenwell (Hatton Garden, Inns of Court, Royal Courts of Justice, Sadler's Wells, Somerset House) Zona de Buffer entre West End e o distrito financeiro da City de Londres, e o lar da Lei Comum Inglesa.

Praça Leicester (Galeria Nacional, Galeria Nacional de Retratos, Piccadilly Circus, Praça de Tralgar) Um distrito West End que é o centro da Teatlanda de Londres, apresenta estreias de cinema no Reino Unido e no mundo e também é o lar da cidade de Chinatown.

Mayfair-Marylebone (Zoo de Londres, Madame Tussauds, Regent's Park, Royal Academy of Arts, Wallace Collection) Alguns bairros extremamente abastados do centro oeste de Londres, com as principais ruas de compras de Londres, entre os quais Bond Street, Oxford Street, Regent Street e Savile Row.

Notting Hill-North Kensington (Museu de Design, Mercado Rodoviário de Portobello) Mercado vivo de frutas e antiguidades, história interessante, o carnaval mundialmente famoso e uma população muito diversificada do ponto de vista étnico

Paddington-Maida Vale (Abbey Road, Little Venice, Lord's Cricket Ground) Grande parte do distrito residencial do centro de Londres noroeste com muitas instalações de médio porte, famoso pelos seus barcos de canal e de casa.

Soho (Rua Carnaby, Praça Soho) Uma concentração densa de restaurantes, cafés, clubes e bares de jazz altamente modernos, bem como da vila gay de Londres, todos misturados com um aglomerado de lojas de sexo e locais de entretenimento para adultos mais jovens.

South Bank (Borough Market, British Film Institute, London Eye, National Theater, Shakespeare's Globe Theater, Tate Modern, The Shard) Essa era historicamente a localização das atividades atormentadas pelos Puritanos que exilaram o teatro, os combates de galos e os combates entre a cidade murada original de Londres e o outro lado do Tamisa.

South Kensington-Chelsea (Palácio de Kensington, Jardins de Kensington, Museu de História Natural, Real Albert Hall, Museu da Ciência, Victoria e Museu de Albert) Um bairro interno de Londres extremamente bem-sucedido, com grandes armazéns, Hyde Park, muitos museus e a King's Road.

Westminster (Palácio de Buckingham, Downing Street, Guardas de Cavalo, Casas do Parlamento, Tate-Bretanha, Abadia de Westminster, Catedral de Westminster) A sede do governo e uma lista quase interminável de visões históricas e culturais. Relaxe em um de dois belos parques reais, Parque Verde e Parque St James

Inner London

Regiões de Londres - Mapa codificado por cores

Camden (Biblioteca Britânica, Mercados Urbanos de Camden, Museu Judaico, Estação Internacional King's Cross e St Pancras) Uma área diversificada do norte de Londres que inclui a cidade de Camden eclética, um centro de moda alternativa e mercados orientados para a juventude.

East End (Brick Lane, Columbia Road Flower Market, Docklands, Museum of Chilhood, Petticoat Lane Market, Spitalfields Market) Uma tradicional terra de classe trabalhadora do centro de Londres, a leste de The City, tornou-se famosa por inúmeros filmes e programas de TV. Uma vez o assédio de Jack, o Estripador, agora lar para bares hipster-y, galerias de arte e parques, e uma população extremamente diversificada.

Greenwich (Air Line cable car, Maritime Greenwich, Prime Meridian, Royal Observatory, O2 Arena) Nas margens do sul do Tamisa, uma região com fortes ligações ao patrimônio marítimo britânico e com visões impressionantes que se abrem ao cais de Canárias.

Hackney (Museu Geffrye, Império Hackney, Campos de Londres, Parque Victoria) Hackney tornou-se moda e é o lar de uma cena artística florescente, assim como de muitos cafés, bares e bares tradicionais.

Hammersmith e Fulham (Chelsea FC, Fulham FC, Fulham Palace, Shepherd's Bush Empire, Westfield White City) Bairro do lado do Tâmisa, no oeste de Londres, que é um leito quente para o futebol profissional e diversas experiências de compras.

Hampstead (Museu Freud, Cemitério de Highgate, Keats House, Kenwood House, Primrose Hill) Literário ao norte de Londres e os maravilhosos espaços abertos de Hampstead Heath.

Islington (Arsenal FC, Highgate Wood) Zona a norte de Clerkenwell que sofreu uma enorme gentrificação desde 1990.

Lambeth (Museu da Guerra Imperial, Palácio de Lambeth, Vic Velho, Terra de Críquete Oval) Um distrito multicultural diversificado a sul do rio Tamisa; inclui a Vauxhall amiga dos LGBT, mais Clapham de classe média e os sabores caribenhos de Brixton.

Southwark-Lewisham (Crystal Palace Park, Galeria de Imagens Dulwich, Museu Horniman) Distritos internos do sul de Londres; tradicionalmente residencial, com um grande caldeirão de comunidades. A área mantém algumas atrações à esquerda e peculiares. Você pode encontrar um restaurante de qualquer grupo étnico no mundo.

Wandsworth (Battersea Park, Battersea Power Station, Clapham Common, London Wanguejo Center) Grandes zonas do lado do Tamisa e parques verdes abertos ao norte, e casas densas ao sul.

Exterior Londres

Mapa da Grande Londres mostrando os distritos externos de Londres.

Richmond-Kew (Bushy Park, Hampton Court Palace, National Archives, Richmond Park, Royal Botanic Gardens, Twickenham Stadium) Leafy Thames com uma sensação semirural que é apoiada pela presença de grandes parques e numerosas grandes residências aristocráticas.

Wimbledon (All England Lawn Tennis and Croquet Club, New Wimbledon Theater, Wimbledon Lawn Tennis Museum) Início do Campeonato Anual de tênis e ventre Wimbledon Common.

Norte (Palácio de Alexandra, Escola de Harrow, Templo de Neasden, Museu RAF, Tottenham Hotspur FC, Estádio de Wembley) Em grande medida constituída por subúrbios de classe média verde, muitos dos quais faziam parte dos condados de Middlesex, Hertfordshire e Buckinghamshire antes de serem absorvidos na Grande Londres.

Sul (Chessington World of Adventures, Chislehurst Caves, Down House) Contendo muitos subúrbios que antes pertenciam aos condados Kent e Surrey com moradias em estilos variados, assim como os centros urbanos zangados de Sutton, Kingston on Thames, Croydon e Bromley.

Leste (Aeroporto da Cidade, Rainha Elizabeth Olympic Park, West Ham United FC, Westfield Stratford City) Originalmente parte do condado de Essex, tomando em antigas áreas industriais no estuário do Alto Tamisa, enquanto para o nordeste está a porta de entrada para a rica área da Floresta Eólica.

Oeste (Chiswick House, aeroporto de Heathrow, Museu Musical, Parque de Osterley, Parque de Syon) Tomando em grande parte do antigo condado inglês de Middlesex (que muitos moradores locais ainda se identificam com, e não com, "Londres") e antigas partes de Buckinghamshire.

A Torre de Londres

História

Existem assentamentos no local de Londres muito antes dos tempos romanos, com evidências da Idade do Bronze e dos habitantes celtas. A cidade romana de Londinium, criada logo após a conquista romana da Bretanha no ano 43, constituiu a base da cidade moderna (alguns restos mortais isolados ainda não foram vistos na cidade). Após o fim do regime romano em 410 e um declínio de vida curta, Londres passou por um renascimento gradual sob os anglo-saxões, bem como os normandos, e emergiu como uma grande cidade comercial medieval, acabando por substituir Winchester como a capital real da Inglaterra. Este estatuto fundamental para Londres foi confirmado quando William, o Conquistador, um Norman, construiu a Torre de Londres após a conquista em 1066 e foi coroado Rei da Inglaterra em Westminster.

Londres passou da força à força com a ascensão da Inglaterra à primeira proeminência europeia, então global, e a cidade se tornou um grande centro de cultura, governo e indústria. A longa associação de Londres com o teatro, por exemplo, pode ser rastreada até o renascimento inglês (veja-se o Rose Theater e grandes dramaturgos como Shakespeare, que fizeram de Londres sua casa). Com a ascensão da Grã-Bretanha à suprema potência marítima nos séculos XVIII e XIX (ver a Grã-Bretanha Industrial) e possuidora do maior império global, Londres tornou-se uma capital imperial e atraiu pessoas e influências de todo o mundo para se tornarem, durante muitos anos, a maior cidade do mundo.

A família real da Inglaterra tem, ao longo dos séculos, adicionado muito à cena de Londres para o viajante de hoje: o Albert Memorial, o Palácio de Buckingham, o Palácio de Kensington, o Royal Albert Hall, a Torre de Londres, o Palácio de Kew e a Abadia de Westminster são exemplos de destaque.

Apesar do declínio do Império Britânico, e do sofrimento durante a Segunda Guerra Mundial, quando Londres foi fortemente bombardeada pela Luftwaffe alemã em Blitz, a cidade continua a ser uma cidade de topo da lista mundial: um centro global de cultura, finanças e aprendizagem. Hoje Londres é facilmente a maior cidade do Reino Unido, oito vezes maior que a segunda maior, Birmingham, e dez vezes maior que a terceira, Glasgow, e domina a vida econômica, política e social da nação. Está cheio de excelentes bares, galerias, museus, parques e teatros. É também a parte mais diversificada do país em termos culturais e étnicos, e é discutível que também é de toda a Europa, tornando-a uma grande cidade multicultural a visitar. Samuel Johnson disse, famosamente, "quando um homem está cansado de Londres, ele está cansado da vida". Quer você esteja interessado em história antiga, arte moderna, ópera ou metrô, Londres tem tudo.

Cidade e Westminster

A Torre Elizabeth é a torre icônica que abriga o sino conhecido como 'Big Ben'

Se você perguntar a um londrino onde fica o centro de Londres, você provavelmente terá um sorriso sorridente. Isso porque historicamente Londres era duas cidades: uma cidade comercial e uma capital governamental separada.

A capital comercial era a City de Londres. Isto tinha uma população densa e todos os outros pré-requisitos de uma cidade medieval: muros, um castelo (Torre de Londres), uma catedral (São Paulo), um governo municipal semiindependente, um porto e uma ponte sobre os quais todas as trocas comerciais foram encaminhadas para que os londrinos pudessem ganhar dinheiro (Ponte de Londres).

Cerca de uma hora a montante (a pé ou por barco) em torno de uma curva no rio foi a capital do governo (Westminster). Isto tinha uma igreja para coroar o monarca (Abadia de Westminster) e palácios. Como cada palácio foi substituído por um maior, o anterior foi usado para o governo, primeiro o Palácio de Westminster (mais conhecido como Casas do Parlamento), depois Whitehall, depois o Palácio de Buckingham. Os dois estavam ligados por uma estrada chamada "Strand", a antiga palavra em inglês para "riverbank".

Londres cresceu tanto a oeste quanto a leste. A terra a oeste da cidade (parte da paróquia de Westminster) era um terreno agrícola privilegiado (Covent Garden e Soho, por exemplo) e construía bem. A terra a leste era plana, pantanosa e barata, boa para moradia barata e indústria, e mais tarde para docas. Também o vento sopra 3 dias em 4 de oeste a leste, e o Tamisa (para onde o esgoto foi) flui de oeste a leste. Então o West End estava no mercado ascendente, o East End era onde as pessoas trabalhavam para ganhar a vida.

Londres moderna, nestes termos, é uma cidade de dois centros, com a área no meio conhecida como West End.

Clima

A vista sobre o rio Tamisa em direção a Westminster, a partir do Olho de Londres

Apesar de ter talvez uma reputação justa por estar perturbado, Londres vive, em média, um clima ameno. Até um em cada três dias em média trará chuva, mas às vezes por apenas um curto período. Em alguns anos, como exemplos de 2012 e 2018, não houve chuva por algumas semanas. O fato de que londrinos achariam isso notável deveria ser uma indicação para os visitantes de climas mais secos do que eles podem estar em busca!

O tempo extremo é raro. Ocasionalmente pode haver chuva pesada que pode trazer inundações localizadas ou ventos fortes que podem derrubar árvores e danificar telhados, mas no geral é improvável que você encontre algo muito vivo.

Inverno

O inverno em Londres é suave quando comparado com as cidades europeias continentais próximas, devido tanto à presença da Corrente do Golfo como ao efeito de calor urbano. A temperatura média diária máxima é de 8°C (46°F) em dezembro e janeiro. A temperatura mais fria registrada em Londres situa-se a -16,1 °C (3,0 °F) e foi registrada em Northolt em Janeiro de 1962, mas isso ocorreu durante um dos invernos mais frios já experimentados no Reino Unido.

As horas de luz do dia diminuem depois do Solstício de Verão, com a escuridão caindo às 15:00 em dezembro. Os dias continuam a ser curtos até março, quando o pôr do sol começa a ocorrer depois das 19:00.

A neve ocorre, normalmente algumas vezes por ano, mas raramente em grande medida (algumas exceções, como os invernos de 2009 e 2010, com temperaturas caindo para sub-zero regularmente). A neve em Londres pode ser aleijada, como se vê no final de 2010. Apenas 7 cm (3 pol) de neve fará com que os comboios parem de circular, os aeroportos vejam atrasos significativos e os serviços postais parem. Londres é uma cidade que não lida bem com a neve; andares, escadas e ruas não serão limpas por pás ou arados. As ruas serão salgadas/amassadas, mas permanecerão fatiadas e neve/esmagamento cobertas até que o sol se derreta. Isto deve-se à falta de uma infraestrutura de limpeza de neve generalizada, uma vez que a cidade não vê frequentemente neve.

primavera

A primavera na capital pode ser uma montanha russa com grandes variações de temperatura dia a dia. Pode ser uma época muito úmida do ano, mas o aumento da duração do dia a partir de março e o aumento constante da temperatura à medida que a estação progride podem fazer com que seja agradável visitá-la.

Dias podem ser suaves e quentes, mas a temperatura muitas vezes cai à noite enquanto o calor do sol se dissipa.

O início da primavera, em março, pode ser tão frio como o inverno, por isso, não se esqueça de trazer algo quente para vestir!

Verão

O Verão é talvez a melhor estação para os turistas, uma vez que tem longas horas de luz do dia e temperaturas amenas. As temperaturas médias diárias elevadas em julho e agosto estão em torno de 24°C. A temperatura mais elevada jamais vista em Londres situa-se a 38,1°C (100,6°F), registrada em 10 de agosto de 2003 no Kew Gardens.

A umidade em toda a cidade pode aumentar e permanecer alta ao longo de vários dias e noites, levando a condições inesperadamente amorosas. Por outro lado, por vezes, as nuvens de poeira provenientes de tempestades no deserto do Sara podem ser espalhadas por toda a Europa e conduzir a um aumento dos níveis de poluição.

Apesar do calor crescente, o tempo no verão pode ser variável. Ocasionalmente podem ocorrer episódios prolongados de chuva e inesperados de queda de temperatura. Se você vem durante o verão, é aconselhado vestir-se em camadas e trazer algumas impermeabilizantes!

Outono

O outono de Londres pode variar de ano para ano: Em alguns anos, setembro e outubro podem observar temperaturas não muito abaixo das observadas no verão devido a um fenômeno conhecido como "verão indiano", mas em outros anos a temperatura pode diminuir rapidamente para os níveis de inverno e permanecer lá. O outono tende a ser a estação mais úmida e ventosa, mas, mais uma vez, pode variar de ano para ano. A duração do dia no início do outono é próxima à do verão, o que significa que uma viagem de setembro ainda pode ser tão fácil de planejar como uma de agosto como há muita luz do dia para trabalhar.

Meados do outono é um momento maravilhoso para percorrer um dos muitos parques cheios de árvores de Londres à medida que as folhas vão desaparecendo do verde ao ouro. Outro benefício de uma viagem de setembro é que as crianças retornam à escola no início do mês, o que significa que alguns atrativos turísticos são mais silenciosos.

É melhor ver o outono em Londres como uma caixa de chocolates. Você nunca sabe o que vai conseguir!

Centros de informação turística

Londres não tem um centro de informação turística localizado centralmente. O City of London Information Center, como o último centro de informação que resta em qualquer dos bairros da Central London, é agora a única fonte imparcial e cara-a-cara de informação turística no centro de Londres. Está localizado no pátio de São Paulo, próximo à Catedral de São Paulo, e está aberto todos os dias exceto o Dia de Natal e o Dia de Boxing, M-Sa 09:30-17:30 e Su 10:00-16:00. Não existe qualquer gabinete de informação turística para o Reino Unido ou para a Inglaterra.

De avião

Mapa recapitulativo das ligações ferroviárias aos aeroportos de Londres

Londres recebe mais voos do que qualquer outra cidade do mundo. É servida por seis aeroportos (LON ^IATA para todos os aeroportos). As muitas ligações de transportes públicos facilitam relativamente a viagem entre a cidade e os aeroportos.

Se transitar por Londres, verifique cuidadosamente os aeroportos de chegada e partida, uma vez que as transferências através da cidade podem ser demoradas. Outros aeroportos regionais do Reino Unido são facilmente acessíveis a partir de Londres. Oferecem um número crescente de voos orçamentais, que podem ser mais rápidos, dependendo de onde se encontra o seu destino em Londres.

Evite trocar dinheiro nos aeroportos - as suas taxas de câmbio são pobres, e desesperadamente pobres em Londres Gatwick. Você provavelmente pode trocar seu cartão de banco ou usar um caixa eletrônico para pagar a carona até a cidade. Se tiver libras esterlinas de uma viagem anterior, tenha cuidado para que as notas do Reino Unido estejam a mudar, veja o United Kingdom#Money para mais pormenores.

O National Express oferece um serviço de ônibus interaeroportuário rápido e direto entre Heathrow, Gatwick, Stansted e Luton, pelo menos por hora. Heathrow-Gatwick leva 65 minutos (£ 18) e os serviços com Stansted Heathrow levam 90 minutos (£ 20,50). Os serviços entre Stansted e Luton são executados a cada duas horas. É essencial permitir a liberdade de circulação, uma vez que as autoestradas de Londres estão muitas vezes congestionadas até ao ponto de engarrafamento. Alguns desses treinadores têm banheiros a bordo.

Londres Heathrow

Linhas de trilhos e tubos vão para diferentes terminais em Heathrow

Artigo principal: Aeroporto de Heathrow

1 Aeroporto de Heathrow (LHR ^IATA). O maior aeroporto de Londres e o aeroporto mais movimentado do mundo em termos de movimentos internacionais de passageiros, com serviços disponíveis na maior parte dos principais aeroportos a nível mundial. Mais de 77 milhões de passageiros utilizaram o aeroporto de Heathrow durante o período de julho de 2016 a junho de 2017. 

Aqui está um breve resumo das opções de transporte de Heathrow para o centro de Londres:

• Mais rápido: por caminho de ferro expresso Heathrow (Estação Paddington - Heathrow 1, 2, 3 e 5), ☏ +44 845 600 1515. A cada 15 min, tempo de viagem 15 min. Estas linhas de trem terminam em Londres Paddington. Muitas vezes, não são a forma mais rápida de chegar a um destino final em Londres. Uma maneira, preços para adultos: £ 5,50 - £ 12,10 (compra antecipada de 90 dias, dependendo da data de viagem), £ 18 (se comprada online ou de uma máquina/escritório de bilhetes) e £ 23 (pico de£ 25) quando comprada a bordo; a viagem de ida e volta é de £34. O & Oyster sem contato são aceitos, mas não cartões de viagem. (atualizado em fev de 2017)
• Segundo mais rápido: por TfL Rail (Anteriormente Heathrow Connect) (Estação de Paddington - Heathrow 2, 3, 4 e 5), ☏ +44 845 678 6975. Requer uma alteração para o Terminal 5. Segue a mesma rota do Heathrow Express, mas pára em várias estações até Londres Paddington, de modo que a viagem é de 25 minutos e os comboios são menos frequentes. Os comboios TfL estão mal marcados no aeroporto e em Paddington. Pergunte a um atendente do TfL como chegar ao trem do aeroporto. Para a viagem de ida e volta, o trem parte da plataforma Paddington 12. De uma maneira £ 10,20 (pico)/£10,20, viagem de ida e volta £ 17,80. Sem contato e aceites, bem como cartões de viagem que abranjam a zona 6. (atualizado em julho de 2019)
• Mais barato: por London Underground (linha Piccadilly ou Tfl-Rail/CrossRail) , ☏ +44 845 330 9880. A cada poucos minutos, tempo de viagem ~1 hora, dependendo do destino. Para a tarifa única mais barata, peça um cartão Oyster (£ 5 reembolsable deposits) ou use um cartão sem contato. Um Cartão de Viagem da Zona 1-6 é válido. Comboio para o centro de Londres M-Th 05:02-23:45 e F 05:02 para Su 23:28. Quando viajam do centro de Londres, alguns trens Piccadilly não vão ao aeroporto. Durante o dia os trens são pelo menos a cada 10 minutos e geralmente mais frequentes. As obras de engenharia de fim de semana podem resultar na circulação de ônibus de substituição em lugar dos comboios - consultar previamente o sítio Web Transport for London. Ostra £ 3,10 (fora do pico) unidirecional a £ 5,10 (pico). O cartão de viagem e a ostra são aceites. 
• O Bus N9 opera o serviço desde a meia-noite às 05:00 entre Heathrow e Piccadilly Circus e TrafficSquare, seguindo aproximadamente a Linha Piccadilly até o centro de Londres. Os ônibus partem a cada 20 minutos e levam ~1h15min para chegar ao centro de Londres. Uma tarifa fixa de £ 1,50, aceita Cartão de Ostra ou Crédito/Débito Sem Contatos, mas não em dinheiro.
• Táxi. Um táxi ("táxi negro") de Heathrow para o centro de Londres custará 45-60 libras. Você pode pensar em pegar um táxi se tiver muita bagagem ou crianças pequenas. 
• Mini Cab pré-reservado. Uma transferência de sedan registrada de Heathrow para o centro de Londres custará 39-44 libras. A tarifa é fixa, independentemente das condições de tráfego ou da rota. Há dezenas de empresas servindo Heathrow, apenas google ‘heathrow minicab’. Uma vez reservado, o motorista estará esperando por você com um cartaz com seu nome na área de chegada. Não é necessário tomar medidas quando se usam minicabes, embora seja certamente bem-vindo. 
• Além disso: para South London , ☏ +44 845 748 4950. Ônibus 285 ou táxi para a estação ferroviária Feltham (20 minutos), em seguida um comboio para Londres Waterloo na South Bank ou na Junction Clapham no Sudoeste de Londres. Bus X26 é uma rota expressa que liga para Hatton Cross, Teddington Broad St., Kingston Wood St., Kingston Cromwell Rd., New Malden Fountain, Worcester Park, Queen Victoria, Cheam Broadway, Estação Policial de Sutton, Carshalton High St., Wallington Green, East Croydon & West Croydon St Michaels. Zone 1-6 Travelcard válido em todos os ônibus e comboios de Londres. £ 2 solteiro. 
• Estacionamento no Aeroporto. Estacionamento do terminal 5 do Heathrow.

London Gatwick

Artigo principal: Aeroporto de Gatwick

2 Aeroporto de Gatwick (LGW ^IATA). O segundo aeroporto de Londres, que também serve um grande espectro de lugares em todo o mundo. É dividido em um terminal do Norte e terminal do Sul. Os dois terminais são ligados por um trem de ônibus (5 minutos). A estação ferroviária British Rail está localizada no terminal sul. (atualizado em novembro de 2015)

Opções de transporte para o centro de Londres:

• Por caminho de ferro: Gatwick Express , ☏ +44 845 850 1530. A cada 15 minutos, tempo de viagem de 30 a 35 minutos. Para Londres Victoria. Cartão de viagem inválido. De uma forma, £19,90, viagem de ida e volta £ 33,20, para a tarifa mais barata visitar seu site. 
• Por caminho de ferro: Southern Rail , ☏ +44 845 127 2920. Pelo menos de 15 em 15 minutos, tempo de viagem de 35 a 40 minutos. Para Londres Victoria via Clapham Junction (a mesma rota que Gatwick Express - mas com paragens intermédias). Muito mais barato que o Gatwick Express - £13,50 (mais barato se reservado antecipadamente). 
• Por caminho de ferro: Thameslink , ☏ +44 871 200 2233. Ponte Londres, Blackfriars, City Thameslink, Farringdon, St Pancras International, Aeroporto Luton e mais ao norte. Muito mais barato do que o Gatwick Express - cerca de 10 libras (ocasionalmente, têm bilhetes adiantados a metade desse preço). 
• Por ônibus: EasyBus. A cada 15-20 minutos, tempo de viagem de 60-90 min. Ao Tribunal de Earl/West Brompton. Os preços unidirecionais começam a partir de 2 libras. Livro online. 
• Por ônibus: Expresso Nacional. De 30 em 30 minutos, duração da viagem: 75-110 min. Para Londres Victoria. Os preços unidirecionais começam a partir de £7. Livro online. 
• Por Minicab , ☏ +44 7505 616915. Tempo de viagem 90-120 min. ~ £70. 
• De carro. 29 mi (47 km). Seguir a M23 (Londres) e depois a A23 (Central Londres). 
• Por ciclo. Há uma longa trajetória de ciclo para o centro de Londres, mas como envolve uma rota indireta, passando pelo norte de Downs e pelo sudeste de Londres, provavelmente será uma viagem bastante rápida. Para pessoas aventureiras. 

Londres Stansted

Artigo principal: Aeroporto de Londres Stansted

O terminal do aeroporto de Stansted

3 Aeroporto Stansted Airport (STN ^IATA), Bassingbourn Rd, Stansted CM24 1QW (Localizado logo fora da autoestrada M11 ao sair em Junction 8a se se aproximar do lado de Londres ou Junction 8 do lado de Cambridge, seguir os sinais direcionais para o aeroporto.), +☏ 44 808 169 7031. O terceiro aeroporto de Londres é de 30 mi (48 km) a nordeste da cidade a meio caminho de Cambridge. É dominada pelas companhias aéreas de baixo custo, especialmente a Ryanair, com muitos voos da Europa continental, mas pouco além ou dentro do Reino Unido. A maneira mais fácil de chegar é por trem, no frequente Stansted Express da Estação de Liverpool, levando 50 minutos e custando £18. De algumas partes da cidade é mais barato e tão rápido levar o Subterrâneo até Tottenham Hale e juntar-se ao Express. Há também ônibus de Victoria, Liverpool Street, Stratford, King's Cross e outras partes de Londres, que levam até 2 horas e custam 10 libras. Para mais informações sobre voos, transportes e dicas sobre a utilização do terminal, consulte o artigo principal sobre o aeroporto. (atualizado em abril de 2019)

Londres Luton

Aeroporto de Londres Luton - entrada principal

4 Aeroporto de Londres Luton (LTN ^IATA). O quarto aeroporto de Londres, a 35 milhas ao norte da cidade, é um grande centro de operações para as companhias de orçamento easyJet, Ryanair e a Wizard Air, e para voos charter da Tui (anteriormente Thomsons). Isto significa que sente particularmente os picos e os problemas das viagens de férias: A Páscoa aqui pode ser caótica. A maioria dos voos provém de outros pontos da Europa, mais alguns de Tel Aviv, dos Estados do Golfo e dos resorts do Mar Vermelho. Os voos do Reino Unido são de Edimburgo, Glasgow, Aberdeen, Inverness e Belfast. Veja abaixo para transporte e permita mais tempo porque as rotas de acesso e os estacionamentos ainda estão sendo escavados. No entanto, o trabalho de construção no interior está concluído por enquanto. Há alguns cafés e uma mesa de troca, depois um grande varejo e uma área de espera nas partidas do lado ar, mais uma sala de orações multiconfessionais. Os quiosques do Exchange são executados por ICE: não apresentam as suas taxas, mas estas são cerca de 25% da taxa oficial para as principais moedas - pobres mas médias para um aeroporto do Reino Unido. O licor "isento de direitos" é 10% mais caro do que os preços dos supermercados do Reino Unido. Considere a impressão do seu cartão de embarque mesmo que esteja no seu telefone celular, uma vez que a cobertura móvel/Wifi está arranhada no edifício do terminal; você pode usar o aeroporto Wifi (não seguro) gratuitamente por até 4 horas. (atualizado em abril de 2019)

O transporte para & de Londres é descrito abaixo. Para o transporte entre o aeroporto e Luton e outras cidades vizinhas, bem como para outros aeroportos de Londres, ver Luton.

Por caminho de ferro leva uma hora. A estação do aeroporto é Luton Airport Parkway a uma milha do terminal, ligado por ônibus de ônibus. Há comboios para o centro de Londres a cada 10-15 minutos de dia e de hora a hora durante a noite. Eles chegam a Londres St Pancras (adjacente à King's Cross) em 30 minutos, continuando principalmente através da cidade até Blackfriars, London Bridge, Brighton e outros lugares em Kent. (Os comboios lentos levam 40 minutos.) Tarifa única £15-18, devolução £ 26. O ônibus de transporte custa 2,40 libras, uma ou 3,80 libras, e pode ser pago em dinheiro ou sem contato no pessoal em frente ao ônibus ou no motorista. Se o seu bilhete é para ou do "Aeroporto Luton" em vez de Parkway, já está incluído no preço. Saindo de Londres, o trem vai para a cidade de Luton (a próxima parada abaixo) ou Bedford. Se você gosta de economizar £2,40, você pode caminhar da estação de Parkway do aeroporto de Luton até o aeroporto, com pistas totalmente pavimentadas o caminho todo. A maneira mais rápida é usar a saída da Plataforma 4 (Kimpton Road) e seguir pela Via Aeroportuária (1 milha exatamente, 20 minutos).

O ônibus leva 90 minutos, mais na hora de ponta, mas pode ser mais rápido que o trem para destinos no norte de Londres. A estação de ônibus fica perto de Chegadas. O Green Line Bus 757 fica entre o aeroporto e Londres Victoria a cada 30 minutos, dia e hora, durante a noite. Entre as paragens estão Brent Cross, Finchley Road e Baker Street. Os bilhetes em linha são uma devolução única de £11, £ 17, válida por três meses; ou pague ao motorista. O National Express Bus A1 corre para Londres Victoria, parando em Golders Green, Frognal, Finchley Rd, St Johns Wood, Baker St e Marble Arch. Ele corre a cada 20 min de dia, a hora, durante a noite. O ônibus A2 corre para Londres Paddington através das mesmas paragens. Preços liderados pela procura, com baixas tarifas de "teaser" on-line, mas as tarifas reais são semelhantes às da Greenline.

De carro: todas as principais agências de aluguer de automóveis dispõem de mesas de chegada, pré-livros em linha para as melhores ofertas e para garantir a disponibilidade. Há uma mistura de estacionamentos no aeroporto e fora do local perto, embora o acesso seja bloqueado pela construção. Para Londres e o sul, sigam os sinais ao longo da A1081 para se juntar à M1 no jcn 11, e daí são 10 minutos para a junção M25. Continuar em M1 para Brents Cross e city center ou juntar-se a M25 para leste ou oeste; dependendo do tráfego, levará entre 90 minutos e o resto da vida.

Aeroporto de Londres City

Aeroporto de Londres City

5 Aeroporto de Londres (DL ^IATA). O quinto maior aeroporto de Londres. Um aeroporto de passageiros próximo do distrito financeiro da cidade e especializado em voos de curta distância de outras grandes cidades europeias. Há também rotas de destinos de férias que incluem Ibiza, Málaga, Maiorca e Nice. (atualizado em novembro de 2015)

O aeroporto situa-se a 11 km (6,9 milhas) a leste da cidade de Londres e a uma curta distância do cais de Canárias. Recebe principalmente voos das grandes cidades europeias por parte de transportadoras aéreas de serviço completo. A British Airways explora dois serviços por dia da JFK de Nova Iorque com uma paragem em Shannon nos dias úteis e um serviço diário nos finais de semana utilizando um Airbus A318 numa configuração de classe empresarial total.

Os bilhetes de avião são marginalmente mais caros do que os que se encontram nos outros aeroportos de Londres. Mas talvez consiga descobrir que este pode ser o seu aeroporto de Londres mais barato para voar, especialmente se acrescentarmos 10 libras ou mais nos custos de transferência a partir de aeroportos periféricos. O aeroporto tem a sua própria estação no ramo de Arsenal Woolwich, na linha de caminho de ferro ligeiro das Docklands (DLR).

O tempo mínimo de registro para a maioria das companhias aéreas é de cerca de 30 minutos, com alguns a oferecer prazos de registro de 15 minutos. As filas de segurança podem ser longas nos horários de pico dos negócios. O toque na DLR (incluindo táxi, desembarque, imigração e recuperação de bagagem) pode ser tão rápido em 5 minutos, embora 15 minutos seja normal.

Para chegar ao centro da cidade, existem as seguintes opções:

• Por Caminho De Ferro Leve (DLR). Veja também: Por aí. A DLR dirige-se às estações do Banco, Stratford, Canary Wharf, entre muitas outras. Você pode mudar para a linha de Jubileu do metrô de Londres, na cidade de Canning, que vai para Canary Wharf e depois para o centro de Londres. Você também pode desembarcar na estação Royal Victoria e dirigir o carro a cabo da AirLine Emirados através do rio Tames até Greenwich, levando a linha do Jubileu para o centro de Londres a partir daí. Cartão de viagem válido. 
• De táxi. Tempo de viagem de aproximadamente 30 minutos. £ 20-35. 
• De carro. 6 mi (9,7 km). As viagens podem levar de 45 minutos a bem mais de uma hora, dependendo do tráfego. Siga os sinais de The City (A13). 
• De ônibus. Leve o ônibus 474 para a estação de Canning Town e depois o 115 ou N15 para o centro de Londres. Veja também: Por aí. Cartão de viagem válido. 

Aeroporto de Londres Southend

• 6 Aeroporto de Londres Southend (SEN ^IATA), ☏ +44 1702 608100, ✉ [email protected]. O aeroporto de Southend recebe voos de uma série de destinos na Europa com a Aer Lingus Regional e EasyJet. O aeroporto tem a sua própria estação ferroviária "Southend Airport" e é servido por comboios para a Rua Liverpool, via Stratford, por comboios de 17 horas por dia. Há até 8 comboios por hora, dependendo da hora do dia. A estação fica a 200 m do terminal. Tempo de viagem de 55-65 minutos. Cartão de viagem inválido. Se estiver a conduzir para o centro de Londres, siga os sinais para Londres (A127), depois (A130) e finalmente (A13).      

De trem

A Wikivoyage tem um guia para o transporte ferroviário no Reino Unido.

Londres é o centro da rede ferroviária britânica - todas as grandes cidades da Grã-Bretanha têm frequentemente um serviço de comboios para a capital e a maioria das cidades provinciais e grandes de menor dimensão têm também uma ligação ferroviária direta a Londres de alguma forma - embora a frequência e a qualidade do serviço possam variar consideravelmente de local para local.

As tarifas ferroviárias para Londres variam enormemente de muito barato a proibitivamente caro - as regras de ouro são reservar bilhetes Advance para um determinado horário de trem, não viajar para a cidade às sextas-feiras à tarde e aos domingos, e evitar deixar de comprar bilhetes até o dia da viagem. Existem três tipos básicos de bilhetes, que são resumidos a seguir. Grande parte do conselho é aplicável ao transporte ferroviário em geral no Reino Unido.

• Em qualquer momento - viagem em qualquer comboio, em qualquer momento, em qualquer operador, regressando no prazo de um mês, com poucas restrições. No entanto, muito caro - numa viagem de longa distância do Norte de Inglaterra ou da Escócia, por exemplo - um bilhete de regresso a Londres em qualquer altura não vos deixará com qualquer alteração de 250 libras!
• Fora do pico - viagem em certos comboios num período de tempo específico; regressando dentro de um mês. Normalmente, isto exclui qualquer coisa que chegue a Londres durante a hora de ponta da manhã (normalmente antes das 10:00), ou qualquer trem que partia durante a hora de ponta da noite (16:30-18:30). Os fins de semana não incluem, em geral, restrições à utilização de bilhetes fora do Pico. Há, no entanto, um número monumentalmente complexo de exceções para as quais os bilhetes "Off-Peak" são e não são válidos, que mal são acessíveis aos britânicos, não importa os visitantes estrangeiros. Se tiver alguma dúvida sobre a validade de um bilhete fora do Pico, pergunte a um guarda na estação ou num serviço de bilhetes antes de entrar num comboio - uma vez que os condutores de bordo podem ser notoriamente imperdoáveis. Os bilhetes "Super Off-Pico" têm restrições adicionais no momento em que podem ser utilizados e diferem consoante o operador do comboio. Mais uma vez, pergunte ao serviço de passagem ou ao guarda antes de embarcar no comboio.
• Adiantamento - viagem num determinado dia e hora do comboio, registrada com uma antecedência máxima de 12 semanas, quer pessoalmente numa estação ferroviária, no telefone, quer em linha. Dois bilhetes únicos antecipados para as pernas de ida e volta da viagem são geralmente mais baratos do que o bilhete de ida e volta off-Peak. Muitas vezes, é possível realizar melhores acordos através de uma visita direta ao sítio Web do operador de comboios. Quanto mais cedo se fizer a reserva, mais se poupa - se a apenas 12 libras da Escócia, por exemplo, mas estes bilhetes não são reembolsáveis, e não podem ser utilizados em nada além da data, do horário do comboio e do operador impressos na reserva. Vá em qualquer outro trem e seja pego e você será obrigado a pagar a tarifa Anytime pela viagem que você está fazendo - que, como já dissemos, é terrivelmente cara!

As companhias de caminhos de ferro locais e de caminho de ferro no território dos condados de Londres e de origem também têm uma enorme variedade de tarifas especiais, que são, no essencial, variações do bilhete "Off-Peak" e que são demasiado detalhadas para cobrir aqui - vão diretamente ao sítio Web do operador em causa para mais informações. Se você pretende usar apenas trens dentro do limite da Grande Londres, então o Cartão de Ostra (explicado abaixo) é de longe a opção mais fácil e barata de usar.

Os lugares podem ser reservados gratuitamente em todos os comboios de longa distância para Londres - a reserva é sempre emitida automaticamente com um bilhete de comboio avançado, e com a maioria dos bilhetes off-Peak e Anytime comprados em linha. Se, por qualquer motivo, você tiver um bilhete Anytime ou Off-Peak e não houver um cupom de reserva de assento, então é altamente recomendável que você o receba de qualquer estação de trem - se você quiser evitar acampar no vestibular para toda ou parte da viagem! A primeira classe está disponível em todos os serviços de longa distância para Londres, o nível de serviço varia de operador para operador, mas em geral você tem um assento mais amplo e confortável, chá/café grátis durante a viagem, e algum tipo de serviço de restauração complementar. Se se conseguir uma tarifa de primeira classe para o Advance, se pode ter um valor excelente, mas de outra forma é extremamente caro, e para ser honesto - não vale a pena. Você pode pagar um suplemento semanal (geralmente de £15-20) para sentar na seção de primeira classe do trem aos sábados e domingos - útil se o serviço em que você está está é terrivelmente superlotado - mas você não recebe o mesmo serviço de restauração que durante a semana.

Se é o titular de um cartão britânico, as coisas são mais simples - não são necessárias reservas. No entanto, se quisermos ter a garantia de um lugar, em vez de estarmos em pé para uma longa viagem (os comboios podem estar muito ocupados, especialmente nos horários de ponta), então podemos fazer uma reserva de lugares em qualquer estação. Se tencionam utilizar os comboios noturnos Sleeper para Londres, terão de pagar um suplemento por todos os membros do vosso partido - desde que haja disponibilidade de lugares no comboio.

Eurostar

Londres tem uma linha ferroviária internacional de alta velocidade (operada pelo Eurostar) que vai até à estação de St Pancras International de Paris (2 horas por dia, 15 minutos), Disneyland Paris (4 horas por dia, 21 minutos, a maior parte das viagens exigem uma mudança de comboio na estação de Lille), Bruxelas (1 hora e 50 minutos) e uma seleção de cidades francesas. Ele mergulha sob o mar por 35 km (22 mi) através do túnel do Canal da Mancha. Apesar de ser considerado uma parte significativa da rota, o comboio passa apenas pelo túnel do Canal da Mancha durante cerca de meia hora e a maior parte da sua viagem será efetuada sobre o solo, a navegar pelo campo.

Há verificações de segurança ao estilo do aeroporto antes do embarque. Embora não sejam tão rígidos, deixe muito tempo antes que seu trem partilhe para que seus pertences e você sejam escaneados e que seu passaporte seja verificado. A Eurostar aconselha os seus clientes a efetuarem a verificação de segurança 30 minutos antes da partida para a classe normal e 10 minutos para as tarifas mais caras.

Tal como todos os serviços ferroviários, estão disponíveis várias tarifas, dependendo da hora do dia e da distância a que se procede com antecedência. Há três classes de ingresso disponíveis: Business Premier (o mais caro), Standard Premier e Standard. Os assentos estão disponíveis tanto com mesas como sem e é recomendável reservar com bastante antecedência se você precisar de uma tabela. Se você estiver em um trem direto para Disneyland Paris, então os membros do elenco da Disney irão falar com você sobre ter sua bagagem transferida para o seu hotel para que você possa ir direto para os parques.

Existem bilhetes disponíveis mesmo para lugares não servidos pelo Eurostar, por exemplo, a Deutsche Bahn oferece bilhetes de qualquer estação na Alemanha para Londres, com a parte final da viagem ao Eurostar a preços especiais de 59,90 euros. O Eurostar também vende bilhetes para Amesterdã.

Terminais principais de Londres

Estações terminais de Londres.

Para os serviços ferroviários nacionais, existem 12 terminais ferroviários nacionais. Com exceção da Rua Fenchult (Tube: Tower Hill) todas essas estações estão também no metrô de Londres, com a maior parte na linha Circle. Ao comprar um bilhete de ou para Londres através do site da National Rail, você normalmente selecionará "London (All Stations)" e o sistema descobrirá quais podem ser usados. A partir de Paddington, as principais estações ferroviárias nacionais são:

• 7 Londres Paddington, serve o Sudoeste de Inglaterra e País de Gales, incluindo Slough, Maidenhead, Reading, Oxford, Bath, Bristol, Taunton, Exeter, Plymouth, Cardiff e Swansea. Além disso, o terminal de Londres Central do aeroporto de Heathrow Express e os serviços ferroviários suburbanos de Reading, Slough e partes do West London West London
• 8 London Marylebone , serve algumas estações suburbanas do noroeste como Amersham, Harrow no Hill e Wembley Stadium. Serve também Aylesbury, High Wycombe, Banbury, Stratford-on-Avon e a cidade de Birmingham. É muito mais barato, mas ligeiramente mais lento, levar um comboio de Marylebone para Birmingham, em vez de um comboio de Londres Euston.
• 9 London Euston , serve Midlands, Noroeste de Inglaterra e Oeste da Escócia: Birmingham, Manchester, Liverpool, Chester, Oxenholme Lake District, Carlisle, Glasgow e Holyhead para ligar ferries à/da República da Irlanda e da Irlanda do Norte. Os comboios mais sonolentos para a Escócia saem de Euston.
• 10 London St Pancras International , serve Avignon, Bruxelas, Calais, Lille, Lyon, Marselha, Paris e Disneyland Paris no continente europeu, bem como o aeroporto de Luton, Bedford, Brighton, Gatwick, vários destinos em Kent e nas East Midlands: Leicester, Nottingham, Derby e Sheffield no Reino Unido.
• 11 London King's Cross , serve East Anglia, nordeste da Inglaterra e leste da Escócia: Cambridge, Doncaster, Leeds, York, Kingston on Hull, Newcastle upon Tyne, Edimburgo e Aberdeen. A plataforma 9¾ dos livros do Harry Potter é marcada com um sinal especial e um carrinho meio empurrado através da parede, embora a plataforma 9 esteja na extensão metálica bastante desagradável utilizada pelos comboios de Cambridge.
• 12 London Liverpool Street , serve East Anglia: Ipswich e Norwich. Também o terminal de Londres Central do Stansted Airport Express.
• 13 London Fenchpur Street, serve cidades de deslocamento ao norte do estuário do Tâmisa até Southend.
• 14 London Bridge , 15 London Cannon Street , 16 London Waterloo East e 17 London Charing Cross , servem o sudeste e sudeste Londres e Inglaterra: Brighton, Dover, Eastbourne, Hastings e Ramsgate.
• 18 Blackfriars de Londres , atende ao aeroporto de Gatwick e Brighton.
• 19 London Waterloo , no sudoeste de Londres e no sul de Inglaterra: Portsmouth, Winchester, Southampton, Bournemouth, Weymouth, Salisbury e Exeter.
• 20 Londres Victoria , serve o sudeste de Londres, Kent e Sussex Brighton, Dover, Eastbourne, Hastings e Ramsgate. Além disso, o terminal central de Londres da Gatwick Airport Express.

Por treinador

A maioria dos treinadores internacionais e domésticos de longa distância (Inglês dos EUA: ônibus) os serviços chegam e partem de um complexo de estações de ônibus ao largo de Buckingham Palace Road, em Westminster, perto da estação ferroviária de Victoria, em Londres. Praticamente todos os serviços operam a partir da 21 estação de ônibus de Londres Victoria, que tem edifícios separados de chegada e partida. Alguns serviços prestados por operadores de menor dimensão podem utilizar a 22 Estação de ônibus de linha verde nas proximidades. Os principais operadores de ônibus estão listados abaixo. É altamente recomendável reservar sua viagem antecipadamente: as tarifas podem ser muito mais baratas (mesmo um dia ou dois podem fazer toda a diferença) e evita-se filas de bilheteira e carruagens potencialmente vendidas. Todos os grandes e muitos pequenos operadores de ônibus permitem que os passageiros exibam bilhetes no seu telefone celular, e todos permitirão que os passageiros imprimam bilhetes em casa.

Nacionais

• National Express , ☏ +44 870 580 8080. De longe, o maior operador de ônibus doméstico e opera serviços em toda a Grã-Bretanha. As tarifas são bastante baixas (embora geralmente superiores ao Megabus): especialmente quando reservado antecipadamente através da internet. (atualizado em junho de 2017)
• Megabus , ☏ +44 141 352 4444 (respondido pela Citylink). Opera serviços de carruagem orçamental entre Londres e várias outras cidades do Reino Unido, e até para chegar à Inverness nas Terras Altas da Escócia. As tarifas são responsivas à demanda, mas podem ser muito baratas (£ 1,50 se você reservar com bastante antecedência). (atualizado em junho de 2017)

Internacional

• Eurolines , ☏ +44 870 514 3219. Uma empresa associada da National Express gere serviços de ônibus entre Londres e várias cidades da Irlanda do Norte, da República da Irlanda e da Europa continental (com serviços diretos que se estendem até Bucareste, na Romênia). (atualizado em junho de 2017)
• Flixbus , ☏ +49 30 300 137 300. Uma empresa alemã de ônibus que, em 2016, assumiu os serviços da Megabus de e para a Europa continental. Serviços de Paris, Bruxelas, Amesterdã e Colônia. (atualizado em junho de 2017)
• OUIBUS. Uma empresa de transporte em ônibus propriedade da SNCF (France Railways), concorrente nas ligações de Paris, Bruxelas e Amesterdã. Oferecem treinadores mais novos com tomadas de plugue, Wi-Fi e assentos reservados (o que é especialmente útil para aqueles que viajam como um casal ou grupo). (atualizado em junho de 2017)
• Sindbad , ☏ +48 77 443 44. Serviços de ônibus de cidades de toda a Polônia a partir da estação de ônibus Victoria. (atualizado em junho de 2017)
• RegioJet , ☏ +420 841 101 101. (antiga Agência Estudantil) Um operador checo com um serviço diário a partir de Praga, partindo da Estação de Treinamento da Linha Verde. (atualizado em junho de 2017)

De carro

Londres é o centro da rede rodoviária do Reino Unido e é fácil de alcançar de carro, mesmo que não seja recomendável dirigir para o centro da cidade.

Comparativamente, poucas pessoas dirigem (ou chegam perto) ao centro de Londres. A infame estrada do anel M25 não ganhou seus apelidos irreverentes "A estrada para o inferno" e "o maior parque de estacionamento da Grã-Bretanha" por nada. A estrada está fortemente congestionada na maior parte do dia, e está repleta de limites de velocidade automaticamente variáveis que são aplicados com câmeras de velocidade. Apesar da controversa "taxa de congestionamento", dirigir um carro em qualquer lugar perto do centro de Londres permanece um pesadelo com estradas lotadas, motoristas impacientes e taxas de estacionamento extorsivas (se você encontrar um lugar no primeiro lugar, isto é!) De segunda a sexta-feira, porém, estacionar na cidade de Londres é gratuito depois das 18:30; depois das 13:30 no sábado e no domingo inteiro. Os motoristas também podem usar serviços de estacionamento compartilhados, como YourParkingSpace, Parkonmydrive ou Parkingspacerentals, para proteger um lugar de estacionamento quando nenhum estiver disponível.

Aluguer de carro

Não é necessário ou aconselhável viajar de automóvel na maior parte de Londres, pelo que se deve considerar apenas viagens para fora ou para as margens exteriores da cidade. Mesmo para estas viagens, é provável que os transportes públicos sejam mais baratos e mais fáceis.

As empresas de aluguer de automóveis que operam em Londres incluem a DriveNow, Six, Car Clubs e Season Car Hire.

Estradas

A Grande Londres está rodeada pela autoestrada orbital M25, da qual irradiam quase todas as grandes rotas de transporte para a Escócia, o País de Gales e o resto da Inglaterra. Os mais importantes estão listados abaixo.

• M1: A principal rota para/a partir do Norte, a partir de East Midlands, Yorkshire e terminando em Leeds. Mais importante ainda, a autoestrada mais longa da Grã-Bretanha - a M6 - ramifica da M1 em Rugby, conduzindo a Birmingham, Liverpool, Manchester, o distrito do lago e para além da fronteira escocesa e, em última análise, a Glasgow.
• A1/A1(M) A1 é a "Grande Estrada do Norte" original, histórica, entre a Inglaterra e as capitais da Escócia e foi em grande medida convertida em norma de autoestrada; corre para o leste da Grã-Bretanha através de Peterborough, York, Newcastle e continua para norte através de Northumberland e das Fronteiras Escocesas até Edimburgo.
• M40/A40: Chegou a Londres a norte do oeste, ligando a cidade a Oxford e fornecendo uma ligação adicional de Birmingham.
• M4: A principal rota para/do Ocidente - que conduz a Bath, Bristol e cidades do País de Gales do Sul (Cardiff e Swansea). É também a principal rota para o aeroporto de Heathrow.
• M3: A principal rota para Londres a partir do porto marítimo de Southampton.
• M2/M20: Em conjunto, estas autoestradas constituem a principal ligação aos portos de ferry costeiro (e ao túnel do Canal da Mancha) de Dover e Folkestone da Europa continental.
• M11: O M11 liga o Aeroporto Stansted e Cambridge a Londres e termina na periferia nordeste da cidade.

Uma estrada é uma estrada importante que pode variar em função das vias locais e das vias principais.

• A10: Começa no Monumento, no centro de Londres, e vai para norte através de Islington, Hackney, Haringey, Enfield e depois para fora de Londres, para Hertfordshire e para Cambridge. Liga ao M25 em Enfield.
• A13: Ligações entre o centro e o leste de Londres e o sul de Essex, terminando em Shoeburyness. É uma das duas principais estradas, sendo a A127, que liga Londres ao resort litorâneo de Southend-on-Sea. A estrada começa em Aldgate antes de passar por Limehouse, a Ilha de Cães, Canning Town, Silvertown, East Ham (onde se conecta com a A406), Dagenham, e Rainham (onde se conecta com a M25), onde vai para Essex.

A406 e A205

A Circular Norte (A406) e a Circular Sul (A205) são duas estradas ligadas na extremidade leste do círculo na Woolwich do Norte pelo Ferry Livre Woolwich. O ferry circula aproximadamente a cada 10-15 minutos e é gratuito, mas tem espaço limitado e pode ficar muito ocupado nos horários de pico. A balsa pára depois das 22h, então à noite é aconselhável viajar pelas Docklands e usar o Túnel Blackwall.

• A406 (Estrada Circular Norte): A A406 é uma grande estrada que passa pelo norte de Londres ligando leste e oeste. Trata-se de uma via de dupla via durante a maior parte do seu comprimento e tem ligações diretas com as autoestradas M4, M40, M1 e M11, bem como com muitas outras estradas A. É uma das principais rotas para o Brent Cross Shopping Center e o Estádio Wembley.
• A205 (South Circular Road): Embora a A406 seja, na sua maioria, uma estrada construída rapidamente, a A205 não foi totalmente construída e incorporou estradas locais de largura variável. Por causa disso, pode se tornar fortemente congestionado, além de ter alguma notoriedade com os moradores locais. A estrada segue onde a A406 termina no extremo oposto do Woolwich Ferry e passa por Woolwich, Catford, Dulwich, Clapham, Wandsworth e Richmond. Ele se junta ao A406 na Rotatória Chiswick.

As principais opções de viagem em resumo são:

• Por ônibus: Esta é a maneira mais barata e geralmente a melhor de viajar por Londres como turista: na maior parte do Underground, você não verá nada!
• Por Tubo/Subsolo: 11 linhas cobrem a área central e os subúrbios, geridos por TfL.
• Por Superfície: Sistema ferroviário urbano, parte da rede da TfL.
• Por Caminho De Ferro Nacional: Uma rede complexa de serviços ferroviários suburbanos, geridos a nível privado e não integrados na rede TfL (à exceção de duas linhas denominadas "TfL Rail", que passarão a fazer parte da linha Elizabeth no outono de 2020), embora todos os operadores aceitem agora os pagamentos Oyster na Grande Londres.
• Por Caminho De Ferro Leve (DLR): Um sistema automático de metrô que vai da cidade a leste de Londres através das Docklands, operado pela TfL.
• A pé: No centro de Londres, caminhar até a próxima estação do Tube leva frequentemente cerca de 10 minutos, e é uma escolha mais cênica do que ir para o subsolo. A disposição das ruas pode ser confusa, pelo que um mapa de ruas é essencial; os mapas e as aplicações de viagem para smartphones e tablets são incrivelmente úteis e muitas estações têm mapas impressos no centro de Londres por £2.
• Por barco: Ambos os ferries circulam pela TfL e cruzeiros de recreio ao longo do rio Tamisa. Alguns serviços aceitam cartões Oyster, mas tarifas especiais se aplicam, então verifique antes de viajar.
• Por bicicleta: Há bicicletas de aluguer (conhecidas por londrinos como "Boris Bikes" depois do ex-prefeito de Londres Boris Johnson) operadas pela TfL disponíveis para aquisição no interior de Londres. Você precisará de um cartão de crédito ou de débito com um PIN. Se você levar sua própria bicicleta, há muitas faixas de bicicleta e o tráfego é normalmente considerado.
• Por elétrico (Tramlink): Um serviço de elétrico que opera apenas nos subúrbios do sul em Croydon, Wimbledon e Bromley. Dirigido por TfL.

Por transportes públicos

Londres tem um dos sistemas de transportes públicos mais abrangentes do mundo. Apesar da persistente (e, por vezes, justificada) confusão dos residentes sobre a falta de fiabilidade, o transporte público é frequentemente a melhor opção para chegar a qualquer lugar, tanto para os visitantes como para os residentes. No centro de Londres use uma combinação das opções de transporte listadas abaixo - e verifique seu mapa: em muitos casos você pode andar facilmente de um lugar para outro ou usar os ônibus. Seja um londrino e use o tubo apenas como forma de percorrer longas distâncias.

Transport for London (TfL) é uma organização governamental responsável por todos os transportes públicos. O site deles contém mapas e um excelente planejador de viagens. A TfL publica um útil "guia de cópia" especialmente concebido para os viajantes que desejam utilizar os transportes públicos durante a sua visita a Londres. A TfL também oferece uma linha de informações de viagem de 24 horas, cobrada a uma taxa premium: tel +44 843 222 1234 (ou texto 60835) para sugestões sobre como ir de A a B e para informações até um minuto sobre como os serviços estão a funcionar. Felizmente, para os visitantes (e, na verdade, para os residentes), existe um sistema de bilhética única, o Oyster, que permite aos viajantes mudarem entre modos de transporte num só bilhete.

Deve ter um bilhete válido sempre que se viaja de ônibus, elétrico ou comboio em Londres. Se não puder mostrar um bilhete válido ou um cartão Oyster validado, terá de pagar uma Tarifa de Penalidade, que é normalmente de 40 libras (aumentada para 80 libras se não for paga no prazo de 21 dias). Sempre compre seu ingresso antes de entrar no trem. Se estiver usando uma Oyster Card, lembre-se de tocar e sair em um leitor amarelo antes e depois de viajar pelo tubo ou trem, mesmo que não haja barreiras ou eles sejam deixados abertos.

Há quatro tipos de bilhetes que você pode comprar: o cartão Oyster (um cartão inteligente eletrônico sem contato), os cartões de viagem (que existem em papel ou podem ser carregados no seu cartão Oyster), os cartões de débito ou de crédito sem contato e os bilhetes de papel. Os bilhetes de papel são significativamente mais caros do que o pagamento por cartão Oyster ou cartão sem contato.

Cartões de ostra

Cartão Oyster

Oyster é um smartcard eletrônico sem contato gerido pela Transport for London. A menos que você tenha um cartão de crédito ou débito sem contato, a Oyster é a opção mais econômica se você planeja estar em Londres por mais de dois dias, ou se você pretende fazer visitas de retorno à cidade: a economia recupera rapidamente o custo de compra inicial. Você pode comprar um cartão Oyster de qualquer estação do Tube por um depósito de £5. Você pode "top up" de um cartão Oyster com fundos eletrônicos em bilheteiras ou lojas que exibem o logotipo Oyster. Esse dinheiro é então deduzido de acordo com onde você viaja. O custo de uma viagem única usando o cartão Oyster é consideravelmente menor do que comprar um único bilhete em papel com dinheiro. Os preços variam em função da distância percorrida, seja por ônibus ou pelo tubo, seja na hora do dia. Você também pode adicionar vários cartões de viagem eletrônicos de sete dias, um mês e um longo período em um Oyster, e o cartão é simplesmente validado toda vez que você o usa.

O depósito é totalmente reembolsável; se você tiver um crédito de menos de £10 no seu cartão, poderá solicitar um reembolso instantâneo do crédito e depositar em algumas máquinas de tíquete após 48 horas de compra do seu cartão Oyster. O pessoal da estação o ajudará, se necessário. No entanto, o seu cartão Oyster, e o crédito dele, nunca expira, por isso guarde-o para o caso de regressar a Londres. Esteja preparado para dar a sua assinatura sobre recibos ou mesmo mostrar ID para reembolsos em algumas libras.

Você pode se inscrever para conta Oyster e sem contato. Isso permitirá que você rastreie suas viagens e faça pedidos de reembolso para viagens incompletas.

Cartão Oyster Visitor é uma versão do cartão Oyster normal destinado aos viajantes. Esta versão do cartão Oyster pode ser comprada a algumas agências de viagens fora de Londres e no exterior ou encomendada por correio. Este cartão também pode ser enviado à TfL por correio eletrônico após uma viagem a Londres para solicitar um reembolso do saldo não utilizado. Cartões Oyster de Visitante vêm pré-debitados com pagamento à medida que você vai pagando: em incrementos de £ 10 a £ 50. O próprio cartão custa £5 mais postagem. Com um cartão Visitor Oyster, você também pode obter alguns descontos em vários locais da cidade.

Se você tem um Cartão Nacional de Caminho de Ferro, como o Cartão de Caminho de Ferro 16-25 ou o Cartão Sênior, você pode registrá-lo com seu cartão Oyster em uma estação do metrô (membros do pessoal perto das máquinas de venda automática podem fazer isso) para receber um desconto de 33% nas tarifas fora do pico de pagamento como você-vai.

Validade da sua ostra

Oyster é válido em todos os ônibus de Londres vermelhos, e quase todos os trens em Londres: está disponível uma lista de destinos no mapa dos serviços ferroviários e de tubos de Londres. A ostra não é válida em ônibus ou comboios fora de Londres: se você precisar viajar além das estações no mapa, você terá que pagar um bilhete de papel. A ostra também não é aceita em ônibus de longa distância, ônibus turísticos, ônibus charter ou na rota 812 de ônibus comunitário em Islington. Além disso, Oyster não pode ser usado no Heathrow Express.

A tabela a seguir resume a validade dos diferentes tíquetes que você pode usar no Oyster. Para a maioria dos turistas, o tubo, os trens e os ônibus são o único transporte que você usará, mas Oyster não é válido em nenhum aeroporto em trens expresso para Heathrow, Gatwick, Luton, Stansted ou Southend. No entanto, a ostra é válida na linha de baixo solo Piccadilly para o aeroporto de Heathrow.

Usando sua ostra

Leitor de cartão Oyster

Ao usar a placa Oyster para viajar, verifique se o leitor está exibindo uma luz laranja e depois coloque-a sobre o leitor. Um único bipe e uma luz verde significam que sua placa foi aceita, e você pode continuar. Dois bipes e uma luz vermelha significam que sua placa não foi aceita. Tire o cartão do leitor, aguarde a luz laranja e tente novamente; se isto continuar a acontecer, peça ajuda a um membro do pessoal. Não tente inserir sua placa Oyster no slot das portas de tíquete!

Ao entrar em qualquer tipo de trem, você deve tocar seu cartão Oyster no leitor circular amarelo no início e no fim de sua jornada. Nas estações com portões, esses leitores estarão do lado direito dos portões. Nas regiões periféricas da cidade não há portas de entrada ou saída em algumas estações. Nesse caso, os leitores estão em armários livres ao lado de entradas/saídas. Falhar em tocar quando você sai de uma estação fará você receber uma tarifa máxima para sua jornada, já que o sistema não sabe de qual estação você deixou. A tarifa máxima está entre £5,40 e £ 14,20, e depende da estação onde você iniciou uma viagem.

Geralmente, você não precisará tocar na sua placa Oyster em um leitor ao trocar de trem. No entanto, algumas estações têm "validadores de rota Oyster rosa" nas plataformas: se você estiver saindo de um trem e entrando em outro em uma dessas estações, toque em sua ostra no leitor rosa para que o sistema cobre a tarifa certa para a rota que você tomou. Há outras situações em que você pode ter que tocar quando muda de trem.

Ao usar um ônibus londrino ou um elétrico, toque uma vez ao entrar. Não toque quando você sair do ônibus ou será cobrado duas vezes. A maioria dos ônibus tem seu leitor Oyster próximo ao driver. Os elétricos e alguns ônibus têm leitores de Ostras em polos próximos às portas. Alguns ônibus das rotas 9 e 15 do centro de Londres são explorados pelo patrimônio Routemasters. Esses ônibus têm apenas uma entrada, atrás, e são operados por condutores. Sente-se no ônibus, e prepare sua placa Oyster: o condutor pegará o cartão e digitalizá-lo-á com uma máquina portátil.

Você pode fazer uma mudança para outro ônibus ou um elétrico gratuitamente durante uma hora. Você ainda terá que tocar sua Ostra no 2º ônibus ou elétrico, mas nenhum dinheiro será deduzido.

Tal como acontece com as viagens de ônibus, as tarifas aplicam-se às viagens de ônibus, DLR e zona 1-6 nos serviços ferroviários nacionais. Se você usar uma combinação de percursos de metrô, zona 1-6 e ônibus em um dia, as tampas de tarifas do tubo (baseadas na zona mais distante para a qual você viajou) se aplicarão a todas as suas viagens nesse dia.

Cartões de crédito ou de débito sem contato ou outros cartões de identidade RFID podem interferir no seu Oyster se os mantiver na mesma carteira. Isso geralmente resulta em uma mensagem de erro, mas pode significar que você recebe a tarifa completa de seu cartão de crédito ou de débito sem contato. Tenha cuidado ao ficar perto dos leitores de alguns ônibus - eles são muitas vezes bastante sensíveis e podem ler seu cartão a vários centímetros de distância, mesmo que você não tenha a intenção. É melhor remover o cartão da carteira ou bolsa em que ele está.

Pay as you go (PrePay) com sua ostra

Você pode colocar o seu cartão Oyster com dinheiro em qualquer máquina de passagem de estação do Tube ou bilheteira (você pode usar um cartão de crédito se ele tiver um PIN) com Oyster pay as you go, também conhecido como PrePay. O dinheiro é então deduzido do seu cartão Oyster cada vez que viaja. Quando se viaja de comboio, a tarifa é calculada com base no ponto em que começou e terminou a viagem. O pagamento é muito mais barato do que o pagamento em dinheiro por cada viagem. Por exemplo, uma tarifa de dinheiro no tubo na Zona 1 custa 4,70 libras, enquanto com um cartão de ostra custa 2,40 libras. As tarifas de ônibus são planas e você terá a mesma tarifa toda vez que você entrar no ônibus, independentemente da distância.

A quantia de crédito de Ostra deduzida do seu cartão em um dia é limitada ao custo do dia de viagem equivalente para as viagens que você fez. Isto significa que, no dia a dia, você sempre terá as melhores tarifas ao usar o Oyster pay-as-you-go. Se você viaja apenas de ônibus, suas tarifas totais estão limitadas a 4,40 libras por dia: isto faz com que as viagens de ônibus tenham muito bom valor no centro de Londres, se se fazem muitas viagens.

Cartões de viagem

Um cartão de viagem proporciona-lhe viagens ilimitadas em comboios dentro das zonas relevantes, e viagens ilimitadas em todos os ônibus de Londres vermelhos, mesmo fora das zonas do seu cartão de viagem. Você pode carregar seu cartão de viagem na sua ostra, ou pode tê-lo como um tíquete de papel. Por períodos superiores a 7 dias, você normalmente precisará registrar seu cartão Oyster ou fornecer alguma forma de identificação fotográfica. Especialmente para os bilhetes da Zona 1-2, o cartão de viagem do dia de papel é substancialmente mais caro do que a tarifa máxima de Ostra, portanto, um cartão de Ostra geralmente oferecerá muito melhor valor.

Para obter uma lista atualizada e completa das tarifas, consulte o site da TfL.

Se você estiver usando a Oyster e viajar além das zonas do seu Cartão de Viagem, você receberá uma tarifa de extensão do seu crédito de pagamento quando tocar no seu destino. Se você está usando um cartão de viagem em papel e precisa viajar para além das suas zonas, você tem que sair na fronteira da sua última zona válida e comprar um bilhete para o resto de sua jornada.

Cartões de pagamento sem contato

Cartões de crédito/débito sem contato, Apple Pay e Google Pay podem ser usados para pagar tarifas em qualquer lugar em que Oyster for aceito. A maioria dos cartões Visa, MasterCard, Maestro, Cirrus ou American Express emitidos fora do Reino Unido são aceites. Alguns cartões pré-pagos também podem funcionar. Alguns cartões, como os cartões Visa sem contato emitidos nos Estados Unidos, não funcionarão.

Quando você entrar em uma estação ou entrar no barramento, toque na placa contra o leitor de validação amarelo como se fosse uma placa Oyster. O preço é igual ao de um cartão Oyster. O preço por dia é automaticamente limitado ao preço de um bilhete diário. Você também evita as filas nas máquinas de venda automática, o depósito de £5 para um cartão Oyster, e você nunca precisa superá-lo. Não é possível carregar um Cartão de Viagem em uma placa sem contato. O mesmo cartão não pode ser utilizado por dois ou mais passageiros diferentes.

A utilização de um cartão sem contato como visitante do estrangeiro pode ser complicada. O seu banco pode solicitar confirmações adicionais, de modo que a TfL pode suspender a aceitação de um cartão até que você libere um pagamento pendente. Algumas vezes você pode acabar com uma jornada inacabada mesmo que tenha tocado em uma porta de saída provavelmente porque uma placa pode precisar de um pouco mais de processamento depois que uma porta é aberta. Mantenha sua placa em um leitor até que a porta se abra totalmente. Você pode se inscrever para uma conta sem contato e Oyster para verificar esses problemas.

Bilhetes de papel

Ainda é possível pagar por uma jornada por um bilhete em papel ou de volta. No entanto, isto só faz sentido se, durante a sua viagem a Londres, efetuarmos talvez duas ou três viagens de transporte público, uma vez que custam significativamente mais (aproximadamente o dobro do custo) em comparação com os outros meios de pagamento.

Cartões de viagem para o dia, passagens de ônibus e elétricos para o dia e passagens de estação também podem ser comprados em papel.

Por Subsolo

Mapa Geográfico Central do Subsolo de Londres

As estações do metrô de Londres são identificadas com sinais como estes, e as estações do Terreno têm um símbolo semelhante com um círculo laranja. As estações ferroviárias nacionais têm um símbolo diferente de "seta dupla".

O Metropolitano de Londres, conhecido popularmente como o "Tube" devido aos seus túneis semelhantes a tubos que atravessam a argila de Londres, é uma rede de 11 linhas que atravessam Londres numa das maiores redes ferroviárias subterrâneas do mundo. Foi também o primeiro: a seção mais antiga da linha de Hammersmith & City abriu como a ferrovia metropolitana em 1863. O canal é um meio de transporte fácil, mesmo para novos visitantes de Londres, e é equivalente a sistemas de metrô e metrô em outras cidades do mundo.

As rotas operadas pelo Metropolitano de Londres dividem-se em dois grandes tipos: as linhas mais antigas de "subsuperfície", que englobam as linhas Metropolitan, District, Circle e Hammersmith & City, datam do século 19. As rotas de "nível profundo" foram construídas em grande parte no início do século XX. As linhas subsuperficiais normalmente são acessadas caminhando por um conjunto curto de escadas, enquanto as linhas profundas são acessadas por uma complicada rede de escadas rolantes ou elevadores. São as linhas profundas que são servidas pelos comboios icônicos em forma de tubo que, apesar do seu pequeno tamanho, só podem passar pelos túneis. No entanto, os comboios de alto nível não têm ar condicionado, o que os pode fazer aquecidos insuportavelmente no Verão.

Cada linha tem estações com interessantes características arquitetônicas e artísticas típicas da época em que foram abertas. Enquanto você viaja pela rede, procure por uma finaria vitoriana, azulejos encantados Edwardianos, simetria suave de Art Deco e recortando obras-primas modernas. Estão também presentes várias peças de conservação, como o símbolo de roundel do nome da estação do patrimônio dos anos 1900 na Caledónia Road, na plataforma oeste.

Os comboios na maioria dos dias e na maioria das linhas vão de cerca das 05:30 até cerca das 13:00. São normalmente a forma mais rápida de viajar em Londres, sendo o único problema a despesa relativa e o fato de poderem ficar extremamente lotados durante as horas de ponta (07:30-10:00 e 16:30-19:00). Não há ar condicionado nos comboios de alto nível. O site da TfL tem uma página notificando atrasos de rastreamento, encerramentos e obras de engenharia planejadas, que você deve verificar se planeja viajar no sábado ou domingo, quando linhas inteiras podem ser encerradas devido a obras de engenharia.

Se você estiver viajando pelo centro de Londres então pegar o tubo por apenas uma parada pode ser uma perda de tempo. Por exemplo, viajar entre as estações da Praça Leicester e do Jardim Covent leva mais de 10 minutos no Tube, apesar de as duas estações estarem a apenas alguns minutos de distância. Isso é especialmente verdade, já que a caminhada de uma entrada de uma estação do Tube para a plataforma em algumas estações centrais pode ser extensa. O mapa do Tube também não fornece informações sobre a extensa rede ferroviária e de ônibus de Londres. Para mais informações, consulte a seção 'Por pé'.

Tube noturno

O Night Tube, introduzido em 2016, é um serviço limitado de 24 horas em tubos que opera em certas linhas às sextas e sábados.

As tarifas noturnas dos tubos são as mesmas que as tarifas que não chegam às horas de ponta durante o dia. Os cartões de viagem para o dia são válidos no dia em que foram emitidos (utilizando a data impressa no cartão) e para viagens com início antes das 4:30 do dia seguinte. Por exemplo, se você comprar um Cartão de Viagem do Dia às 11:00 da sexta-feira, você pode usá-lo até as 04:29 do sábado seguinte. Também se aplica um limite diário aos cartões Oyster e aos cartões de pagamento sem contato.

A partir de dezembro de 2017, o Night Tube funciona nas seguintes linhas:

• Linha central: Os treinamentos são executados aproximadamente a cada 10 minutos entre White City e Leytonstone, e aproximadamente a cada 20 minutos na Ealing Broadway to White City, e Leytonstone até Loughton/Hainault seções. Não há serviço entre North Acton e West Ruislip, Loughton e Eping, Woodford e Hainault.
• Linha Jubileu: Os comboios correm a cada 10 minutos, em média, ao longo de toda a linha.
• Linha setentrional: Os comboios circulam, em média, a cada 8 minutos entre Morden e Camden Town e a cada 15 minutos entre Camden Town e High Barnet/Edgware. Não há serviço nas filiais de Mill Hill East e Bank.
• Linha picadilly: Os comboios circulam a cada 10 minutos, em média, entre os Cockfosters e o Terminal 5 do Heathrow. Não há serviço no loop do Terminal 4 ou entre Acton Town e Uxbridge.
• Linha Vitória: Os comboios correm a cada 10 minutos, em média, ao longo de toda a linha.
• Londres Overground: Os comboios funcionam a cada 15-20 minutos, em média, entre Highbury & Islington e New Cross Gate.

Ingresso

Viajar no sistema do tubo exigirá sempre a compra de um bilhete ou a utilização de um cartão Oyster ou de um cartão de pagamento sem contato, se tiver um; a evasão às tarifas é tratada como uma questão grave.

Os bilhetes únicos são cobrados a duas taxas, dependendo do método de pagamento. As tarifas são zonais, sendo as zonas 1-2 situadas entre as duas estações situadas nessas zonas. O número de zonas atravessadas cobra as tarifas de ostras únicas. Há tarifas adicionais a pagar por zonas para além das 6, mas estas estão maioritariamente fora do que é considerado Londres. Também estão disponíveis cartões de viagem em papel, válidos por 1 dia, 3 ou 7 dias, que podem ser utilizados em ônibus, comboios nacionais, DLR e Croydon Tramlink. Eles também são avaliados por zonas. Ao abrigo de regimes específicos de operador, os estudantes registrados, os idosos e as pessoas com deficiência podem exigir descontos específicos, mostrando que foi obtido um cartão fotográfico adequado antes da viagem.

Quase todas as estações têm barreiras automáticas de passagem. Se você pagar por um cartão Oyster ou um cartão de pagamento sem contato, basta pressionar seu cartão contra a almofada amarela para abrir as barreiras (verifique se você faz isso na entrada e saída). Se você tiver um tíquete de papel, insira-o virado para cima no slot da frente da máquina e remova-o da parte superior para entrar na estação. Se você tiver um bilhete único, ele será retido na porta de saída. Se você tiver bagagem ou se seu bilhete for rejeitado, normalmente também haverá uma porta com pessoal.

Os bilhetes de papel podem ser comprados a máquinas de venda automática na bilheteira da estação. Há dois tipos de máquina: as máquinas mais antigas que têm botões para diferentes níveis de tarifas e aceitam apenas moedas e as novas máquinas de touchscreen que têm instruções em vários idiomas, oferecem uma maior escolha de bilhetes e aceitam faturas e cartões de crédito/débito (se o seu cartão não tiver microchip incorporado, não poderá utilizar estas máquinas e terá de pagar no balcão de bilhetes).

Se tiver um bilhete de comboio nacional, que envolve uma viagem através de Londres (por exemplo, Brighton para Darlington), poderá viajar no Tube através de Londres, de um terminal de Londres para outro. Se o seu bilhete de comboio tiver "Qualquer † permitido" (com o símbolo do punhal) escrito na seção "Rota" (na parte inferior do bilhete), então poderá viajar no tubo sem comprar outro bilhete. Estes podem ser usados nas barreiras de tíquetes da mesma forma que os tíquetes de papel descritos acima.

Navegação

Todas as linhas são identificadas por nome (por exemplo, linha circular, linha central, linha piccadilly). Muitas linhas têm várias ramificações em vez de circular ponto a ponto, pelo que verificam sempre o destino do comboio (que é mostrado na frente do comboio e nos ecrãs indicadores da plataforma, e que será transmitido no PA do comboio). Alguns ramos, como a linha de distrito para estações de High Street Kensington e Kensington (Olympia), funcionam como ônibus e exigem uma transferência para a "linha principal".

Os sinais podem ser vistos como vagos, especialmente se você não está familiarizado com a direção do ponto de bússola (por exemplo, norte) em que você está viajando, pois eles são mais frequentemente dados do que destinos. Uma pessoa nova no Tube pode ficar muito frustrada tentando descobrir onde uma conexão específica em uma determinada estação é encontrada. Cada estação é composta por, pelo menos, dois funcionários a qualquer momento que podem aconselhá-lo na sua rota e os mapas completos do sistema estão nas paredes de cada plataforma e bilheteira. Além disso, em todas as plataformas, há mapas de linhas individuais mostrando todas as estações servidas pelos trens que ligam para essa plataforma.

O tubo é formado por 11 linhas cada uma com um nome tradicional e uma cor padrão no mapa do tubo. Você pode mudar entre linhas nas estações de intercâmbio (desde que fique dentro das zonas mostradas no seu tíquete). Uma vez que o mapa do tubo está bem desenhado, é muito fácil descobrir como se pode ir entre duas estações, e uma vez que cada estação está claramente assinada, é fácil descobrir quando sair do seu trem. O mapa do tubo é um diagrama e não um mapa escalado, o que o torna enganador para determinar a distância relativa entre as estações à medida que faz as estações centrais aparecerem mais afastadas e um pouco fora do lugar - os pontos mais distantes da Linha Metropolitana, por exemplo, estão a quase 60 km (40 mi) do centro da cidade. Os mapas dos tubos estão disponíveis livremente em qualquer estação, na maioria dos escritórios turísticos, e são exibidos de forma destacada nas estações. O mapa nacional dos caminhos de ferro, que mostra os serviços ferroviários nacionais, é apresentado como um grande cartaz na maioria das estações dos tubos.

Sinais de direção das plataformas indicam a direção geográfica da linha, não a última parada da linha. É sempre aconselhável carregar um mapa do tubo de bolso para ajudá-lo com isso.

A linha norte tem duas rotas através do centro de Londres que se dividiram em Euston e se juntam novamente em Kennington. Um (a Seção de Charing Cross) atravessa o West End, enquanto a outra rota passa pela City de Londres (designada por Bank branch ou City branch). É bastante fácil saber para onde vai o seu comboio. verifique os sinais acima da plataforma e na frente do trem. O destino do comboio e a sucursal central também serão anunciados a bordo, por exemplo "Este comboio é para Edgware, via Charing Cross."

O metropolitano de Londres tem ligações a todos os terminais de Heathrow (incluindo os terminais 4 e 5) e à maior parte dos terminais ferroviários de Londres, com exceção da Rua Fenchpur. Os centros de intercâmbio também são servidos (como Farringdon, Elephant & Castle, Harrow & Wealdstone e Stratford.

Integrado

Tenha consideração dos seus colegas passageiros o melhor que puder. Empurrar e apressar são vistos como extremamente rudes - não há muita necessidade de correr para um trem do Tube a menos que seja o último dia! Além disso, tentar estabelecer uma conversa com estranhos é visto como peculiar e instantaneamente irá marcá-lo como um turista. Apesar de ter uma reputação de estar longe dos londrinos, geralmente ficam felizes em ajudar se você tem um problema, mas caso contrário eles preferem que você não tente ser familiar demais.

Embora as portas de alguns trens dos tubos tenham botões, foram desconectadas da eletricidade e não fazem nada. Pressionar um botão só te marca como turista. Se o trem puxar para a estação e as portas não se abrem imediatamente, então espere alguns segundos - o motorista subiu na estação e precisará dirigir o trem para frente a uma curta distância.

Crime, segurança e acidentes

Ao usar as escadas rolantes, fique sempre à direita para permitir que as pessoas com pressa passem. Beber álcool ou fumar em qualquer lugar do Metropolitano de Londres é ilegal.

Os níveis de criminalidade no tubo são comparáveis, mas tipicamente inferiores aos de muitos outros sistemas de metrô, e o conselho dos viajantes sobre como ver bagagem e objetos de valor é razoável. O sistema de tubos está coberto por um extenso sistema de televisão em circuito fechado, embora não seja aconselhável confiar neste fato quando se viaja.

O Metropolitano de Londres considera que o seu registro de segurança é uma questão de honra profissional, sendo que os incidentes graves são incrivelmente raros (apesar da atenção dos meios de comunicação social que geram). O pessoal da linha de frente está bem treinado para emergências e seguirá procedimentos bem ensaiados. Além disso, o pessoal da linha de frente é geralmente sensível à vigilância dos viajantes, se as preocupações forem expressas educadamente. Se repararem em algo que lhe preocupa, por favor falem com um membro do pessoal ou com um oficial da Polícia de Transportes britânico.

Obter ajuda

Na parede das plataformas (ou freestanding em plataformas ao ar livre) haverá um dispositivo redondo branco chamado "Ponto de ajuda" com um ou dois botões e um alarme de incêndio. Pressione o botão verde para alertar a equipe para uma emergência e pressione o botão azul para solicitar assistência não urgente. Se vir fumaça ou fogo, use sempre o alarme de incêndio primeiro.

No trem

Nos trens do Tube você perceberá que há uma pega vermelha que você pode puxar para alertar o motorista para um incidente ou acidente grave que ocorre no trem. Se o comboio estiver num túnel, o alarme só deverá ser utilizado em emergências terríveis que requeiram atenção imediata, uma vez que puxar o alarme acionará os freios do comboio. Na prática, quando o alarme é ativado, o maquinista encaminhará o comboio para a estação seguinte, onde poderá ser obtida ajuda. Por conseguinte, os alarmes só devem ser utilizados nas estações, se possível, uma vez que os passageiros poderão então escapar rapidamente do comboio, se necessário.

A TfL aconselha os viajantes a ponderarem cuidadosamente a sua utilização do alarme de passageiros e, se for caso disso, a deixarem o comboio na estação seguinte e a procurarem ajuda do pessoal da estação. Uma vez que os comboios no metro de Londres circulam perto de si, qualquer atraso pode ter graves repercussões para o resto do serviço. Em contrapartida, os maquinistas têm opiniões diferentes quanto ao momento em que o alarme deve ser utilizado: O consenso tende a ser que se é algo que você percorreria no trem para dizer ao motorista então o alarme deve ser usado.

Itens perdidos

Devido a um clima de segurança acrescido e a uma história de violência política contra o tubo, a bagagem não assistida pode ser tratada como um dispositivo suspeito ou explosivo e pode ser destruída. Itens perdidos (se não destruídos) acabarão no Escritório de Propriedades Perdidas (Tube: Baker Street) e será guardada durante 3 meses. Você precisará preencher um formulário on-line descrevendo seu item perdido e a TfL entrará em contato com você se ele for encontrado. Há uma taxa (£ 5,00) para a recuperação da maioria dos itens, no entanto alguns itens (por exemplo, laptops) têm taxas mais altas.

De ônibus

Parada de barramento

Os icônicos ônibus vermelhos de Londres são reconhecidos no mundo inteiro, mesmo que os ônibus tradicionais Routemaster, com uma plataforma aberta à retaguarda e um condutor a bordo para recolher tarifas, tenham sido em grande parte eliminados gradualmente. Estas continuam a ser executadas na parte central da rota 15 diariamente, entre as 9h30 e as 18h30, a cada 15 minutos.

Os ônibus são geralmente mais rápidos do que levar o tubo para viagens mais curtas (menos de duas paradas no tubo), e fora do centro de Londres é provável que você esteja mais perto de uma parada de ônibus do que de uma estação do Tube. A maior parte dos ônibus em Londres são muito frequentes (pelo menos a cada dez minutos) e são normalmente acessíveis para buggies e cadeiras de rodas. Os ônibus também têm uma tarifa fixa que permanece a mesma, não importa o quão longe você viaja. Você precisará pagar a tarifa novamente se embarcar em um ônibus diferente, embora a tarifa de Hopper lhe permita pegar quantos ônibus quiser em uma hora e pagar apenas pelo primeiro.

Todos os dias são efetuadas mais de 5 milhões de viagens de ônibus; com mais de 700 rotas de ônibus diferentes, você nunca está longe de um ônibus. Cada ponto de ônibus tem um sinal que lista as rotas que param lá e as rotas de ônibus são identificadas por números e, às vezes, letras. Os ônibus têm persianas muito claras na frente, com o número de rota e o destino. O Transport for London produz todos os mapas de rotas Bus.

Usando o barramento

Quando você vir seu ônibus se aproximando, sinalize claramente ao motorista que você pretende entrar no ônibus: a maneira de fazer isso é esticar sua mão, com uma palma aberta. O condutor indicará e puxará para dentro da paragem. Sempre espere que as pessoas saiam do ônibus antes que você entre.

A maioria dos ônibus tem duas portas. Formem uma fila ordenada na porta frontal: quando você chegar ao driver, toque em sua ostra ou placa sem contato no leitor ou mostre-lhe seu cartão de viagem ou passe. Alguns ônibus são operados pelo "New Routemaster": você pode entrar neste ônibus em qualquer uma das suas três portas, desde que você toque em sua Oyster ou cartão sem contato assim que você embarcar. Alguns ônibus nas rotas 15 na parte central da Praça de Tralgar até a Torre Hill são conduzidos pelo patrimônio original Routemasters: sente-se no ônibus e espere o condutor vir e escanear sua placa Oyster.

Se for um utilizador de cadeiras de rodas, deve indicar como é normal e esperar pela segunda porta da frente (a porta do meio de um "Novo Routemaster"). O motorista ativará a rampa da cadeira de rodas para você usar. Os Routemasters do Patrimônio não estão acessíveis a cadeiras de rodas.

A maioria dos ônibus tem um sistema que fornece anúncios visuais e audíveis do destino do ônibus em cada parada, paradas e marcos próximos. Nos Routemasters, o maestro normalmente fará anúncios.

Quando você estiver se aproximando da parada, pressione uma das teclas "STOP" vermelhas nos corrimãos apenas uma vez. Você ouvirá um sino, ou um zumbido, e as palavras "Parada de barramento" aparecerão na tela de destino. Saia do ônibus usando a porta do meio ou traseira. Existe também um botão azul de "paragem" no espaço destinado a cadeiras de rodas - isto indica ao condutor que a rampa para cadeiras de rodas é necessária na próxima paragem.

Se você está viajando em uma herança Routemaster, há apenas dois batedores de sino: Em alternativa, há um fio pendurado no teto no andar inferior que se pode puxar para tocar o sino. Tenha muito cuidado para tocar uma vez: dois sinos é o sinal que o condutor usa para dizer ao condutor para continuar depois da próxima parada!

Por fim, tenha sempre cuidado com o trânsito em movimento, ciclistas e pedestres, quando você sai do ônibus, especialmente se estiver em um ônibus com uma plataforma aberta nas costas (um Routemaster ou um "Novo Routemaster"). Não tente sair do ônibus até que ele parou, ou está se movendo muito devagar. Se o seu ônibus não tiver uma plataforma aberta, por razões de segurança, o condutor não abrirá portas fora das paragens.

Tarifas

Não é possível comprar bilhetes no ônibus, por isso tem de ter um cartão de viagem, um cartão Oyster ou um cartão de crédito ou de débito sem contato válido antes de entrar em serviço. Em alternativa, os bilhetes podem ser comprados à maioria dos noticiários de Londres, ou a bilheteiras em determinadas paragens centrais de Londres. A passagem de ônibus para adultos é de £1,50.

Ao contrário do que acontece no YouTube, você é cobrado por cada ônibus em que viaja. Se você trocar de ônibus, normalmente você terá que pagar uma nova tarifa de ônibus até o limite de preço diário/semanal. No entanto, a tarifa Hopper permite-lhe fazer viagens ilimitadas por ônibus ou elétrico pelo preço de um, se você usar um cartão Oyster ou um método de pagamento sem contato. Todas as suas viagens devem ser efetuadas no prazo de uma hora a contar da apresentação do primeiro ônibus ou elétrico em que se desloque, e devem também utilizar o mesmo cartão Oyster ou sem contato para as outras viagens.

Ostra

Se você tiver um Cartão de Viagem ou Barramento e Tram Pass de sete dias ou mensalmente na sua Oyster, isso inclui viagens gratuitas de ônibus em toda Londres, mesmo fora das zonas do seu Cartão de Viagem (os ônibus não estão sujeitos a zonas). Você ainda precisa entrar quando entrar no ônibus, mas não será cobrado.

Se você não tem um cartão de viagem, a tarifa é tirada do seu pagamento de Oyster quando você recebe o crédito assim que você entra no ônibus. Viagens diárias de ônibus e elétrico são "limitadas", então você geralmente não vai pagar mais do que um cartão de viagem equivalente.

Se você tem algum dinheiro na sua Ostra, mas não o suficiente para a tarifa completa, o sistema vai permitir que você faça um saldo negativo para fazer mais uma jornada, mas você não será capaz de usar sua Ostra novamente até que você comece para limpar o saldo negativo. Deve ser-lhe dado um folheto em papel que vos diga que é hora de começar quando isto acontece.

Toque sua ostra no leitor assim que você entrar no ônibus ou você pode estar sujeito a uma Pena ou acusação.

Crédito, débito ou cartões pré-pagos sem contato

Você também pode pagar com a maioria dos débitos sem contato, crédito ou Visa pré-pago, MasterCard/Maestro ou American Express. Você toca o plano da placa contra o leitor, como faria com uma placa Oyster, mas sua conta é cobrada. Alguns cartões emitidos por estrangeiros não funcionarão para pagamento sem contato.

As taxas totais desse dia são calculadas e retiradas de sua conta da noite para o dia. Como acontece com a Oyster, você é cobrado por cada tarifa de ônibus, até um ca[ a cada dia. Além disso, aplica-se um preço máximo semanal de segunda a domingo.

Ver acima para mais informações sobre pagamentos sem contato.

Concessões

Crianças com 10 anos de idade e em viagem gratuita no ônibus quando acompanhadas por um adulto. As crianças com idades compreendidas entre os 11 e os 15 anos devem utilizar um cartão Zip, mas as viagens continuam livres nos ônibus. Se não tiverem um cartão Zip, devem pagar a tarifa integral utilizando um cartão Oyster adulto ou sem contato. 16-18 Cartões de Ostras Estudantes (disponíveis apenas para estudantes em Londres) chegam aos 18 anos e as viagens continuam livres. Os residentes de Inglaterra que tenham um passe de ônibus gratuito ENCTS (para idosos ou deficientes) também recebem viagens gratuitas: basta mostrar a sua passagem para o condutor ou condutor.

Ônibus noturnos

Os serviços de barramento padrão são executados por volta das 06:00-00:30. Por volta de meia-noite, a rede muda para a vasta rede de ônibus noturno de bem mais de 100 rotas que se estendem por toda a cidade. Há dois tipos de ônibus noturnos: Rotas de 24 horas e rotas N-prefixas.

Os serviços de 24 horas mantêm o mesmo número que durante o dia e funcionarão exatamente na mesma rota, como o número 88, por exemplo. As rotas N-pré-fixadas são geralmente muito semelhantes à rota diária, mas podem tomar uma rota ligeiramente diferente ou são alargadas para servir áreas que estão mais distantes. Por exemplo, o ônibus 29 vai da Praça de Tralgar para a Madeira Verde durante o dia; no entanto, o ônibus N29 vai da Praça de Tralgar para Wood Green e continua para Enfield.

Os ônibus noturnos funcionam com uma frequência mínima de 30 minutos, com muitas rotas a frequências muito mais altas até cada 5 minutos.

Os preços mantêm-se iguais e os cartões de viagem diários são válidos até às 04:29 do dia seguinte ao da sua emissão, pelo que podem ser utilizados em ônibus noturnos. A maioria das paradas de ônibus terá mapas noturnos com todos os ônibus de e para aquela área local, embora seja bom consultar antecipadamente o site da TfL, que também tem todos esses mapas facilmente disponíveis.

Por DLR

A Docklands Light Rail (DLR) é uma rede ferroviária específica que opera no Leste de Londres, ligando-se com a rede de tubos do Banco, Tower Gateway (perto da estação Tower Hill), Canning Town, Heron Quays (perto da estação de cais de Canárias) e Stratford. À medida que os comboios circulam automaticamente, pode ser bastante excitante - especialmente para as crianças - sentar-se à frente e olhar pela janela, enquanto nos sentimos como se estivéssemos a conduzir o próprio comboio. A DLR corre acima do solo em grande parte da sua rota, e viaja através de muitas partes cênicas de Londres, incluindo a zona de Docklands, onde se encontra a maior parte dos arranha-céus de Londres.

O DLR pode ser um pouco confuso, uma vez que as rotas não são facilmente distinguidas, mas há mapas de rede no comboio e na plataforma. Verifique os monitores na plataforma que mostrarão o destino e a espera pelos próximos três trens, e também verifique os monitores de destino na frente e no lado do trem e ouça os anúncios. Em tempos de grande disponibilidade, alguns comboios não percorrem a totalidade do trajeto. Neste caso, deve pegar no primeiro trem, ouvir os anúncios e mudar quando necessário. Tome muito cuidado na cidade de Canning, pois está muito ocupada e a linha se divide em duas seções - uma dirigindo-se a Woolwich Arsenal e a outra dirigindo-se a Beckton. Verifique sempre o destino na frente do comboio antes de entrar, especialmente nos horários fora do pico, quando pode não haver um trem de retorno por alguns minutos se você parar no ramal errado.

Ingresso

Ao contrário do que acontece no canal de televisão, a maioria das estações DLR não tem portões (exceto o Banco e Stratford). Além disso, ao contrário do tubo, você precisa apertar os botões para abrir as portas.

Você pode colocar um cartão Oyster no topo, comprar um cartão de viagem ou comprar um bilhete de papel (a um preço muito alto) nas máquinas de venda automática da estação. A maioria das estações não tem pessoal, por isso, se quiser pagar em dinheiro, então certifique-se de que tem muita mudança! Como não há portões, ao viajar de Oyster, você deve sempre se lembrar de tocar no início de sua jornada e tocar no final. Mesmo que você esteja mudando para o Subsolo no cais de Canary Wharf/Heron, você ainda deve tocar/sair na estação DLR: o sistema vai reconhecer que você fez um intercâmbio entre as duas estações e tratá-lo como parte da mesma jornada.

De trem

A Wikivoyage tem um guia para o transporte ferroviário no Reino Unido, com informações aplicáveis à utilização do sistema ferroviário nacional em Londres.

O sistema ferroviário britânico é conhecido como National Rail (embora alguns sinais mais antigos ainda o chamem de "British Rail"). Os serviços ferroviários suburbanos de Londres são explorados por várias empresas privadas, ao abrigo de contratos públicos rigorosos, e são, na sua maioria, explorados no sul da cidade, longe das principais visões turísticas. Apenas uma linha (Thameslink) atravessa o centro de Londres - num eixo Norte-Sul entre a Ponte de Londres ou as estações Blackfriars - e o nível subterrâneo da estação principal de St Pancras. Não há uma única estação central - em vez disso, há doze estações centrais situadas à volta da margem da área central, e a maioria está ligada pela linha Circle (exceto Euston, Fenchpur Street e a sul do rio como Waterloo e London Bridge).

A maioria dos visitantes não precisará de utilizar os serviços ferroviários nacionais, exceto para alguns destinos específicos, como Wimbledon, Hampton Court, Kew Gardens (estação de Kew Bridge), Windsor Castle, Greenwich, ou os aeroportos, ou mesmo se tencionam visitar outros destinos no Reino Unido. É importante saber que a rota mais rápida entre duas estações é frequentemente uma combinação do tubo e dos trens da National Rail. Por exemplo, se você vai do centro de Londres a Wimbledon, normalmente será muito mais rápido ir a Waterloo e pegar o primeiro trem Wimbledon (cerca de 15 minutos, no máximo) em vez de pegar a linha District, que pode levar até 45 minutos.

Seu cartão de Oyster de pagamento é válido nas zonas 1-6 de Londres, mas não além, então tenha cuidado — se você quiser viajar para além das zonas de Londres, você precisará comprar um bilhete de papel na bilheteira da estação. Se viajar para além das zonas de Londres sem bilhete válido, ser-lhe-á cobrada uma taxa de penalização (nos serviços ferroviários nacionais, isto é, normalmente, 20 libras), terá de comprar outro bilhete para o resto da viagem, e será-lhe-á cobrada a tarifa máxima de ostras porque não se tocou. Isso é tudo, então tenha cuidado e certifique-se de planejar sua jornada! Em caso de dúvida, pergunte ao serviço de passagem.

Há comboios expressos de e para os aeroportos de Heathrow, Gatwick e Stansted. Os bilhetes são frequentemente vendidos a um preço muito elevado, pelo que se pode considerar a hipótese de se tomarem em consideração os serviços de "paragem" ligeiramente mais lentos: por exemplo, um solteiro em qualquer momento, de Victoria a Gatwick, custa mais no Gatwick Express, depois quando marcado como "Route Southern Only" — levar um trem do Sul a Gatwick é apenas oito minutos mais longo. Não se esqueça: Os cartões de ostras não são válidos para os aeroportos principais, exceto para o Aeroporto da Cidade de Londres e para Heathrow quando viajam pela Tube.

Não jogue seu ingresso fora até que você saia da estação no seu destino! Muitas estações têm portões de passagem, que você precisará passar para sair. além disso, é necessário reter todas as partes do seu bilhete durante toda a viagem, uma vez que um membro do pessoal ferroviário poderá ter de o ver.

Por Overground

Em comum, os londrinos podem referir-se a viagens por "over-ground", o que significa ir pelo National Rail (em vez de ir pelo Underground). No entanto, só a London Overground é um serviço ferroviário Transport for London, que serve a maior parte dos bairros da capital. Cartões de ostras são aceitos. Normalmente, os comboios circulam com uma frequência mínima de quinze em quinze minutos e algumas estações têm um serviço consideravelmente mais frequente. Os trens têm grandes janelas que permitem grandes visões "cenas urbanas".

O Overground aparece no mapa do Tube como uma linha de laranja dupla. A TfL também produz um mapa mostrando somente serviços em terra. Em muitas estações, os comboios que saem da mesma plataforma irão para diferentes destinos, por isso ouçam cuidadosamente os anúncios e verificam sempre o destino na frente do comboio. O Overground pode ser uma excelente forma de evitar a mudança de comboios no centro de Londres, ao deslocar-se ao redor do centro. Também está bem conectado: é possível trocar frequentemente por comboios Subterrâneos, outros destinos no subsolo, ou por serviços ferroviários nacionais de Stratford, Clapham Junction e Watford Junction.

Por Tramlink

A rede Tramlink está centrada em Croydon, onde ela corre em trilhos de rua ao redor do Loop Croydon, fornecendo trânsito para uma área não bem servida pelo Tube ou pela National Rail. A rota 3 (Wimbledon para New Addington - verde no mapa Tramlink) é o serviço mais frequente, que é executado a cada 7 ou 8 minutos de segunda a sábado, de dia a cada 15 minutos, em qualquer outra ocasião. Beckenham é servido pelas Rotas 1 e 2 (amarelo e vermelho no mapa Tramlink), que terminam em Elmers End e Beckenham Junction, respectivamente. Todos os serviços viajam em volta do Loop via West Croydon e correm a cada 10 minutos de segunda a sábado, à hora do dia, e a cada 30 minutos, em todas as outras ocasiões. Entre Arena e Sandilands, esses dois serviços servem as mesmas paradas.

A pé

Um lembrete nas ruas de Londres para "Olhar para a Direita" quando você atravessa a estrada

Londres é uma cidade surpreendentemente compacta, tornando-a uma alegria de caminhoneiro. Em muitos casos, caminhar é o método de transporte mais rápido entre dois pontos.

Uma vez que a Grã-Bretanha anda do lado esquerdo da estrada, para a maioria dos visitantes estrangeiros, pode ser demasiado fácil esquecer que o tráfego virá para si do lado oposto ao que se costuma fazer quando se atravessa uma rua - por esta razão, lembre-se de olhar para a direita quando se atravessa a estrada. Se você estiver usando uma travessia de pedestres, não pense que é seguro arriscar, mesmo que você não consiga ver nenhum tráfego chegando: Espere que o verde apareça e depois cruze rápida e cuidadosamente. Algumas passagens de pedestres agora têm temporizadores de contagem regressiva para indicar quanto tempo será seguro atravessar.

Particularmente nas ruas mais movimentadas da Central de Londres, é fácil identificar os londrinos nativos à medida que eles se tecem entre as grandes multidões a uma velocidade rápida; turistas que não podem se destacar. Certifique-se de estar ciente do seu entorno quando em Londres — londrinos são geralmente muito atenciosos, mas um grupo de turistas no meio do pavimento pode ser um grande aborrecimento! Tente ficar ao lado de calçados e caminhos ocupados, especialmente se estiver com um grupo.

Alternativas para o tubo

Em alguns casos, pode ser mais rápido andar em parte ou em toda a rota pretendida em vez de pegar o tubo. Ao olhar para um mapa você notará que algumas estações centrais do metrô de Londres estão muito mais próximas do que o mapa do Tubo faria você acreditar. A TfL produziu um mapa detalhando o tempo de caminhada e o número de passos entre várias estações populares.

Aqui estão algumas instruções mais específicas para algumas das estações que você provavelmente usará como turista:

• Estação Leicester Square - Estação Covent Garden: Saia da estação com o casino Hipódromo atrás de você. Cross Charing Cross Road e suba a Cranbourn Street. Ande direto na junção e continue em Long Acre. Caminhe até Long Acre para chegar à estação de Covent Garden. Tempo aproximado de marcha: 5 minutos
• Estação Holborn - Estação Covent Garden: Saia da estação em Kingsway, em frente a uma grande loja de Sainsbury (se você sair para High Holborn em frente a McDonald's - vire à esquerda e vire a esquina). Cross Kingsway (esta é uma estrada muito movimentada), e vire à esquerda do outro lado. Pegue a segunda direita (por um Starbucks) na rua Great Queen. Caminhe direto, atravessando Drury Lane em Long Acre. Continue em Long Acre, cruzando a Endell Street/Bow Street. A estação do Covent Garden estará à sua esquerda. Tempo aproximado de marcha: 10 minutos.
• Estação de embarque - Estação de Waterloo: Saia da estação para o Embankment Victoria, suba as escadas e dirija-se para o outro lado do rio Tamisa usando a Ponte Hungerford. Na outra extremidade da ponte, continue caminhando direto e longe do rio Tâmisa. Siga a linha ferroviária. Você virá a algum trabalho de metal azul e uma caminhada embaixo da linha de trem chamada Sutton Walk. Siga isto, atravesse a estrada e a estação de Waterloo está à sua frente. Tempo aproximado de marcha: 15 minutos
• Estação Westminster - Estação Waterloo: Saia da estação e atravesse o rio Tamisa usando a ponte Westminster. Continue dirigindo até chegar a uma junção. Vire à esquerda e caminhe pela estrada York. Fique na estrada York até chegar a uma ponte ferroviária. A estação de Waterloo estará à sua direita. Tempo aproximado de marcha: 15 minutos
• Estação Green Park - Estação Hyde Park Corner: Saia da estação Green Park para a estrada. Aqui é Piccadilly. Caminhe para oeste ao longo de Piccadilly seguindo a borda do Parque Verde. Quando você chega a uma cabeça redonda atravessando-a. A estação Hyde Park Corner estará à sua direita. Tempo aproximado de marcha: 10 minutos
• Queensway - Bayswater: Vire à esquerda ao sair da estação e continue caminhando. Esta é uma boa rota se você quiser mudar rapidamente para uma linha diferente do Tube, mas não mudar em Notting Hill Gate. Tempo aproximado de marcha: 1 minuto

Estação Oxford Circus

A estação de Oxford Circus pode tornar-se extremamente ocupada às noites da semana e, se for conveniente, vale a pena caminhar para outras estações do Tube.

• Estação de Oxford Circus - Estação de Bond Street: Vá para oeste ao longo da Rua Oxford, a partir do cruzamento rodoviário. Devias ver o London College of Fashion e o BHS. Continue caminhando para oeste e você virá à estação de Bond Street. Tempo aproximado de marcha: 10 minutos
• Estação de Oxford Circus - Estação de Tottenham Court Road: Na estrada de junção, a leste, ao longo da Rua Oxford, passando por Topshop. Continue passando por H&M e McDonald's e você verá um arranha-céu chamado Center Point. Continue dirigindo em linha reta e a estação de Tottenham Court Road está no cruzamento rodoviário. Tempo aproximado de marcha: 25 minutos

De bicicleta

Devido às despesas com outras formas de transporte e à compacidade do centro de Londres, o ciclismo é uma opção tentadora. Mapas gratuitos podem ser obtidos em sua estação local do Tubo ou loja de bicicletas.

A maior parte das grandes estradas de Londres terão uma faixa de ônibus que se restringe aos ônibus, táxis e bicicletas.

Nos últimos anos, foram feitos muitos melhoramentos para ciclistas na cidade, notavelmente, há muitas novas rotas de ciclo sinalizadas e novas faixas de ciclo, bem como uma revisão das entranhas consideradas perigosas para o ciclismo. No entanto, apesar das melhorias em curso, Londres continua a ser um ambiente relativamente hostil para os ciclistas. O tipo de rede de ciclovias contígua que se encontra em muitas outras cidades europeias não existe. A opção mais segura é manter pequenas estradas residenciais onde o tráfego pode ser surpreendentemente calmo fora do horário de pico.

Critical Mass London é um grupo de defesa dos ciclistas que se reúne para viagens regulares pelo centro de Londres às 18:00 da última sexta-feira de cada mês. As carreiras começam do extremo sul da Ponte Waterloo. A London Cycling Campaign é um grupo de defesa dos ciclistas de Londres. Com grupos locais ativos na maioria dos bairros da cidade, é reconhecida pelo governo local e regional como a principal voz para ciclismo na capital.

Normalmente, um ciclista deve manter-se à esquerda da faixa ao andar numa estrada com tráfego, de modo a permitir que o tráfego em movimento seja ultrapassado. No entanto, é legal um ciclo dominar uma faixa mantendo uma posição central como qualquer outro veículo. Isso vai torná-lo impopular com qualquer tráfego atrás de você, mas é recomendado em Londres, na aproximação às voltas à direita em junções. Fazer uma viragem à direita da posição normal à esquerda significa atravessar a via do tráfego, que pode muitas vezes ignorá-lo e quaisquer sinais de viragem que possa ter usado, levando a potenciais acidentes.

Pegando bicicletas nos trens

A permissão para andar de bicicleta em comboios é muito limitada em Londres devido à sobrelotação. As bicicletas sem dobragem só podem ser feitas em seções limitadas da rede de tubos, principalmente nas seções acima do solo fora das horas de pico. Por isso, as bicicletas dobráveis estão se tornando cada vez mais populares. A maioria dos operadores ferroviários nacionais permite bicicletas fora do horário de pico.

Ciclos Santander

Londres oferece um sistema de aluguer de bicicletas conhecido como Santander Cycle (coloquialmente conhecido como "Boris Bikes" depois de Boris Johnson, que anteriormente era prefeito de Londres), operado pela Transport for London. As docas podem ser encontradas no centro de Londres e ligeiramente mais longe em áreas como o Parque Olímpico da Rainha Elizabeth e Hammersmith.

As bicicletas, todas coloridas de um vermelho distinto, podem ser desbloqueadas em qualquer doca de aluguel e então montadas para onde você quiser. Após cada viagem, a bicicleta deve ser devolvida a uma estação de acoplamento na rede, travando a bicicleta no rack e recebendo confirmação através de uma luz verde.

Você paga por meio de um cartão de crédito ou débito e existem dois planos de pagamento: Diariamente e anualmente. Um plano diário de 2 libras dá acesso ao sistema por um número ilimitado de carreiras durante 24 horas. O pagamento inicial inclui uma taxa para os primeiros 30 minutos de cada viagem. Por cada 30 minutos acima que custa mais £2. Um plano anual custa 90 libras por um ano inteiro.

O aplicativo Santander Cycle mostra onde as bicicletas estão disponíveis e podem ser usadas para tornar o processo de contratação mais rápido, embora, às vezes, o aplicativo não mostre uma viagem como acabada, mesmo que a bicicleta tenha sido encaixada com sucesso em uma estação. Em caso de dúvida, é melhor verificar seu registro de atividades no site oficial.

Caminhos do ciclo

As faixas de bicicleta oferecem rotas rodoviárias e rodoviárias. A rede não é completa e, nas faixas de rodagem, a qualidade e a dimensão variam (normalmente de 1 a 2 m de largura). Alguns são indicados apenas com uma imagem estêntrica de uma bicicleta na estrada. Se a linha entre a via de circulação e a via cíclica for sólida, os veículos podem, por vezes, entrar no espaço. Uma linha tracejada indica uma pista de bicicleta recomendada e os motoristas podem usar esse espaço, mas é recomendável que não utilizem.

Os ciclos de Londres conectam destinos através da capital, e incluem "autoestradas de bicicleta" e "vias rápidas". Superestradas do Ciclo correm para o centro de Londres, a partir de Londres e através da capital. São concebidos para oferecer rotas seguras e rápidas aos ciclistas que se deslocam e são pintados de azul para indicar onde estão. Algumas estão separadas da estrada, mas algumas podem estar na estrada principal. Os quietos ligam destinos-chave na capital, mas utilizam ruas laterais, cursos de água e parques em vez de estradas movimentadas.

As toalhas no norte de Londres ao longo do Grande Canal da União e do Canal de Regent, bem como nos parques de Londres e noutras zonas verdes, proporcionam uma trajetória de ciclo sem tráfego através da capital. O canal da Grande União liga Paddington a Camden e o Canal do Regent liga Camden a Islington, Mile End e Limehouse, no leste de Londres. Leva cerca de 30 a 40 minutos para ir da estação de Paddington a Islington ao longo das toalhas. Os peões têm prioridade em toalhas - abrandem e respeitem o seu direito de passagem!

De táxi

Laboratório de Londres

Londres tem dois tipos de táxis: o famoso táxi negro, e os chamados minicabs. Os táxis negros são os únicos autorizados a "jogar para aluguer" (isto é, a recolher pessoas para fora da rua), enquanto os miniônibus são descritos com mais precisão como "veículos de aluguer privados" e precisam de ser pré-reservados.

O famoso táxi preto de Londres (nem sempre negro!) pode ser saudado do meio-fio ou encontrado numa das muitas fileiras de táxi designadas. É possível reservar cabinas pretas por telefone, por uma taxa, mas se você estiver no centro de Londres, normalmente será mais rápido pegar uma na rua. A luz âmbar do TXI estará ligada se estiverem disponíveis. Os motoristas devem passar um rigoroso exame das ruas centrais de Londres, conhecido como "O Conhecimento", para serem licenciados para dirigir um táxi preto. Isto significa que eles podem supostamente navegar até quase qualquer rua de Londres sem referência a um mapa. Trata-se de uma opção de transporte barata, se houver cinco passageiros, uma vez que não cobram extras, e muitos consideram-nos uma experiência essencial para qualquer visitante de Londres. As cargas de cabinas negras à distância e por minuto são não fumantes e têm uma carga mínima de 3,00 libras (a partir de 2019). Sugestões não são obrigatórias nos táxis ou nos minicabes, apesar das expectativas de alguns motoristas - use sua discrição. Se você gosta do serviço, pode dar gorjeta. Se a carona foi desconfortável ou insegura, ou se o motorista foi rude, não. A maioria dos londrinos vai simplesmente arredondar para a libra mais próxima.

Táxis são exigidos por lei para levá-lo aonde você escolher (na Grande Londres) se a luz do TáXI deles estiver acesa quando você os aluga. No entanto, alguns, especialmente os condutores mais velhos, não gostam de deixar o centro da cidade, ou de ir para o sul do rio Tâmisa. Uma boa maneira de combater ser deixado ao lado do meio-fio é abrir a porta dos fundos, ou mesmo entrar na cabine, antes de indicar seu destino.

Minicabs são carros normais que são veículos de aluguer licenciados que você precisa reservar por telefone ou em um escritório do minicabo. Geralmente cobram uma tarifa fixa para uma viagem, melhor acordado antes de você entrar no carro. Os miniônibus são geralmente mais baratos do que os camarotes pretos, embora tal não seja necessariamente o caso das viagens de curta distância. Minicabs licenciados exibem uma Licença de Transporte para Londres (TfL) - normalmente na janela frontal. Uma das características da placa de matrícula é uma versão azul do famoso "roundel" do London Transport. Uma lista de operadores de minicab licenciados pode ser encontrada em TfL Cabesábado.

A TfL opera um serviço chamado Cabwise, que irá determinar a sua localização e fornecer três números de cabines licenciados locais. Se você tiver um iPhone ou um smartphone Android, poderá usar o aplicativo Conectado (pesquise na loja de aplicativos da sua plataforma) ou o texto CAB para 60835 (tenha cuidado - isso pode não funcionar em alguns telefones!) Você também pode usar um aplicativo como mytaxi, que permite convocar um táxi preto para sua localização e fornecerá um mapa e aproximadamente espere o táxi chegar. A maior parte das estações ferroviárias poderá também fornecer uma lista de boas empresas de transporte local de passageiros (muitas delas irão exibi-la fora da estação, mesmo depois de o último comboio da noite ter desaparecido.)

Algumas áreas em Londres são mal servidas por cabinas negras, particularmente tarde da noite. Isto levou a que os "minicabes" ilegais operassem, que são apenas pessoas oportunistas com um carro, procurando ganhar algum dinheiro "rápido". Alguns desses operadores ilegais podem ser bastante agressivos em suas tentativas de encontrar clientes, e agora é quase impossível caminhar até tarde da noite em qualquer parte de Londres com um mínimo de vida noturna sem ser abordado. Se você reservou um minicab "licenciado" para coletá-lo de um local, o motorista ou operador deverá poder fornecer detalhes adicionais (como, por exemplo, o número de telefone do qual você reservou) para confirmar que eles são legítimos.

Você deve evitar que os minicabs toquem para negócios fora da rua e ou peguem um táxi preto, reservem um minicab licenciado por telefone, ou peguem um ônibus noturno. Não só é "ilegal" que os minicabes não licenciados se candidatem ao comércio na rua, como estes táxis ilegais também são regularmente inseguros, com o risco de furto ou assalto, uma possibilidade, dado que os operadores desses minicabes ilegais não são de modo algum controlados ou controlados por crimes passados.

Lembre-se sempre: se não é licenciado e não é pré-reservado, é apenas um carro de um estranho. Nunca entre num minicab não reservado..

A Uber está disponível em Londres e normalmente cobra tarifas mais baratas do que as de cabinas negras, embora os preços mais elevados sejam cobrados em momentos de alta procura. Os veículos só podem ser reservados através do aplicativo smartphone.

De carro

Os condutores que conduzem efetuam normalmente transportes públicos no centro; sigam o exemplo deles. A menos que se tenha uma deficiência, não há qualquer razão para conduzir um carro no centro de Londres. Conduzir no centro de Londres é uma atividade lenta, frustrante, dispendiosa e muitas vezes desnecessária. Há muitos tipos de câmeras automáticas e é difícil e caro estacionar.

Dirigir para fora do centro de Londres é mais fácil, mas o tráfego ainda pode ser um problema e a maioria dos turistas não vai tão longe a menos que tenham uma razão.

Para as pessoas com deficiência, a condução pode ser muito mais conveniente do que a utilização de transportes públicos. Se for deficiente e residente de um Estado-Membro da UE, então dois veículos podem ser matriculados de forma permanente, a título gratuito, para a taxa de congestionamento.

Há um limite de velocidade de 20 mph (32 km/h) na maioria das estradas dentro da zona de tarifação do Congresso Central de Londres, e vários bairros têm limites de 20 km/h. Os outros limites seguem as normas do Reino Unido; consulte Driving in the United Kingdom#Speed limit para obter detalhes.

Taxa de Congestionamento

Dirigir para o centro de Londres nos dias de semana durante as horas de luz do dia incorre numa pesada carga chamada de Congestion Charge com muito poucas isenções. Os carros de aluguel também atraem a carga. As câmaras e unidades móveis registram e identificam as chapas de matrícula e os dados de matrícula de todos os veículos que entram na zona de tarifação com elevada precisão. A taxa do Congresso Central de Londres M-F 07:00-18:00 (excluindo feriados) cobra uma taxa de 11,50 libras se for paga no mesmo dia, ou de 14 libras se for paga no dia de cobrança seguinte. Existem várias opções de pagamento: por telefone, online, em lojas de conveniência que exibam o logotipo vermelho 'C' na janela e por comprovante. O não pagamento da taxa até à meia-noite do dia seguinte de cobrança é objeto de uma pesada multa automática de 130 libras esterlinas (65 libras se forem pagas no prazo de 2 semanas). Existem taxas e sanções adicionais para os veículos que não cumprem certas normas de emissões.

Tráfego

Apesar da Encargo de Congestionamento, Londres - como a maioria das grandes cidades - continua a experimentar trajetos de trânsito. Estas são, evidentemente, piores nos dias da semana durante o horário de pico (isto é, entre as 07:30-09:30 e as 16:00-19:00). Nestes tempos, os transportes públicos (e, em especial, o tubo) oferecem normalmente a melhor alternativa para a velocidade e a redução dos obstáculos.

Estacionamento

Uma boa dica é que, fora das horas restritas anunciadas (normalmente num domingo), é permitido estacionar numa única linha amarela. Estacionar em uma linha vermelha ou em uma linha dupla amarela nunca é permitido e muito imposto. Localize e leia cuidadosamente as restrições de estacionamento! Estacionar nos dias de semana e no sábado também pode significar despesas consideráveis em estacionamentos (as taxas e restrições são ignoradas no seu extremo risco financeiro). Emitir multas, aplaudir e/ou rebocar veículos (sem aviso!) tornou-se uma verdadeira nova indústria para os conselhos de bairro com exércitos de guardas de trânsito.

Cuidado também com os estacionamentos marcados, pois estes sempre têm restrições. Muitas são "Estacionamentos apenas residentes" entre certas horas e você será multado se estacionar durante essas horas sem autorização. Alguns baías também têm restrições quanto tempo você pode estacionar neles e isso pode ser confuso. Em caso de dúvida: Não estacione!

Se você está dirigindo para o seu destino, então é mais seguro encontrar um estacionamento particular específico perto. Estes podem ser muito caros, mas estacionar nas estradas é uma loteria com poucas chances de você ganhar. Dois grandes operadores de parques de estacionamento são o NCP e o Q-Park.

Motociclos e ciclomotores

Motocicletas e ciclomotores são bastante comuns em Londres, já que podem passar em carros estacionários, geralmente podem ser estacionados gratuitamente e estão isentos da taxa de congestionamento. As motocicletas e bicicletas com transmissão automática são muito mais preferíveis - uma bicicleta de corrida manualmente é completamente impraticável se não tiver um excelente controlo de embraiagem (embora deva ser dito que muitos deles serão conduzidos agressivamente por motoristas e locais, pois pode ser a maneira mais rápida de se movimentar!) Da mesma forma que as bicicletas, os motoristas de automóveis podem, por vezes, mostrar desrespeito a qualquer um com duas rodas e os veículos maiores têm uma não escrita prioridade, tome cuidado ao atravessar as entranhas. Capacetes são obrigatórios. O estacionamento de bicicletas é normalmente gratuito - há áreas de estacionamento designadas para motocicletas em algumas ruas laterais e alguns parques de estacionamento multiníveis terão estacionamento de bicicleta no nível do solo.

Por barco

Um ônibus fluvial no Torre Millennium Pier

Londres está agora a promover uma rede de serviços de ônibus fluviais e cruzeiros de recreio ao longo do rio Tâmisas, de Hampton Court, a oeste, até Woolwich Arsenal, a leste. London River Services (parte do Transport for London) gerencia barcos regulares para transporte de passageiros e uma rede de píers ao longo do rio e publica horários e mapas de rios semelhantes ao famoso mapa do Tubo. Embora a viagem de barco possa ser mais lenta e um pouco mais cara do que a viagem no Tube, oferece uma maneira extremamente agradável de atravessar a cidade com vistas inigualáveis do horizonte de Londres. Navegar em Torre Bridge é uma experiência inesquecível.

Os barcos são explorados por empresas privadas e têm um sistema de bilhética separado do resto do transporte de Londres; no entanto, se você tem um cartão de viagem, você tem um desconto de 33% na maioria dos bilhetes de barco. Muitos operadores de barcos oferecem o seu próprio bilhete de um dia - perguntem nos quiosques dos pais. De um modo geral, os bilhetes de uma companhia de navegação não são válidos nos serviços de outros operadores. Os cartões de ostras podem ser usados como pagamento para os serviços de transporte "Clipper", mas não para os barcos turísticos.

O ponto de vista do Observatório de Greenwich, que é facilmente alcançado pelos serviços de embarcações que exploram o Tamisa

Todas as miras do centro de Londres em Westminster e as atrações turísticas do Banco do Sul são facilmente acessíveis por barco, como são:

Considere uma viagem ao longo de um antigo canal vitoriano através dos subúrbios folhosos do norte de Londres. A London Waterbus Company gere serviços regulares (mais no Verão, menos no inverno) de Little Veneza para Camden Lock, com uma paragem no Jardim Zoológico de Londres (só recolha). A viagem de 45 minutos ao longo do Canal de Regent é uma maneira deliciosa de viajar.

Por skate

A patinação em linha nas estradas e calçadas (calçadas) é perfeitamente legal, exceto na "milha quadrada" da cidade de Londres. As estradas não são as melhores, mas facilmente patináveis. Os motoristas do centro de Londres estão mais acostumados com patinadores do que os da periferia.

Por cabo

A Emirados Air Line é um teleférico que atravessa o rio Tamisa, no leste de Londres, dando uma visão panorâmica da área ao redor e além. A linha aérea liga a Península de Greenwich à margem sul (perto de O2) e às docas reais na margem norte (perto do centro de exposição exCeL), ao terminal da Península de Greenwich que se liga à estação norte de Greenwich Tube na linha Jubilee e ao terminal de docas reais que se liga à estação Royal Victoria DLR.

Embora faça parte da rede TfL e utilize cartões Oyster, a Air Line é, na sua maior parte, uma atração turística, encontrando-se, por conseguinte, no seu nível mais baixo durante a semana. Ele tende a ser mais movimentado quando há um grande evento no ExCeL Exhibition Center ou um concerto popular no O2.

Por vezes, o serviço Emirados Air Line termina mais cedo do que a Tube e a DLR. Se você está viajando para O2 por um evento que termina tarde, você deve ter um meio alternativo em mente para voltar ao outro lado do rio.

Horário de funcionamento

Londres é uma cidade enorme, pelo que todas as listagens individuais estão nos artigos de distritos apropriados e só é apresentada uma visão geral.

Pontos

Palácio de Buckingham

• Palácio de Buckingham. A residência da Rainha em Londres, em Westminster. Abrir para excursões apenas durante os meses de verão, mas uma visão obrigatória mesmo que você não entre. (Tubo: Parque Verde)
• Olho de Londres. A quarta maior roda de observação do mundo, situada no South Bank of the Tames com magníficas visões sobre Londres. (Tubo: Waterloo)
• Marble Arch é um monumento de mármore branco Carrara desenhado por John Nash. Ela está localizada no meio de uma enorme ilha de tráfego em uma das interseções mais movimentadas no centro de Londres onde Oxford Street encontra Park Lane em Mayfair. (Tubo: Marble Arch)
• Piccadilly Circus é uma das miras mais fotografadas de Londres. O Memorial Shaftesbury, erguido pela estátua de Anteros (agora popularmente identificado como Eros), está orgulhoso no meio do Circo Piccadilly, enquanto o nordeste é dominado por um enorme e icônico açãopublicitário de neon. Ocasionalmente, haverá andaimes ou vedações em torno da estátua de Eros, a fim de protegê-la em tempos em que se antecipam grandes multidões. (Tubo: Piccadilly Circus)

Catedral de São Paulo

• A Catedral de São Paulo, também na Cidade, é a grande realização de Sir Christopher Wren, construída após o Grande Fogo de Londres de 1666 - a grande cúpula ainda está sentada em majestade sobre a Cidade. Uma seção da cúpula tem uma acústica tão boa que forma uma "Galeria Sussurreira". Há também uma área de observação que oferece opiniões sobre a área circundante, incluindo a Ponte do Milênio, que fica por perto. (Tubo: São Paulo)

Ponte Torre do South Bank

• Ponte Torre. A icônica ponte do século 19 localizada na Torre de Londres perto da Cidade. É decorado com torres altas, com uma ponte levadiça. O público tem acesso ao interior da ponte através da Exposição da ponte de torre, cujos bilhetes podem ser comprados no site ou na ponte. (Tubo: Tower Hill)
• Torre de Londres. Situada no sudeste da cidade, está a fortaleza real original de Londres pelo Tamisa. Tem mais de 900 anos, contém as Joias da Coroa, é guardada pelos Beefeateros, e é Patrimônio Mundial. É também considerado por muitos como o edifício mais assombrado do mundo. Se você está interessado nesse tipo de coisa é definitivamente um lugar que vale a pena visitar. Às vezes há caminhadas fantasmas guiadas do prédio. Você pode até ter uma boa refeição em um dos prédios na propriedade. (Tubo: Tower Hill)
• Praça de Trágar. Lar da Coluna de Nelson e dos leões, e uma vez refúgio para pombos de Londres até a introdução de aves contratadas de rapina. O "Quarto Pinto" apresenta uma sucessão de obras de arte desde 1999. Ignorado pela National Gallery, é o Londres mais próximo que tem a um "centro", e tem sido pedestrianizado. (Tubo: Charing Cross
• Westminster Abbey e o Palácio de Westminster, incluindo a Torre Elizabeth (a torre de relógio normalmente conhecida pelo nome do seu sino, Big Ben) e as Casas do Parlamento, em Westminster. A sede do Parlamento do Reino Unido e do Patrimônio Mundial, bem como o estabelecimento de coroações reais desde 1066, incluindo a Rainha Elizabeth II em 1953. O Palácio de Westminster está aberto ao público apenas para assistir a debates parlamentares, as visitas do edifício estão disponíveis em julho - agosto, quando o Parlamento está fora nas férias de Verão. Westminster Abbey também tem um restaurante e um café que ambos servem boa comida. (Tubo: Westminster
• 30 St Mary Ax ou The Gherkin, um edifício de 180 m (590 pés) em forma peculiar na cidade. Não há acesso público ao edifício em si, mas ele pode ser visto das estradas e pequenas áreas pavimentadas diretamente em frente e atrás do edifício. Os guardas de segurança podem ser excessivamente zelosos nesta área e podem pedir-lhe que continue ou pare de tirar fotografias se o fizer (embora isto possa parecer excessivo, é uma terra privada e podem pedir-lhe que saia se o desejarem). As visões comoventes deste edifício também podem ser obtidas em estradas públicas perto do local, como a rua Leadenhall. De menor interesse para os fãs da história está uma inscrição na Rua Bury dedicada a uma jovem moça romana que foi encontrada enterrada aqui pelos arqueólogos em 1995. Seus restos foram transferidos para o Museu de Londres enquanto os Gherkin estavam sendo construídos, e foram reenterrados em 2007 no local original. (Tubo: Aldgar)
• O Shard. Um arranha-céu triangular futurista no South Bank que domina o horizonte de Londres e é o edifício mais alto do Reino Unido. Há um baralho de observação no 72º andar que está aberto ao público, cujos bilhetes devem ser reservados através do website. Há também restaurantes e o caro hotel de luxo Shangri-La nos andares inferiores. (Tubo: Ponte de Londres)
• A Walkie-Talkie / 20 Fenchpur Street, embora tenha sido votada como um dos arranha-céus mais feios de Londres, tem um grande jardim de telhados que oferece grandes visões sobre o Tamisa e o lado sul do rio. No entanto, este jardim é livre de visitar, é necessário proceder a um registro prévio, devido à elevada procura, sobretudo nos meses de Verão. (Tubo: Monumento)

Museus e galerias

Museu de História Natural, Hintze Hall

Central London abriga uma coleção excepcional de museus e galerias de classe mundial, vários de status verdadeiramente icônico.

Ainda melhor, Londres é única entre as capitais globais, na medida em que a maioria dos museus não tem taxas de entrada, permitindo que os visitantes façam várias visitas com facilidade. As exposições especiais ou temporárias são normalmente objeto de uma taxa de admissão.

Os museus e galerias de Londres sem acusação geral de admissão (entrada gratuita!) incluem:

• Museu Britânico (Tube: Holborn)—um tesouro de culturas mundiais de todos os tempos, em pé de igualdade com o Louvre de Paris e o Museu Metropolitano de Nova York
• Galeria Nacional (Tube: Charing Cross)—abriga a coleção nacional de pinturas na tradição da Europa Ocidental do séc. XIII ao XIX
• Galeria Nacional de Retratos (Tube: Charing Cross
• Museu Victoria e Albert (Tube: Sul de Kensington)
• Museu de História Natural (Tube: Sul de Kensington)
• Museu da Ciência (Tube: Sul de Kensington)
• Tate Modern (Tubo: Southwark, Blackfriars)
• Tate Grã-Bretanha (Tube: Pimlico)
• Coleção Wallace (Tubo: Marble Arch)

Para além destes estabelecimentos famosos do mundo, há um número quase inacreditável de museus menores em Londres, cobrindo uma gama muito diversificada de assuntos. O Governo britânico enumera mais de 240 museus genuínos na cidade. Alguns exemplos notáveis:

• Museu de Transportes de Londres (Tube: Jardim do Covent)
• Museu de Londres (Tube: Barbican ou St. Paul)
• Museum of London Docklands (DLR: Quay do Oeste da Índia)
• The Royal Muums Greenwich: (DLR: Cutty Sark)
  • Observatório Real
  • Museu Marítimo Nacional
  • Cutty Sark

Parques

St James's Park, no centro de Londres

Os "pulmões verdes" de Londres são os muitos parques, grandes e pequenos, espalhados pela cidade, incluindo Hyde Park, St James Park e Regent's Park. A maior parte dos grandes parques tem origem em terrenos reais e zonas de caça e ainda são propriedade da Coroa, apesar do seu acesso público.

• Hyde Park e os jardins adjacentes de Kensington formam um enorme espaço aberto no centro de Londres e são muito populares para os picnichos. Dentro dos Jardins Kensington, a Diana, Princesa de Gales, a Memorial Playground é um parque de diversões gratuito para crianças que apresentam um enorme navio pirata de madeira. (Tubo: High Street Kensington, Marble Arch, Green Park ou Hyde Park Corner)
• Regent's Park é um maravilhoso parque aberto na parte norte do centro de Londres. (Tubo: Camden Town, Regent's Park)
• O Parque St. James tem jardins encantadores e românticos ideais para picnicias e para passear. O Parque St. James está situado entre o Palácio de Buckingham, no oeste, e a Parada de Guardas de Cavalo, no leste.
• Hampstead Heath é um enorme espaço verde aberto no norte de Londres. Não é um parque tendencioso como tal e é extraordinariamente selvagem para uma localidade metropolitana. Os pontos de vista do Parlamento Hill sobre a zona de saúde que ignora o horizonte da cidade são bastante impressionantes. (Tubo: Hampstead, Overground: Hampstead Heath, Gospel Oak)
• O Parque Richmond é um enorme espaço verde, com uma população de veados próspera. Excelente lugar para ciclismo. (Tubo: Richmond e Bus 371)
• Bushy Park, perto de Hampton Court Palace, é o segundo maior parque em Londres. Mais baixo que o seu primo maior, Richmond Park, também tem uma grande população de veados. O Parque Bushy contém várias lagoas, pontes, duas alças, e na sua borda norte, o Laboratório Nacional de Física.
• Holland Park é um parque público no Bairro Real de Kensington e Chelsea, no oeste de Londres. Cobre cerca de 22 hectares e contém dois jardins japoneses - o Jardim de Quioto (1991) e o Jardim Memorial de Fukushima (2012), um albergue para jovens, um parque infantil, esquilos e pavões. A estação mais próxima é Holland Park, na linha Central.

Itinerários

• Londres South Bank Walk
• Walk the London Wall

Uma das mais de 800 planícies azuis em Londres

Plaques azuis

English Heritage dirige o programa Blue Plaques em Londres. Blue Plaques comemora grandes figuras do passado e os edifícios que habitavam. Estas são uma das características mais familiares da paisagem da capital e adoram as fachadas dos edifícios em toda a cidade. Desde que a primeira placa foi erguida em 1867, o número cresceu constantemente e já são mais de 800. Os beneficiários são tão diversos como Wolfgang Amadeus Mozart, Sigmund Freud, Charles de Gaulle, Jimi Hendrix e Karl Marx. Cuidado com isso pela cidade.

London Pass

Enquanto alguns museus de Londres oferecem acesso livre, alguns outros atrativos de Londres são ridiculamente caros. Por exemplo, a entrada na Abadia de Westminster custa 20 libras por pessoa (adulto), e a entrada na Torre é de 21,50 libras por adulto se for comprada online (2017). Estes preços podem, por vezes, ser atenuados por uma compra do London Pass, que tem de ser feita no sítio Internet do London Pass. O passe vem em várias variedades e dá acesso a mais de 60 atrações, incluindo Westminster Abbey e Tower. Por exemplo, um passe de dia custa 62 libras para um adulto (2017). A melhor estratégia, se se quer visitar vários atrações dispendiosos e de alto perfil, é comprar um passe-dia e tentar visitá-los todos no mesmo dia. Isto exige um planeamento avançado e não lhe dará muito tempo em cada lugar que visita - por exemplo, pode levar uma hora em transportes públicos para viajar entre a Torre de Londres e o Zoológico de Londres.

Londres é uma cidade enorme, pelo que todas as listagens individuais estão nos artigos distritais apropriados. Para tirar o máximo proveito das tremendas ofertas culturais da cidade (artes performativas, museus, exposições, clubes, comércios e muitas outras), os visitantes vão se dar bem em pegar uma cópia de uma revista cultural como a Time Out London (disponível na maioria das lojas de canto e agentes de redação) que fornece informações detalhadas e críticas sobre o que há ao redor da cidade, incluindo os horários de espetáculos e as atrações atuais. O site Time Out London também tem grandes shows listados. Há também aplicativos disponíveis, embora a versão de impressão tenda a ser mais detalhada.

Música ao vivo

Londres é uma das melhores cidades do mundo para concertos, desde novas tendências musicais até bandas bem conhecidas. Entre grandes instalações de concertos e pequenos bares, há centenas de locais que organizam e promovem música ao vivo todas as semanas. Muitos concertos, especialmente em locais mais pequenos ou menos conhecidos, são gratuitos, pelo que há muitas opções até para turistas num orçamento.

Londres é, há muito tempo, um lanchpad para movimentos alternativos, a partir dos mods dos anos 1960, punks dos anos 70, novos românticos dos anos 80, a cena britânica dos anos 90 e o movimento das rochas índias liderado pelos Libertinos e seus estilos. Ele tem uma das cenas musicais mais vivas do mundo: qualquer banda que se dirija a uma turnê britânica, europeia ou mundial irá tocar em Londres, para não falar do talento local. A cena musical de Londres é incrivelmente diversa, cobrindo todos os gêneros de música do eletro-jazz ao Death-Metal, e todos os tamanhos de bandas, desde os EUA e Rolling Stones do mundo a uma banda de homens que se dissolve depois de seu primeiro show. Esta diversidade reflete-se nos preços. Como guia áspero: £ 20 e superior para as bandas 'top 40' em espaços arena, £ 10 e superior para bandas estabelecidas em locais de médio porte, £ 6 ou mais para bandas e noites de clube e novas em locais menores, £ 5 e acima para novas bandas em bares e bares.

Londres tem centenas de locais espalhados pela cidade e a melhor maneira de saber o que está acontecendo é navegar por agências de ingressos online, páginas de sites de jogos da Music Magazine e nas redes sociais das bandas. Algumas áreas que têm concentrações mais elevadas de bares e locais do que outras. Kilburn no Noroeste de Londres é há muito conhecida como uma região irlandesa; embora o seu número tenha diminuído um pouco, a visita a um bar local mostrará que a sua influência permanece hoje.

Teatro

O West End, especialmente as áreas concentradas em torno da Praça Leicester, do Covent Garden, da Avenida Shaftesbury e do mercado Haymarket, é um dos principais destinos do mundo para o teatro, incluindo o teatro musical. O Covent Garden tem a única escola patrocinada pelos atores na cidade, o Centro de Atores, que também cedeu à London Action Network, um grupo de apoio comunitário em Londres. No centro da Praça Leicester, há uma cabine oficial do TKTS a meio preço. Tenha cuidado com outras bilheteiras - incluindo as que se referem a ser o "Serviço Oficial de Bilhetes de Meia-Preço" -, uma vez que estas podem ter preços mais elevados e que se sabe que vendem bilhetes falsos. Para listas atualizadas, veja a revista semanal Time Out ou veja o site oficial do Teatro de Londres.

O South Bank é outra área bem conhecida por teatro de classe mundial, e abriga o Teatro Nacional e o Teatro do Globo, sendo este último o único prédio de Londres e uma atração em si. Cada performance do Globe tem mais de 700 £5 bilhetes. A cena teatral de Londres fora desses dois distritos principais é conhecida como "Fringe". Vários teatros de borda maiores e mais estabelecidos são uma maneira excelente de ver produções de alta qualidade de peças que podem se mudar para o West End, mas a preços mais baixos que o West End. Os mais significativos são:

• Tribunal Real (Perto do Tubo é a Praça Sloane). Esse teatro se especializa em nova escrita, e produções que se transferiram para grande aclamação incluem a Enron, por Lucy Prebble, e Jerusalém, por Jez Butterworth, que tinha longas corridas no West End e na Broadway. 
• A Fábrica de Chocolate Menier (Breve caminhada da Estação Ponte de Londres). Este pequeno teatro adjacente ao Borough Market tem se saído espetacularmente bem com reviventes de musicais, incluindo o Domingo no Parque com George e A Little Night Music tanto por Stephen Sondheim como que correu no West End e na Broadway. 
• The Lyric Theater (Breve caminhada da estação de Hammersmith Tube), ✉ [email protected]. Sem se confundir com seu nome West End este fascinante teatro é composto por um interior vitoriano transplantado para um moderno prédio de escritórios. Oferece uma mistura de interpretações modernas de Shakespeare, musicais (Spring Awakening foi um sucesso notável) e peças que refletem a natureza multicultural de sua localização, servindo, em particular, as populações asiáticas e afro-caribenhas do oeste de Londres. 

Outras coisas a fazer

Um timoneiro em serviço no Palácio de Buckingham

• Caminhe pelos Parques Reais de Londres. Uma boa caminhada começaria na estação de Paddington, e atravessaria os Jardins de Kensington, Hyde Park, Green Park (passando pelo Palácio de Buckingham) e St James antes de atravessar a Praça de Tralgar e o rio Tamisa até a Cisjordânia e a estação de Waterloo. Num ritmo acelerado, esta caminhada levaria meio dia, com muitos lugares para parar, sentar, beber, comer na rota.
• Assista um filme. Assim como os famosos cinemas de sucesso de blocos no West End, Londres tem um grande número de cinemas de obras de arte. Nos meses de Verão, há muitas vezes telas ao ar livre em vários locais, como a Somerset House e em alguns dos grandes parques. 
• Assista ao futebol (futebol). Londres tem mais de uma dúzia de clubes profissionais de futebol, além do estádio de Wembley, o estádio nacional, que alberga internacionais (incluindo o Euro 2020, adiado para 2021) e as finais das competições de clubes, como a Taça FA e as partidas da liga. A partir de 2020, Londres tem seis clubes na Premier League, o nível mais alto de futebol inglês: Arsenal, Chelsea, Crystal Palace, Fulham, Tottenham Hotspur (Spurs) e West Ham United. No segundo nível, o campeonato, estão Brentford, Millwall e Queens Park Rangers (QPR). No terceiro nível, Liga Um, estão Charlton Athletic e AFC Wimbledon; e na quarta camada, Liga Dois, está Leyton Orient. Outros tacos se enrolam nas ligas inferiores, semiprofissionais se tornando amadores. Os jogos internacionais e dos melhores clubes precisam de reserva prévia, mas nos clubes mais pequenos apenas aparecem e pagam no portão. Nunca pague um escalador por um bilhete, é ilegal, então o que ele está vendendo provavelmente não é válido no ponto de virada, e com tanta escolha é o mercado de um comprador. Em clubes de baixo nível existe o risco de que você seja implorado a se retirar e levar o campo para formar onze - Os pântanos de Hackney & Walthamstow têm equipes de futebol e jogam campos como Xanadu tinha cavernas medidas ao homem, com uma garoa fina soprando em um mar a menos que.
• Assista ao râguebi (15 por lado). Internacionais são jogados em Twickenham a oeste da cidade - os jogos internacionais das Seis Nações provavelmente serão vendidos. Duas equipes de Londres jogam na Primeira-Ministra, a melhor camada de rúgbi do clube na Inglaterra: Harlequins e Londres irlandês.
• Assista tênis em Wimbledon. Wimbledon é o torneio de tênis mais antigo do mundo e é amplamente considerado o mais prestigioso. Naturalmente, é uma característica comum no calendário de tênis. Londres fica "louca" por duas semanas quando a competição começa no final de junho e no início de julho. Uma das maiores tradições desse evento é comer morangos e creme com açúcar.      (Tubo: Campos do Sul)
• Assista o críquete no Oval (Lambeth) ou no Lord's (St Johns). Tanto o país de acolhimento como os jogos de teste (ou seja, internacionais, com duração máxima de 5 dias).
• Open House London Weekend. Explore muitos dos edifícios mais interessantes da cidade durante o fim de semana da Open House em Londres - normalmente realizado no terceiro fim de semana de setembro. Durante este fim de semana, foram abertas várias centenas de edifícios que não estão normalmente abertos ao público. Veja o site para detalhes sobre a abertura de prédios em um dado ano - alguns prédios têm que ser pré-agendados antecipadamente - fazer um livro antecipado para os populares! 
• Patinação de inverno. Durante os meses de inverno, várias geleiras ao ar livre aparecem em Londres. Considerados por alguns como um pouco sobrevalorizados e superlotados, multiplicaram-se, atenuando o congestionamento e aumentando a concorrência. A maioria cobra de £10-12 (adultos) por uma hora no gelo, incluindo o aluguer de skate. Veja os artigos do distrito para a City of London, East End e Leicester Square.
• Patinação de verão. No Verão (e também no inverno, para os mais dedicados), há também uma cena florescente de patins (em linha e tradicionais patins "quad") em Londres, que se dedica a muitas disciplinas, incluindo o hóquei de rua, o slalom livre, a dança, a patinação recreativa geral (incluindo três patins semanais de grupo de patins) e a patinagem rápida. A maior parte dos centros é o Hyde Park (na Serpentine Road) e o Kensington Gardens (pelo Albert Memorial). Veja os artigos do distrito para Mayfair-Marylebone e South West London.
• Ônibus e excursões fluviais. Se você não se sentir como se estivesse esparramando em um dos passeios de ônibus comerciais, você pode fazer sua própria viagem de ônibus comprando um cartão Oyster e passando algum tempo andando por Londres no último andar dos ônibus padrão de Londres. Claro que você não tem o ar livre ou o comentário, mas as visões são muito parecidas. Você provavelmente se perderá, mas isso é metade da diversão. se isso te preocupa, então vá para uma turnê comercial. Uma viagem, por exemplo, pode ser obtida a partir do London Pass. Há um site para esta empresa. Essencialmente, o que ela faz é vender um bilhete de 24 horas para usar os ônibus da empresa para ver os locais essenciais de Londres e uma turnê de barco no Tâmisa (com o mesmo bilhete) fornece uma turnê fluvial a alguns da metrópole Londres. Fazer uma turnê como esta é uma boa maneira de passar muito do primeiro dia em Londres, então você pode decidir o que quer ver de perto mais tarde. Outros circuitos comerciais oferecem serviços semelhantes. 
• A Insider London oferece uma gama de viagens alternativas únicas para caminhar em Londres. Os passeios incluem a Arte de Londres, o Subsolo de Londres, Arquitetura Sustentável, Morte e Debauchery, e excursões de ponta, bem como excursões de pub e arquitetura.
• Londres oculta. Uma série de visitas realizadas pelo Museu dos Transportes de Londres, explorando as profundezas escondidas do Subsolo, incluindo estações e túneis abandonados; além disso, há visitas à famosa sede de deco de arte (55 Broadway) da TfL e "acesso a todas as áreas" dentro, observam estações operacionais como Charing Cross e Euston. A procura é alta para um programa anual bastante restrito, e você pode comprar um máximo de quatro ingressos por turnê. Adultos: £ 41,50, concessão: £ 36,50. Esse ingresso inclui um passe de dia para o Museu LT, que será usado dentro de um mês da data do evento, e lhe dá um desconto de 10% em todas as mercadorias compradas na loja do museu ou online dentro do mesmo período.
• Série internacional da NFL. Jogos da NFL (futebol americano) realizados nos estádios Wembley e Twickenham. Na próxima temporada de 2017, dois jogos serão jogados em Wembley e dois em Twickenham. Habitualmente, às noites de domingo ou à tarde, entre outubro e dezembro de cada ano.

Aprender inglês

Londres é um lugar natural para aprender e melhorar o inglês falado e escrito. Há uma enorme variedade de opções, desde serviços informais de intercâmbio de línguas a aulas noturnas e escolas de línguas oficiais. Há escolas não acreditadas cobrando taxas pesadas e oferecendo qualificações que são consideradas inúteis. Ao escolher um curso de uma escola ou de um colégio privado, é importante garantir que a instituição seja acreditada pelo Conselho Britânico.

Algumas ligações às escolas acreditadas do British Council:

• Linguaenglish London. Lingua London é uma escola de língua inglesa gerida pela família e há mais de 10 anos que leciona apenas o inglês em Londres. 
• Escola Internacional Lite Regal. Desde 1993, a Lite Regal International School oferece a língua inglesa em Londres e Cambridge e oferece a IELTS e todos os Cambridge English Examinations para todos os níveis.
• Rose of York , ☏ +44 20 7580 9888, ✉ [email protected]. Rose of York está lecionando cursos de língua inglesa há mais de 28 anos e oferece cursos de inglês a tempo inteiro, intensivos ou a tempo parcial (atualizado em dezembro de 2017)

Londres é um dos principais centros financeiros do mundo, pelo que os serviços profissionais são a principal área de emprego. É melhor verificar com recrutadores e agências de pessoal.

Londres é extremamente popular como um destino de férias de trabalho - trabalho em bares e a indústria da hospitalidade é relativamente fácil de encontrar.

Os salários são geralmente mais elevados em Londres do que no resto do Reino Unido, em parte devido à adição de um coeficiente corretor em Londres, embora o custo de vida seja ainda mais elevado.

Dinheiro

Londres, tal como o resto do Reino Unido, utiliza a libra esterlina britânica.

Os preços a retalho para a maioria dos bens, com algumas exceções, incluem sempre o IVA (a 20%). A Visa e a MasterCard/Maestro são os dois cartões de débito/crédito mais comumente aceites, embora a maioria das grandes lojas também aceite o American Express. Se o seu cartão não tiver um microchip (para Chip & PIN), algumas máquinas (por exemplo, nas estações do tubo) não poderão ler o seu cartão. Algumas lojas podem solicitar identificação adicional, especialmente em relação a itens de alto valor, ou itens que estão abaixo de restrições relacionadas à idade. A maioria das lojas já não aceita cheques pessoais. Os cartões Visa e MasterCard sem contato ou habilitados por NFC também podem ser usados para compras de, normalmente, até £20 em vez de Chip & Pin, mesmo em portões e ônibus de tarifa subterrânea de Londres.

Muitas vezes, as notas de 50 libras esterlinas não são utilizadas em transações quotidianas e a maioria das lojas não as aceitará. Quando trocar dinheiro num serviço de câmbio, peça apenas notas de 5, 10 e 20 libras. O guia do Banco de Inglaterra para as notas bancárias pode ser útil.

Londres e Inglaterra são alguns dos piores lugares para trocar dinheiro. Taxas incluídas (na taxa de câmbio) até 50% não são raras. Não se deixem enganar pela declaração não da comissão que muitos burocratas fazem. Trata-se de um truque e, na verdade, de uma mentira grosseira, porque as taxas de câmbio são tão más que cobrem as comissões necessárias. Então, como você identifica uma taxa de câmbio decente? Basicamente, o diferencial entre a taxa de compra e de venda diz-nos qual é a taxa (dividida por 2, na verdade) — qualquer coisa acima de 10% é um desvio, 5% é bom, 1% é excelente, mas esqueça isso no Reino Unido. É melhor retirar dinheiro dos caixas eletrônicos aqui.

Compras

Londres tem uma reputação justificada por ser uma das cidades mais caras do mundo. Mas se fizermos o vosso trabalho de casa antes, há maneiras de limitar os danos, e os preços dos artigos básicos não são, em geral, tão exorbitantes como em Oslo, Reiquiavique, Zurique ou Sydney.

Harrods

Londres é uma das cidades mais conscientes da moda do mundo: tem uma abundância de lojas de vestuário, desde as bandeiras de Oxford Street até às minúsculas butiques de Brick Lane.

Embora não seja particularmente conhecido por compras a preço baixo, quase tudo o que você poderia querer comprar está disponível em Londres. Durante grandes vendas, como a venda anual do Boxing Day após o Natal, e a Black Friday no final de novembro (um evento importado dos EUA), o preço de alguns itens é reduzido em até 70%, o que significa que é possível encontrar negociações para bens genuínos de marca de luxo se você estiver lá no momento certo. No centro de Londres, o principal distrito comercial é o West End (Bond Street, Covent Garden, Oxford Street e Regent Street). Nas quintas-feiras, muitas lojas da West End fecham mais tarde do que o normal (das 7 às 8 horas).

• Rua Oxford. Principal shopping street, onde se encontram as bandeiras de todos os grandes retalhistas britânicos de alta rua de uma só vez, incluindo Selfridges, John Lewis (incluindo uma sala de refeições), Marks & Spencer e outras lojas de departamentos. É melhor fazer compras aqui de manhã à medida que a rua se torna cada vez mais movimentada durante o dia. (Tubo: Oxford Circus)
• Rua Regent (entre Oxford Circus e Piccadilly Circus). Inclui gemas como Hamleys, considerada a principal loja de brinquedos de Londres espalhada em sete níveis, a icônica loja de luxo Liberdade e a Loja da Apple de Londres. (Tubo: Oxford Circus, Piccadilly Circus)
• Rua Bond. Algumas das lojas de designer mais luxuosas do mundo, como Cartier, D&G, Jimmy Choo, Louis Vuitton e Versace. (Tubo: Rua Bond)
• Tottenham Court Road. Contém algumas das lojas de interiores mais luxuosas do mundo, como a Heals. (Tubo: Tottenham Court Road, Goodge Street)
• Jardim do Covent. Uma área moda, lar para lojas quentes e lojas de designers relativamente caras. Por volta de sete discos, cadeias incluem Originais Adidas, Todos os Santos, Carhartt, Fred Perry, G Star Raw e Stussy. Para sapatos, vá para Neal Street. Aqui também está o Museu de Transportes de Londres, cuja loja de presentes tem algumas das melhores lembranças da cidade (antigos mapas, cartazes de tubos antigos, etc.) A segunda Apple Store de Londres também está localizada aqui. (Tubo: Jardim do Covent)
• Estrada Cruzada (perto de Covent Garden). Tradicionalmente, um amante de livros, ainda tem a livraria gigante Foyles, e algumas lojas especializadas e antiquárias sobrevivem ao sul de Cambridge Circus e nas ruas laterais a leste. (Tubo: Tottenham Court Road, Leicester Square ou Charing Cross)
• Piccadilly (perto de Piccadilly Circus). Casa da loja de luxo Fortnum & Mason.
• Denmark Street (no extremo norte da Charing Cross Road perto da estação de Tottenham Court Road). Também conhecido como Tin-Pan Alley, este é o paraíso de um amante da música com uma incrível variedade de lojas, bares e clubes de música em uma rua curta. (Tubo: Tottenham Court Road
• Soho. Oferece música e roupas alternativas. Agora, lar para Chappell da loja histórica de música de Bond Street. (Tubo: Oxford Circus)
• Camden Town. Vestuário alternativo e outras compras alternativas, populares entre adolescentes e jovens adultos. Tem a sede do Cyberdog - uma grande loja que vende roupas e acessórios para a cena do clube e rave. O Camden Lock Market também vale uma visita para ver artistas independentes jogando suas armas. (Tubo: Cidade de Camden)
• Chelsea. A estrada do Rei é notada pela moda, pelos homossexuais e pela roupa das crianças. Na quarta-feira, muitas lojas fecham tarde. (Tubo: Sul de Kensington)
• Knightsbridge. As lojas de departamentos incluem o mundialmente famoso Harrods (inclui uma sala de comida) e Harvey Nichols. Na quarta-feira, muitas lojas fecham tarde. (Tubo: Knightsbridge)
• Beauchamp Place. Compre onde a realeza e as celebridades fazem compras! Uma das ruas mais famosas e únicas do mundo. É conhecida como uma das ruas mais modernas e distintivas de Londres, que abriga alguns dos nomes mais conhecidos na moda de Londres, que se cruzam com restaurantes, joalheiros e lojas especiais, incluindo a Fortuny. (Tubo: Knightsbridge)
• Westminster. Algumas das camisas mais famosas do mundo são feitas na Rua Jermyn. Savile Row é o lar de alguns dos melhores alfaiates masculinos, incluindo Henry Poole, Gieves & Hawkes, H. Huntsman & Sons, e Dege & Skinner. (Tubo: Westminster
• Westfield London, em Shepherd's Bush, é um dos dois maiores complexos de shopping na Grande Londres. É servida pelo Metropolitano de Londres e pelo Subterrâneo. É mais fácil chegar aqui através dos transportes públicos, mas existe um espaço razoável para estacionamento de automóveis. (Tubo: Shepherd's Bush)
• Westfield Stratford City em Stratford é um grande shopping complexo localizado na beira do Parque Olímpico Rainha Elizabeth. Há um estacionamento de carro amplo e você pode estacionar aqui para acessar o parque. Este Westfield é mais fácil de aceder por automóvel, devido à sua proximidade à estrada A12. (Tubo/DLR: Stratford)

Mercados

O mercado Borough é um grande mercado alimentar (se for caro), que oferece fruta, legumes, queijo, pão, carne, peixe, etc., e muito dele é orgânico. O mercado abre o Th-Sa. Muitas bancas oferecem comida rápida recentemente feita no local para o almoço; de hambúrgueres de avestruz a falafel, a maioria dos gostos são atendidos. (Tubo: Ponte de Londres)

O antigo mercado de Spitalfields é um excelente mercado para roupas de designers, registros, produtos domésticos, alimentos e tudo mais. (Tubo: Rua Liverpool)

Certifique-se também de verificar o mercado Brick Lane, o mercado Greenwich e o mercado rodoviário Portobello.

Isento de impostos

As lojas isentas de impostos nos aeroportos não são fortes em variedade, os preços são iguais a Londres, e também encerram bastante cedo. As listas de compras nos sites dos aeroportos podem ajudar a planejar suas compras isentas de impostos (em comparação com as tradicionais). À noite, aguarde mais meia hora, uma vez que as horas de fecho nem sempre são rigorosamente respeitadas.

No entanto, a isenção de impostos (no aeroporto) não significa mais barato. Os preços são determinados pelo dono da loja, a seu critério, e devido à grande multidão, aluguel de lojas e marketing gratuito não há nenhuma razão real para alguém oferecer preços abaixo da média. Além disso, muitas vezes os produtos vendidos aqui têm tamanhos diferentes dos das lojas normais, tornando mais difícil comparar. Além disso, as lojas isentas de impostos apenas oferecem marcas caras e não há coisas baratas que não sejam de marca, como óculos de sol simples. De qualquer forma, é melhor você fazer suas compras em outro lugar.

No entanto, outra questão é a cobrança fiscal. Muitas grandes lojas de departamentos no centro de Londres têm uma cabine de informação onde podem dar a você a papelada necessária para recuperar impostos sobre compras feitas na loja quando você chega ao aeroporto.

É uma tarefa enorme para um visitante encontrar o "lugar certo" para comer em Londres - com a "atmosfera certa", ao "preço certo" - em grande parte porque, como em qualquer cidade grande, existem literalmente milhares de locais de escolha, desde juntas de fast-food, bares, e cadeias tradicionais até alguns dos restaurantes mais exclusivos do mundo que atraem o tipo de clientela que não precisam pergunte o preço. Ordenar o bem do mal não é fácil, mas Londres tem algo para acomodar todos os orçamentos e gostos. Como Londres é uma das cidades mais multiculturais do mundo, é possível encontrar virtualmente todas as culinárias do mundo aqui se você olhar com bastante afinco.

A seguir, um guia áspero para o que você pode ter, se você quiser comer fora:

• Até £5 - você pode ter um bom café da manhã em inglês ou café com bacon, feijão em molho de tomate, ovo, salsicha, suco de laranja, café ou chá. A maioria dos bares pára esta oferta às 11:00, mas há literalmente centenas de cafés de moda (coloquialmente conhecidos como "colheres de graxa") que servirão a este tipo de comida o dia todo. A maior parte das cadeias de supermercados oferece um "negócio de refeições", que consiste num sanduíche, numa bebida e num saco de batatas fritas ou de fruta por 3 libras, enquanto a compra do sanduíche só pode ter o mesmo preço. Se você vai estar num orçamento por vários dias, os supermercados são uma boa opção.
• £ 7 - comprará alguns sanduíches e uma bebida suave, alguns peixes e batatas fritas, ou uma refeição rápida. Há também, na sua maioria, restaurantes chineses que servem um buffet para todos os que podem comer por volta deste preço. Estas são pontilhadas sobre o West End e vale a pena perguntar a um membro do público ou a um comerciante onde está o mais próximo. Estes restaurantes geram grande parte das suas receitas em bebidas, embora estas ainda sejam normalmente moderadamente vendidas. A comida, embora não seja do melhor padrão, é geralmente muito saborosa e a gama de pratos disponíveis é excelente. Há literalmente milhares dos chamados "takeaways" em Londres e são uma alternativa barata a uma refeição de restaurante. Consulte a sua gerência do hotel se eles permitirem entregas de alimentos antes de fazer o pedido. A maioria das tomadas oferece alguma forma de assento, mas isso é normalmente muito limitado.
• £ 6-10 - lhe dará uma boa refeição e bebida de pub ou um bom buffet chinês/indiano/italiano/tailandês/vietnamita. Muitos bares têm uma oferta grátis, e você pode pedir dois pratos principais para si mesmo ou trazer um amigo.
• £ 15 - alguns restaurantes franceses, mediterrânicos e internacionais mais caros fazem menus de almoço mais baratos de dois ou três pratos.
• £ 25 - oferece muito mais opções. Você pode comer uma boa refeição, metade de uma garrafa de vinho e trocar o tubo para casa. Há muitos restaurantes modestos que atendem a este suporte.
• £ 50 (para quase qualquer quantia!) - com mais dinheiro para gastar você pode escolher alguns dos melhores restaurantes da cidade. Pode ser um chef famoso (como Michel Roux, Jr, ou Gordon Ramsay) ou simplesmente um lugar que se orgulha de usar os melhores ingredientes. Valerá a pena impressionar alguém especial. Muitas vezes, esses estabelecimentos precisam ser reservados com bastante antecedência, e a maioria vai impor um código de vestimenta de algum tipo, como Regras de Covent Garden, o restaurante mais antigo ainda existente.

Os preços tornam-se inevitavelmente inflacionados em locais mais próximos de grandes atrações turísticas - tenham cuidado com as chamadas armadilhas turísticas. Na opinião de muitos londrinos, a pior armadilha turística é servida nas várias casas de bife (Angus Steak House, Aberdeen Steak House, etc.). - estão todas pontilhadas em torno do West End e perto das principais estações de comboios). Os londrinos não sonhariam em comer aqui - você também não deveria! Áreas notórias para preços inflados de menus que se negociam na gulidez dos viajantes e na falta de conhecimento são as ruas em torno do Museu Britânico, da Praça Leicester e do Circo Piccadilly. Até as grandes cadeias de fast food cobram um prêmio nos seus pontos de venda do West End - então cuidado.

Os bares nas áreas de turismo de Londres são geralmente uma escolha ruim para comida, embora existam alguns brilhantes "gastro-bares" escondidos. Em geral, evite todos os bares que tenham menus gráficos e impressos. Olha à tua volta, vê algum local a meter-se? Não? - então você também não deveria. A outra regra a seguir ao evitar alimentos pobres é a mesma que em qualquer outra parte da Europa - o menu está disponível em várias línguas? Se sim, comece a correr!

Kappacasein Choroastie do Mercado Borough

Nos subúrbios, o custo de comer fora é reduzido drasticamente. Sobretudo nas grandes comunidades étnicas, existe um mercado competitivo que beneficia o consumidor. No leste de Londres, por exemplo, o grande número de lojas de frango significa que um acordo para 2 pedaços de frango, batatas fritas e uma bebida não deveria custar mais de 3 libras, especialmente no Brick Lane. Brick Lane também é conhecido por abrigar a versão do beigel de Londres (soletração "bagel" nos Estados Unidos e no Canadá, mas pronunciou-se da mesma forma), com Brick Lane Beigel Bake e a Primeira e Melhor Loja de Beigel da Grã-Bretanha sendo um dos únicos remanescentes do que foi outrora uma comunidade judaica florescente na vizinhança bairro. Ambas as lojas são também conhecidas pela sua carne salgada, pela versão de Londres de carnes curadas ao estilo judeu, e por um recheio popular nos seus sanduíches de beigel. Outra boa (e barata) opção de almoço é um doador de frango ou cordeiro (giro) em muitas lojas de toda a cidade, embora a qualidade da carne seja frequentemente pobre.

Para mais comida autêntica na Cockney, experimente torta e mosto, que tem origem na classe trabalhadora do East End. Normalmente carne picada e torta de pastelaria de água fria servida com batata amassada, ervilhas cogumelo e molho de "licor", tem um gosto muito melhor do que parece. Algumas das melhores casas de tortas são M. Manze em Peckham ou F. Cooke no mercado da Hackney Broadway. Souchet d'água e London Particular (ervilha verde e presunto) são sopas clássicas de Cockney, embora difícil de encontrar nos menus. Para esses jogos, as enguias-de-geleia, os cockles-picled e os alces são todos frutos do mar tradicionais de Londres. São as experiências das pessoas nestes tipos de lugares que dão má fama à Grã-Bretanha pela comida!

O Central London's Borough Market oferece produtos por atacado, bem como estábulos individuais que vendem pequenas mordidas e bebidas para uma refeição casual e barata. A Kappacasein Dairy tem uma posição popular no mercado famoso pelo seu queijo grelhado que mereceu o elogio de Giada De Laurentiis e Ruth Reichl.

É claro que o peixe e os chips pratos britânicos estão amplamente disponíveis em Londres, mas as normas podem ser bastante decepcionantes nos bares de armadilhas turísticas. As lojas de peixe e chips mais bem classificadas em Londres estão geralmente localizadas nos subúrbios, longe de toda a tarifa turística no centro de Londres.

Dicas também podem ser diferentes do que você está acostumado. Todas as refeições incluem o imposto de 20% sobre o IVA e alguns locais incluem uma taxa de serviço (10-12%). A regra geral é deixar uma dica para o serviço de tabela, a menos que já haja uma taxa de serviço adicionada ou que o serviço tenha sido notavelmente ruim. O valor indicado é geralmente da ordem de 10%, mas se houver um valor entre 10 e 15% que deixe a conta num total conveniente, muitos considerariam educado a dobrar esse valor. É incomum dar dicas para o serviço de balcão, ou qualquer outra forma de serviço, mas alguns optam por fazê-lo se um contêiner de dicas for fornecido.

Ruas restaurantes

Enquanto o centro de Londres está cheio de restaurantes e cafés, há algumas áreas onde a maioria dos restaurantes são londrinos, em vez de turistas, e em geral você terá um valor muito mais agradável, melhor e menos experiência alimentar lotada do que você encontrará no West End. Estes lugares são mais bem visitados à noite.

• Clapham Junction não é apenas uma estação de comboios, é também o lar de muitos bons restaurantes e bares, em particular em Lavender Hill e Battersea Rise. (Superfície: Clapham Junction)
• A Rua Drummond na zona de Euston tem uma bela mistura de restaurantes indianos - uma pequena caminhada da estação ferroviária de Euston. (Tubo: Euston)
• O Croydon Croydon de Alta Rua é ridicularizado pela maioria dos londrinos, no entanto, esta joia suburbana de uma estrada tem pelo menos 30 restaurantes decentes, incluindo três argentinos, uma curry sul-africana, um par de sutiãs e modernos soutiens europeus, e quase todos os outros tipos de culinária que você pode pensar. (Superfície: East Croydon)
• A rua Kings estende-se à autoestrada Chiswick High Road desde a estação de Hammersmith Tube e é uma longa estrada de escolha de restaurantes a preços muito razoáveis, algumas menções de negociação são os restaurantes tailandeses que oferecem um almoço de dois pratos por £7. Perto de Shepherds bush há cerca de 15 minutos de caminhada e está vivo com bares e bares à noite. (Tubo: Hammersmith)
• Lordship Lane em East Dulwich oferece uma boa seleção de restaurantes europeus e alguns gastropubs premiados. (comboio: East Dulwich)
• Upper Street em Islington tem dezenas de excelentes restaurantes, populares com jovens profissionais. (Tubo: Highbury & Islington, Angel).
• Wardour Street, em Soho, é cheia de cafés e restaurantes legais. (Tubo: Piccadilly Circus)

Áreas de restauração

Como uma das cidades mais cosmopolitas do mundo, você pode encontrar restaurantes servindo cozinha de quase todos os países, alguns deles tão bons como, se não melhor que nos países de origem. A comida indiana em Londres é especialmente famosa e quase não há um distrito sem pelo menos um notável restaurante indiano.

Se você está procurando outros alimentos regionais específicos, eles tendem a ser agrupados em certas áreas e alguns exemplos são:

• Brick Lane, no East End, é famoso pelas curries de Bangladesh. (Superfície: Shoreditch High Street)
• Brixton para África/Caribe. (Tubo: Brixton)
• Chinatown na Praça Leicester para Chinês. (Tubo: Praça Leicester)
• Edgware Road em Marylebone e Paddington é popular para a culinária do Médio Oriente. (Tubo: Edgware Road, Paddington)
• Drummond Street (logo atrás da estação ferroviária Euston no distrito de Londres/Camden) tem muitos restaurantes vegetarianos - principalmente indianos. (Tubo: Euston)
• Parque Finsbury e áreas próximas, para grego e turco. (Tubo: Finsbury Park)
• Golders Green para a passagem judaica. (Tubo: Golders Green
• Kingsland Road para bons vietnamitas baratos.
• Toots, East Ham, Wembley e Southall para autênticos e baratos comércios indianos, incluindo restaurantes do sul da Índia que servem "pongal" quente, dosas, idlis e outros artigos de "tiffin" do sul da Índia.
• Bayswater para chinês, incluindo o famoso pato assado do Four Seasons. (Tubo: Bayswater, Queensway)

Outras nacionalidades estão igualmente representadas e apartadas aleatoriamente em toda Londres. Normalmente é mais sensato comer em restaurantes nas principais vias aéreas do que nas ruas tranquilas.

Fast food e cadeias

Tal como outras capitais do mundo, Londres tem o habitual conjunto de tomadas de fast-food. As lojas de sanduíche são os lugares mais populares para se comprar o almoço, e há muitos lugares para escolher, incluindo a onipresente Pret a Manger. Algumas lojas de sanduíches ao estilo italiano têm uma reputação muito boa e é possível identificá-las facilmente, olhando para as longas filas na hora do almoço. Se tudo o resto falhar, o centro de Londres tem muitos minisupermercados operados pelas grandes cadeias de supermercados britânicas (por exemplo, Sainsbury's, Tesco) onde se pode pegar num sanduíche pré-embalado.

Comida rápida com talento asiático é fácil de encontrar por toda a cidade, com muitos Busaba Eathai, Wagamama e Yo! Locais sushi por toda a cidade. Nando's, uma popular cadeia de pseudo-restaurante português, tem galinha grelhada picante no estilo peri-peri. Para hambúrgueres, o GBK (Gourmet Burger Kitchen) foi unido por outras franquias como Byron e Haché.

Vegetariano e vegano

Londres tem muitos restaurantes vegetarianos e veganos muitos deles defendendo alimentos orgânicos, e uma busca rápida no Google produzirá muitas ideias, então você nunca precisa ver um pedaço de carne cozida a semana toda.

Se você está jantando com amigos carnívoros, a maioria dos restaurantes vai cuidar dos vegetarianos e terá pelo menos alguns pratos no cardápio. Restaurantes indianos/bengalês são geralmente frutíferos, pois têm muitos pratos tradicionais. Boas opções de índio/bangladeshi podem ser encontradas na área de Brick Lane, em Spitalfields, ou em outros lugares em East Ham, Toots Broadway, and Southall. Estas tendem também a ser comidas muito baratas com pratos autenticamente preparados, com uma verdadeira ambição local. Há também muitos lugares vegetarianos de bufê tailandês onde você pode comer carne falsa em molhos doces deslumbrantes por menos de £5. Estas podem ser encontradas na rua grega e na antiga rua Compton, em Soho e na rua alta de Islington.

Mildred é uma grande cadeia vegetariana com um punhado de locais em Londres.

Religioso

Devido à mistura de culturas e religiões, muitos restaurantes de Londres atendem bem às necessidades alimentares religiosas. Os sinais mais comuns são para a carne Halal e Kosher, de juntas de hambúrguer a restaurantes bonitos. Há muitos restaurantes Halal e lojas em Londres, incluindo Whitechapel Rd e Brick Lane no East End, Bayswater, Edgware Rd e Paddington e em muitas partes do norte de Londres. Há muitos restaurantes Kosher em Golders Green, Edgware e Stamford Hill, juntamente com alguns diques centrais, como em Charing Cross Road.

Lojas de conveniência e supermercados

Lojas de conveniência como Tesco Metro, Central/Local de Sainsbury, Orçamentos, Costcutter, SPAR, Co-op, e "lojas de canto" privadas venderão sanduíches pré-fabricadas, lanches, álcool, cigarros, bebidas, etc. A maioria está aberta das 05:00 às 23:00, embora alguns, como a Tesco Metro ou lojas de conveniência, localizados em estações de gasolina, podem abrir 24 horas (algumas deixarão de vender álcool após um determinado período de tempo). As lojas de conveniência, normalmente encontradas nas estações de comboios ou em seu redor, são notoriamente sobrevalorizadas e devem ser evitadas.

Se usar uma loja de conveniência da estação de gasolina tarde da noite (ou seja, depois das 23:00), a loja será bloqueada e você deverá solicitar e pagar através da janela de serviço externo.

Supermercados

Apesar de Tesco, Sainsbury's e outros supermercados gerirem lojas mais pequenas no centro de Londres, superlojas de tamanho real, incluindo Morrisons e ASDA, são raras no centro da cidade - com exceção das de Sainsbury's em Pimlico - e você normalmente terá que levar uma viagem de 15-20 minutos pelo Tube para chegar a uma. As grandes lojas mais próximas do centro de Londres são:

• A ASDA armazena perto da estação DLR de Crossharbour na linha de Lewisham. Esta é uma viagem de cerca de 15 minutos da estação do Banco ou no final da rota de ônibus de 135 24 horas.
• Os Morrisons na Fazenda Chalk perto das estações de Chalk Farm e Camden Town Tube. A rota de barramento 27 é executada diretamente para a loja.
• O Tesco no shopping Surrey Quays que fica próximo à estação de água do Canadá na linha Jubileu - a cerca de 10-15 minutos do centro da cidade.
• Há lojas maiores de Sainsbury em Pimlico (Tube: Victoria) e também Whitechapel (Tube: Whitechapel) e Camden Town (Tube: Camden Town). Pimlico está na Zona 1 do Cartão de Viagem, enquanto as últimas lojas estão na Zona 2 do Cartão de Viagem.
• Há algumas Lidl Stores perto de Londres Central, incluindo Finsbury Park e Camden. Lidl é um supermercado orçamental.

A Marks & Spencer, uma agência de alta qualidade, também opera salas de compra de produtos alimentares com a marca "Simply Food". Eles podem ser encontrados no centro de Londres. As lojas mais pequenas, como as encontradas nas estações de trem, tendem a se concentrar principalmente em alimentos prontos para comer, como sanduíches, bebidas, salgadinhos, e também em bens essenciais como pão e leite.

Londres é o lar de muitos bares, bares e clubes noturnos. O guia da cidade online View London e a revista semanal Time Out contam o que está acontecendo na vida noturna de Londres, assim como eventos culturais em geral.

Pubs e barras

Londres é um lugar caro e a sua bebida é provavelmente mais cara do que o seu equivalente em outros países do Reino Unido. Esperamos pagar cerca de £4 por uma pinta de cerveja ou Guinness (ou cerca de £ 3,50 por uma pinta de cerveja) em um bar médio. Tal como acontece com os restaurantes, os bares próximos de grandes atrações turísticas estão a ganhar dinheiro com a ingenuidade dos viajantes, por isso fiquem de guarda para as armadilhas turísticas, onde os preços mais elevados não são inéditos. Apesar disso, é ainda possível encontrar um ponto de 3 libras no centro de Londres - é preciso alguma determinação. Se você está procurando economizar dinheiro e encontrar viajantes, então rastreamentos de pub são passeios guiados que correm à noite no centro de Londres. Você economizará o preço do ingresso nas economias que você obtém com os negócios de bebidas descontadas e o que você gastaria com a entrada no clube. O rastreamento de pub "1 Grande Noite Fora" é o maior operador e começa perto da estação Leicester Square Tube.

Muitos bares locais, especialmente aqueles que são administrados por correntes como Wetherspoons e Scres, tendem a ter um preço mais razoável com boas promoções de bebidas em noites de semana e durante o dia. Tal como no resto do Reino Unido, existem bares em cadeia que os londrinos tendem a evitar como a peste. Um bom lugar para se conseguir cerveja barata é em qualquer um dos bares de Sam Smith encontrados no centro de Londres, incluindo Soho e a Cidade.

Na zona de Bloomsbury, verifique o Tribunal (perto do extremo norte de Tottenham Court Road) e o Rocket (Euston Road). Ambas são bastante baratas, dado que servem estudantes do University College London adjacente. Diretamente em frente à Biblioteca Britânica está O Panfleto Euston, popular tanto entre os moradores como entre os moradores, dada a sua grande proximidade com a estação ferroviária internacional St Pancras.

Barras e bares secretos podem ser muito mais caros. No entanto, o custo do álcool cai significativamente mais longe do centro (Londres Ocidental tende a ser uma exceção, com preços praticamente iguais aos do centro). Para uma barra de coquetéis com preços mais razoáveis (mas brilhantes) do que você encontrará nas áreas central e ocidental Sociedade perdida em Clapham, em Lavender Hill, os coquetéis custam aqui cerca de £7-8 cada um.

Duas cervejeiras históricas de Londres são Young e Fullers. A Young's foi fundada em Wandsworth em 1831 (mas mudou-se para Bedford) e hoje tem 123 bares apenas no centro de Londres. Os Braços do Fundador ao lado do Tate Modern, no entalhe do rio, é um dos mais conhecidos estabelecimentos de cervejaria com uma grande visão do rio Tamisa. Fullers foi fundado um pouco mais tarde em 1845 em Chiswick (onde você pode fazer um passeio mais agradável pela cervejaria, incluindo a prova de cerveja) e a joia em sua coroa é provavelmente o Grau I listado no Antigo Banco da Inglaterra na Fleet Street, graças aos seus internos. A cerveja emblemática de Fuller é o famoso "Orgulho de Londres", no entanto, para tentar uma verdadeira pinta de Cockney, perguntar em bares se servem a um porter raramente visto agora, um estilo escuro de cerveja originária de Londres no século XVIII, semelhante mas menos pesado que um stout. Para um sabor diferente, experimente um gin e tônico.

É difícil dizer qual bar em Londres é realmente o mais antigo, mas é fácil encontrar candidatos para o título. Muitos bares foram destruídos no Grande Incêndio de Londres - na verdade, Samuel Pepys supostamente assistiu ao desastre a partir do conforto do Anchor em Borough. Os Pubs foram reconstruídos em locais que alegavam ter trabalhado em bares desde o século 13. Ye Olde Cheshire Cheese na Fleet Street está no local de um antigo mosteiro e a sua adega data do século XIII. A princesa Louise e a Cittie of Yorke são dois adoráveis bares perto de High Holborn com uma decoração interessante. assim como o Jerusalém Tavern de Farringdon, uma cafeteria georgiana convertida, que vende a cerveja Norfolk, St. Peters. O Royal Oak de Borough é outro bar que é o único representante de uma fábrica de cerveja de Londres, a de Harvey's de Lewes. A comida é fantástica, assim como a atmosfera. Os interessados nas conexões históricas e literárias de Londres não podem perder o Inn do espanhol em Hampstead. Dick Turpin é dito ter nascido aqui. John Keats e Charles Dickens beberam aqui. é mencionado no The Pickwick Papers and Bram Stoker's Dracula de Dickens. O ganso de Catford, era supostamente um buraco favorito de Karl Marx.

Na melhor vista da cidade, tente bares nas margens do Tamisa. O Banco do Sul tem muitos bons bares com vistas de pontes e edifícios icônicos. Uma barra de coquetéis menos conhecida fica na Torre OXO, que é um segredo que a maioria dos turistas anda todos os dias. Em direção a Bermondsey, as multidões de pub tornam-se um pouco menos turistas. Por algo histórico, a perspectiva de Whitby' em Wapping que está no seu local desde 1520 e afirma ser a taverna ribeirinha mais antiga do mundo.

Se você está atrás de gastropubs, você pode gostar de visitar o primeiro de Londres, The Eagle, em Clerkenwell, estabelecido em 1991. Você também pode experimentar o novato favorito do Time Out, A Princesa Victoria na Uxbridge Road, o Bush de Shepherd.

A "Bermondsey Beer mile" abriga muitas fábricas de artesanato que estão abertas no meio do dia, a maior parte dos sábados. Situadas sob os arcos ferroviários em linhas que vão para a Ponte de Londres, estas cervejeiras quentes abrigam cerveja de alta qualidade a preços baixos e médios em Londres (~£ 2 por metade). Os melhores locais incluem Kernel Brewery e Brew by Numbers.

Os bordos de vinho podem desfrutar das famosas barras de vinho Davys que pontuam a cidade. A empresa, criada em 1870, importa vinhos e possui mais de 30 bares no centro. Outros grandes nomes no vinho incluem a Cellar Gascon, estrela da Michelin, e a Vinoteca, ambas em Smithfield. Para uma experiência de degustação de vinho elegante, há Vinópolis pelo mercado Borough, embora um preço turístico seja tão aguador como o produto amostrado.

Grandes hotéis, como The Langham, The Dorchester e The Ritz, e clubes de mercado em volta da Praça Leicester e Soho são apostas confiáveis para um encontro no bar. O Hotel Connaught em Mayfair-Marylebone ostenta seu bar residencial, além do favorito da revista Time Out, The Coburg. Ainda em Mayfair, o Polo Bar em Westbury é muito íntimo.

Você pode contar com a maioria das barras funcionando para oferecer um cardápio curto e também há barras que se posicionam como especialistas em coquetéis.

Noite

A vida noturna é parte integrante da vida em Londres e há inúmeros clubes noturnos em Londres Central e em seu redor com música para se adequar até aos gostos mais ecléticos. Distritos em Londres tendem a especializar-se em diferentes tipos de música.

A área de Farringdon/Hoxton/Shoreditch tem muitos clubes tocando tambor e baixo, tecno, música caseira e transe e é o lar do superclube Fabric. Os clubes nesta área são muitas vezes o lar dos maiores DJ do mundo e atraem uma multidão viva, quadril e amistosa. O tambor e o robalo, os DJs de casa e tecno também aparecem em clubes espalhados pela Kings Cross (Egg, Scala), Elefante (Ministério do Som, Estúdios da Córsega), Southwark (Cable), Whitechapel (Fábrica de Rhythm) ou em noites mistas nos clubes de Vauxhall. As noites são também alojadas em armazéns Hackney desutilizados ou parques de estacionamento do sul de Londres.

A área em torno de Mayfair é o lar dos clubes mais populares de Londres. Esta área atrai uma multidão um pouco mais forte, que adora exibir o que tem e é um lugar de celebridade. Cuidado com o fato de as bebidas serem ridiculamente caras e de muitos clubes praticarem uma política apenas de hóspedes. A música aqui é muitas vezes do gráfico comercial, funky house, hip hop e gênero R&B. Os clubes notáveis incluem China White, Luxx, Maddox, Jalouse, Funky Buddha, Whisky Mist, Mahiki, No 5 Cavendish Square, Embaixada, Vendome e Maya.

Os clubes noturnos em torno da área da Praça Leicester têm a mesma política musical, mas são bastante mais acessíveis, com numerosos promotores de rastreamento de clubes e pub espalhados pela área oferecendo acordos de entrada. Os clubes notáveis são Café De Paris, 1 Big Night Out pub crawl, Penthouse, Sound, Tiger Tiger, Zoo bar e Ruby Blue.

A região de Camden é o lar de clubes que tocam música Indie, metal e rock e, nomeadamente, o Electric Ballroom, o mundialmente famoso Koko (sextas-feiras) e Underworld. Nos dias de semana, os clubes dos Camden estão na sua maioria fechados (ou vazios).No Sul de Londres, o centro afro-caribenho de Londres Brixton abriga numerosos locais com todo o tipo de música, incluindo uma presença particular em reggae, ska, afrobeat, hiphop e dubstep. Há também locais em Peckham e na New Cross.

Gay e lésbica

Londres tem um ambiente gay vibrante com incontáveis bares, clubes e eventos em quase todos os distritos da cidade.

O núcleo da cena homossexual de Londres é, sem dúvida, Old Compton St e a área circundante em Soho, mas nos últimos dois anos a Vauxhall assistiu a um boom em locais Gay. Vocês verão que muitas áreas, principalmente em Camden Town e Shoreditch, que barras retas terão uma clientela mista. Para saber o que está acontecendo durante sua visita, você pode verificar:

• qxMagazine.com. Uma revista semanal que cobre amplamente a cena gay de Londres com listas noturnas disponíveis on-line e impressas 
• Revista Boyz. Que é publicado quinzenalmente e está disponível livremente na maioria dos locais homossexuais de Londres, e contém listas de tudo o que está a acontecer em todos os grandes clubes de Londres e do Sudeste. 

O Orgulho Gay é realizado todos os anos em junho, com um desfile e festas de rua. A escolha de lugares para ir às vezes parece incontrolável.

• London Gay and Lesbian Switchboard (LLGS), ☏ +44 20 7837 7324, [email protected]. Este serviço voluntário tem funcionado desde 1974 e, além disso, presta aconselhamento a um serviço de informação extremamente completo sobre eventos, alojamento e empresas de Gay em Londres. 

Londres tem centenas de opções de acomodação para atender a todos os orçamentos de albergues através de cama histórica e festas (B&Bs), hotéis e apartamentos de corrente dominante até alguns dos hotéis de luxo mais exclusivos do mundo, como Os Savoy, Os Ritz e Claridges, onde uma estadia em uma suite superior custará até £1.000 por noite. O custo médio das instalações hoteleiras em Londres é mais elevado do que em qualquer outra grande cidade britânica. Os preços tornam-se invariavelmente inflados perto de grandes torneios desportivos (como a Maratona de Londres, Wimbledon ou os grandes jogos de futebol/râguebi na Inglaterra), ou de outros eventos importantes que ocorrem na cidade - por isso, paga-se para planejar a sua viagem em tais ocasiões ou reservar o seu alojamento com bastante antecedência.

Em geral, a maioria das pessoas tende a ficar dentro da "Zona 1" do subsolo, no entanto, a sua pesquisa com cuidado - por vezes, a distância de cinco minutos extra de uma estação pode fazer a diferença no custo e na qualidade da comida e das opções de bebida locais. De qualquer forma, você sempre pode pegar um ônibus - de longe a melhor maneira de ver a cidade e se locomover em geral. Se você ficar fora da Zona 1, o mapa do tempo de viagem da TfL mostra quais locais têm bom transporte público.

Hotéis

O seu orçamento terá muito a ver com a parte de Londres em que irá querer ficar. Os preços do turismo variam entre 20 e 200 libras por pessoa e por noite. Esperamos salas menores que a média, especialmente no ponto baixo dessa faixa. Regra geral, espera-se que pague entre 75 e 150 libras por noite por um hotel de duas ou três estrelas na zona central da cidade. Muitos dos hotéis da cadeia big name oferecem agora descontos substanciais (com taxas muitas vezes baixas até 30 libras esterlinas - 50 libras por quarto por noite) se você fizer um bom balanço prévio, mas o inconveniente é que você tem que pagar todo o montante adiantado no momento da reserva e não haverá reembolsos se você cancelar. O coração do West End é o lugar mais caro para ficar e a maioria dos hotéis são de quatro ou cinco estrelas e a maioria terá um preço alto.

A cidade também pode ser muito cara durante a semana, pois depende muito do mercado de negócios, mas os preços geralmente caem no final de semana e pode ser uma boa maneira de entrar em um padrão de acomodação mais alto do que você poderia pagar. Lembrem-se, porém, que esta parte do centro de Londres se torna uma cidade fantasma durante o fim de semana, e verão que poucos (se houver) bares e restaurantes estarão abertos.

Uma dica de topo, no entanto, é sempre verificar as curtidas de LondonTown.com, Expedia e LateRooms, bem como o próprio site do hotel, uma vez que muitas vezes há acordos a serem feitos que podem reduzir significativamente os custos.

O custo extra de se locomover não é provavelmente significativo comparado com as economias feitas por ficar em um hotel mais perto de um Underground ou estação ferroviária. Certifique-se sempre de verificar onde fica a estação mais próxima do seu hotel. Ficar mais longe será mais barato, mas quando se desloca dentro de um intervalo de 1-2 minutos por tubo (perto do centro), cerca de 2-3 minutos por paragem (mais para fora) e 5-10 minutos por linha muda. Isso pode facilmente chegar a uma viagem de 1 hora se houver uma caminhada em cada extremidade. Há muitos hotéis próximos a estações de hub de transporte como Stratford, Greenwich, Ealing Broadway, Wimbledon e East Croydon.

Uma alternativa mais imaginativa poderia ser ficar numa cidade próxima com viagens rápidas e fáceis de trem para Londres. Por exemplo, Brighton vivo (também conhecido como "Londres por Mar") está apenas a uma hora de distância, mas o seu orçamento irá muito mais longe e existem excelentes opções de alojamento.

Algumas das opções de melhor valor encontram-se nos seguintes distritos centrais:

• Bloomsbury. Um bairro relativamente tranquilo, com uma vasta gama de alojamentos, e tem gozado de um aumento de popularidade na sequência da mudança do Eurostar para a estação internacional de St Pancras. Cartwright Gardens traz uma dúzia de pequenos B&Bs em casas históricas. Muitas opções de orçamento estão localizadas na Praça Argyle (perto da Estrada Euston). Fica um pouco agitado para e além da estação ferroviária King's Cross.
• Earl's Court e West Kensington no centro oeste de Londres. Orçamento e alojamento modesto, bem como bons hotéis de 4 estrelas. Seja cuidadoso com as acomodações mais baratas neste domínio, mas, provavelmente, muito precárias.
• Paddington e Bayswater no noroeste de Londres. Sofreu muita mudança, em grande parte devido ao comboio Heathrow Express a entrar na estação de Paddington. Bons hotéis podem ser encontrados na área imediata da estação e em locais mais silenciosos, a uma curta distância, bem como na tradicional área de alojamento de médio porte, mais ao sul, em Bayswater.
• Westminster. Muitas pequenas B&Bs na parte de trás da estação ferroviária Victoria, na zona de Pimlico.

Uma opção ligeiramente à esquerda consiste em verificar o Landmark Trust, uma instituição de beneficência de preservação de edifícios que compra edifícios antigos notáveis no Reino Unido, renova e gere esses edifícios como licenças de férias. Uma abordagem interessante para salvar prédios antigos, com certeza.

Tente reservar um hotel em Canary Wharf se você estiver hospedado no fim de semana - 4* hotéis podem ser muito baratos devido à falta de clientes comerciais. Isto também se aplica à pequena área em torno da estação Bank Tube na cidade de Londres, embora algumas lojas e comércios tendem a fechar-se durante o fim de semana nessa área.

Hostels

Não necessariamente tão desagradável quanto você pode pensar, e desde que você não se importe de compartilhar com os outros, eles são a opção mais econômica e também oferecem café da manhã, e cozinhas para autoatendimento.

Há albergues independentes em toda a cidade que estão listados nos artigos relevantes do distrito.

Na estação de verão, muitas das faculdades e universidades do centro de Londres abrem suas salas de aluna como hotéis durante as férias, em geral a taxas muito mais baixas que os hotéis adequados, mas esperam instalações muito básicas (por exemplo, banheiros municipais, sem restauração), mas você terá a privacidade pessoal que não recebe em hotéis por pouco mais custo.

Apartamentos

Alguns hotéis de apartamentos oferecem alojamento de boa qualidade para aqueles que viajam em grupo - muitas vezes de melhor qualidade do que muitos hotéis, mas a uma taxa individual mais barata por pessoa.

Espaços de travamento no estilo da cápsula estão chegando, mas estão apenas em locais centrais.

Alojamentos de curta duração ou alugueres fixos são uma opção atrativa para muitos viajantes a Londres, e há inúmeras agências que os oferecem, quase todos eles hoje em dia através da Internet. Uma consideração fundamental para alugar um apartamento de curto prazo é se você está visitando um grupo grande ou uma família. Em tais casos, uma estada de curta duração em Londres pode ser mais acessível do que a estada num hotel. Sua melhor proteção é lidar apenas com agências de aluguel de apartamentos em Londres que foram recomendadas por fontes independentes que você acha que pode confiar, e lidar apenas com aqueles que aceitam confirmações via cartão de crédito.

Neste setor, os apartamentos são servidos por períodos mais longos, de 2 semanas, o preço entre 60 e 150£ e os apartamentos é um híbrido entre hotéis e apartamentos, incluindo serviços de limpeza e de mesa.

Alojamento alternativo

Os viajantes podem escolher entre uma variedade de estilos de home-estay, como lovehomeswap.com, morando em uma sala temporariamente desocupada (anyfriendofours.com) ou a versão high-end onde as empresas se especializam em home-estays com serviços completos de hotéis, como a manutenção doméstica e o concierge (viveunique.com). Na maior parte do tempo, estas opções são seguras, mas é importante que os hóspedes e os proprietários tomem a mesma precaução para garantir que os seus valores sejam salvaguardados. Os proprietários devem sempre fornecer aos hóspedes os termos e as condições das suas regras de residência para garantir que não haja contratempos e que ambas as partes estejam à vontade. Esta nova tendência permite que os hóspedes desfrutem de uma versão menos turística de Londres, uma vez que a maior parte destas residências se situará em áreas residenciais que têm cada uma o seu encanto e experiência únicos.

Alugueres de férias

Os hotéis são geralmente caros em Londres quando comparados com outras cidades europeias. Como resultado, a cidade dispõe de um grande número de alojamentos de autosserviço, muitos deles são apartamentos em várias áreas centrais da capital. Sites locais bem estabelecidos incluem Holidaylettings.co.uk, Alojamento Perfeito ,Hotel Separado Espaço, Proprietários Diretos,.com e Letras Feriadas Alfa. Se você está procurando ficar em apenas uma sala ou parte da propriedade, a Airbnb combina com turistas que apenas alugam parte de suas casas.

Acesso Wi-Fi

Infelizmente, Londres não é conhecida por acesso público gratuito aos wifi - embora o número de pontos de conexão continue a crescer.

• Pontos de conexão livres O2. O O2 oferece wifi grátis nas ruas mais movimentadas de Londres, incluindo partes da Rua Oxford e da Rua Regent. Clique no link para ver o mapa. Gratuito. 
• Online-4-Free.com. Um dos mais promissores (ao que parece) para as áreas frequentadas pelos viajantes, um serviço que fornece cobertura geral ao longo das margens do rio Tâmisa (e algumas ruas ao redor) de Millbank até Greenwich Pier, e uma pequena "nuvem" em Holborn - o serviço gratuito pede apenas que você veja um pequeno anúncio a cada meia hora para obter 256 kbit/s (taxas mais altas e sem anúncio) carga reduzida). Gratuito. 
• Tate Modern. Oferecendo wifi gratuito por um período de avaliação. 
• Biblioteca Britânica. Oferece acesso gratuito à Internet em toda a biblioteca com registro. 
• Royal Festival Hall no Centro Southbank. Oferece wifi livre e não criptografado em todo o prédio sem registro. 
• Apple Store Regent St (Tube:Oxford Circus). A Apple Store na Rua Regente oferece wifi grátis e tem um teatro no fundo do primeiro andar onde você pode sentar e passar uma ou duas horas. 
• London Underground. A Virgin Media oferece acesso a wifi em estações do Tube. Algumas redes de telefonia móvel oferecem acesso gratuito, caso contrário você terá que pagar. 
• O wifi gratuito também está disponível em vários cafés e nas seguintes tomadas de corrente: McDonald's, Pret A Manger, JD Wetherspoon pubs, Costa Café, Caffe Nero, Starbucks.

Em caso de emergência, telefone "999" (ou "112"). Este número liga-se aos serviços de Polícia, Ambulância e Bombeiros/Salvamento. Perguntar-lhe-á qual destes três serviços necessita antes de estar ligado ao operador em causa.

Uma tradicional "lâmpada azul" fora de uma delegacia de polícia em Londres

Londres tem uma das forças policiais mais antigas do mundo, o Serviço de Polícia Metropolitana, e, no geral, Londres é um lugar seguro para visitar e explorar. Ao lado da Polícia Comum, há mais de 4.000 Agentes de Apoio à Comunidade de Polícia (PCSOs) que fornecem uma presença altamente visível nas ruas e podem lidar com crimes de baixo nível. Sugerem-se as precauções normais para a guarda dos seus bens pessoais, como faria em qualquer outra cidade.

Crime

Como muitas cidades grandes, Londres tem uma variedade de problemas sociais, especialmente mendicidade, abuso de drogas e roubo (os celulares são favoritos, muitas vezes apanhados por ciclistas em movimento rápido).

A Polícia Metropolitana colocou recursos significativos no combate ao crime em nível de rua. Trabalhando em conjunto com os conselhos de distrito, eles elevaram o nível de roubos e picape nas principais áreas de varejo de Londres a um nível controlável. A picareta em Londres não é tão desenfreada como noutras grandes cidades europeias, embora ainda compense estar vigilante e tomar as precauções habituais para garantir os seus valores.

A cultura de gangues de rua é um problema crescente em Londres, assim como em muitas outras cidades da Inglaterra. Embora a maioria dos grupos de jovens não seja susceptível de representar qualquer perigo para os turistas, algumas pessoas sentem a necessidade de se manterem um pouco mais vigilantes em determinadas áreas, especialmente em certos subúrbios externos. O crime violento não é, em geral, comum, e ocorre tipicamente em bairros empobrecidos que os turistas provavelmente não percorrerão acidentalmente.

Precauções principais a tomar

Manter os objetos de valor fora de vista: Muitos crimes são oportunistas - muitos celulares são roubados de mesas de restaurantes. Se mantivermos itens como o dinheiro e os telefones celulares fora de vista, podemos facilmente evitar o roubo. Não jogue seu dinheiro desnecessariamente!

Mantenha as malas fechadas e próximas ao seu corpo: Se sua bolsa está aberta, é como colocar um sinal de neon piscante dizendo "Rouba de mim!" Use zips e bolsos internos para proteger itens sempre que possível. Nunca deixe objetos de valor como telefones celulares, carteiras ou documentos de viagem em uma seção externa da sua bolsa.

Esteja ciente do seu entorno: Antes de usar seu celular, dê uma olhada ao seu redor. Coloque suas costas contra algo sólido como uma parede ou uma janela para que você não possa ser abordado por trás. Se você está em uma estação de trem ou Tube tente usar seu telefone antes de sair, como todas as estações têm CCTV. Olhem constantemente à vossa volta, mesmo que estejam numa área ocupada. Não ande e fale/mande!

Tarde da noite

Se você planeja sair tarde da noite e está preocupado com a segurança então tente frequentar áreas lotadas como o West End. Há sempre muitas pessoas na rua, mesmo às 4:00. De um modo geral, fora do centro de Londres, do sul e do leste, as zonas suburbanas são consideradas mais perigosas, nomeadamente Brixton, Peckham e Hackney, embora algumas partes do noroeste de Londres, como Harlesden e o norte de Camden, também sejam conhecidas como zonas problemáticas.

O principal problema em Londres é, em vários graus, o comportamento embriagado, em especial nas noites de sexta-feira e sábado e após os jogos de futebol. É de esperar um comportamento alto e robusto e ocorrem também lutas e atos de agressão. Se é assediado, é melhor simplesmente ignorar e afastar-se dos envolvidos. É de esperar que haja pontos problemáticos em torno de locais populares de consumo, como o Soho e em vários centros suburbanos.

Fraudes e contras

Londres tem um grande número de vigaristas por perto, todos tentando convencê-lo a entregar seu dinheiro de uma forma ou de outra. Em geral, nunca deve dar dinheiro ou dados bancários/cartões de crédito às pessoas na rua, por mais genuínos que pareçam.

Faixas de caixa/ATM: A maioria dessas máquinas é perfeitamente segura, mas há várias maneiras de os ladrões poderem obter seu cartão ou seu dinheiro quando usam um ATM. É sempre mais seguro levantar dinheiro usando uma máquina dentro de um banco, mas as máquinas de rua são normalmente mais convenientes. Antes de inserir o cartão, verifique visualmente a máquina em busca de qualquer aspecto estranho. Às vezes, os ladrões instalam câmeras acima do pino. Se as coisas parecerem OK, alcance e mexa o slot onde você insere a placa - se o slot estiver solto, não coloque a placa dentro, pois pode haver um dispositivo instalado para prender a placa. Tudo bem? Há alguém muito perto de você ou por perto? Em caso afirmativo, cancelar a transação e ir para outro local. Se tudo está bem, então vá em frente! Ao obter seu dinheiro e recuperar seu cartão, coloque a mão sobre o slot para que esteja pronto para pegá-los assim que eles saírem. Alguém está tentando distraí-lo? Não os deixe sair rapidamente. Se você notar algo estranho sobre uma máquina de dinheiro ou pessoas próximas, então ligue para a polícia em 101 (999 em uma emergência) ou informe-o às instalações às quais a máquina está conectada. Não tente remover nenhum dispositivo sozinho.

Jogo e bola: Esta variante de um golpe que remonta à antiguidade é talvez a mais comum e é frequentemente vista nas pontes pedestres mais movimentadas, como a Ponte Westminster. Uma pessoa vai colocar um tapete com três copos. Eles vão fingir que escondem uma bola debaixo de um dos copos, movem as xícaras, e depois pedem-vos para fazerem uma aposta onde o copo contendo bola caiu. Não há bola - o vigarista terá levado a ela! Este golpe sempre tem pessoas agindo como vigias na multidão e eles vão fingir que ganham de vez em quando para que pareça que o jogo é vencedor. Cuidado também, se você está parando para assistir como pode ser picado! A melhor defesa é passar direto por estes acontecimentos e não se envolver de todo. Se você tem um telefone celular/celular que funciona no Reino Unido, você pode telefonar para a polícia em 101 (a não emergência equivalente a 999) e informá-los, mas é aconselhável se afastar para fazer isso, pois você pode ser assediado pelo vigarista ou suas vigias se eles o ouvirem.

Artistas ambulantes zelosos: A maioria dos artistas de rua está feliz em fazer a coisa deles, deixe você assistir, e então você pode jogar algumas moedas para eles se você gosta do show. No entanto, alguns artistas de rua irão agarrar e assediar ativamente os passageiros, a fim de obterem atenção e dinheiro. Eles podem posar com força com você e pedir que você tire uma fotografia e depois exija dinheiro para a oportunidade de fotos. Eles também podem aproveitar esta oportunidade enquanto você está distraído para pegar você. Não se envolva com qualquer artista de rua que seja agressivo ou forte - tente ir embora, ou chame "Sai de cima de mim!" ou "Não!" e chamar atenção para si mesmo se você não consegue escapar facilmente. Novamente, você pode relatar esses falsos artistas de rua no número 101 como acima.

Vendedores de tecidos nos comboios: Os mendigos vão entrar num trem e colocar tecidos nos assentos com uma nota implorando por dinheiro. Querem que sintam pena deles e comprem os tecidos, mas é uma fraude organizada e o dinheiro vai para empresas criminosas. Se você vê isso acontecendo em um trem, não compre os tecidos e ignore quem pede dinheiro para eles. Se você está acima do chão, você pode enviar um SMS para a Polícia de Transportes Britânica em 61016 para informá-lo.

"Articulação do clipe": Todas as noites, Soho apresenta um perigo particular: "junta de clipe". Os alvos habituais desses estabelecimentos são turistas solteiros do sexo masculino. Normalmente, uma mulher atraente se aproxima casualmente da vítima e recomenda um bar local ou até um clube que tenha um "show". O estabelecimento será quase desolado e, mesmo que a vítima tenha apenas uma bebida ou duas, a conta vai chegar a centenas de libras. Se o pagamento não for efetuado imediatamente, os seguradores bloquearão os "patrões" no seu interior e o levarão à força ou levarão-nos a um ATM e ficarão sobre eles enquanto extraem o dinheiro. Para estar seguro, se uma mulher que você encontrou sugere um lugar, tente recomendar um bar diferente. Se ela insiste em que ela se vá embora e não ouça as suas sugestões. Às vezes esse truque acontece quando alguém é levado a um clube privado com a promessa de algo talvez mais do que uma bebida (como um "show privado" ou sexo por uma pequena quantia de dinheiro). Uma "taxa de hospedagem" aparecerá na conta por várias centenas de libras, mesmo que não tenha havido nada além de conversa educada.

"Testes de esforço": Se alguém lhe oferecer um "teste de estresse" grátis, eles provavelmente estão tentando recrutá-lo na Igreja da Cientologia. A melhor opção é ir embora ou apenas dizer "Não obrigado" educadamente, já que as pessoas são comumente assediadas para dar detalhes pessoais.

Necessidade de dinheiro para bilhetes de telefone/comboio/ônibus/et al.: Alguém se aproximará de você pedindo dinheiro para o transporte público. Alegarão que perderam o seu cartão de viagem ou que o mesmo foi danificado de alguma forma. A maioria das pessoas que perdem o cartão de viagem buscará ajuda em uma estação de trem e não se aproximará de estranhos aleatórios! Existe outra variante dessa fraude em que um homem ou mulher pedirá mudanças para que possam fazer uma chamada em uma caixa telefônica. Ocasionalmente, uma pessoa com uma falsa lesão muito convincente pedirá dinheiro para que consiga um táxi para o hospital, estranhamente recusando a oferta de você chamando uma ambulância ou a polícia para eles, como faria com a maioria das pessoas feridas na rua. Ignore-os.

Varredura da máquina de tíquete: Um dos golpes mais populares em Londres é o golpe da máquina de bilhetes: Ao comprar um ingresso em uma estação de trem, alguém se aproximará de você e agirá como se quisesse ajudá-lo a comprar o bilhete certo. Na realidade, eles esperarão até que seu dinheiro esteja na máquina, depois se inclinem, cancele a transação e jogue seu dinheiro. Diga "Não, obrigado" educadamente - você sabe qual bilhete você quer comprar!

Vender/pedir uma doação para "urze de sorte": Esta fraude, normalmente praticada por mulheres, envolve alguém que lhe dá "urze de sorte" (uma flor pequena geralmente embrulhada em folha) e depois quer tentar vendê-la a si, quer pedir uma doação monetária. Eles irão criar uma vaga caridade ("dinheiro para crianças doentes", "dinheiro para bebês órfãos", etc.) e mostrar-vos uma bolsa cheia de supostas "doações". Se você receber uma dessas flores, ou devolva-a ou jogue-a no chão e saia. Esteja ciente de que se você pegar a flor e sair sem "doar" você poderia ser perseguido e assediado pelas pessoas envolvidas na fraude.

Coleções de rua

Embora não seja ilegal, Londres é um conhecido ponto de acesso para os ajuntadores de caridade, alguns dos quais podem ser extremamente persuasivos na tentativa de obter uma doação; por isso, eles ganharam o nome de "assaltantes de caridade" ou "chuggers". Se não quiser doar, seja educado, mas enérgico, e em circunstância alguma forneça qualquer tipo de detalhes bancários. As grandes instituições de caridade solicitam aos seus coletores que tenham uma identificação específica e verificável.

Transportes

Não tome minicabes ilegais (consulte Obter detalhes). Não é permitido a nenhum Minicabs participar no comércio nas ruas, e qualquer forma de o fazer deve ser evitada.

Viajar no andar inferior de um ônibus noturno é geralmente mais seguro, pois há mais passageiros por perto, e você é visível para o motorista do ônibus.

Se foi vítima de um crime nos caminhos de ferro ou no metro de Londres, deve denunciar o crime o mais rapidamente possível à Polícia de Transportes britânica, que tem um escritório na maioria das principais estações de comboios e de tubos. Se você foi vítima de crime na cidade de Londres, deveria denunciar o crime à polícia de Londres. Em outro lugar, você deveria denunciar seu crime como normal para a Polícia Metropolitana.

Se você perdeu um item na Underground, Overground ou Docklands Light Rail, em um táxi preto licenciado, ou em um ônibus vermelho de Londres, então você deve entrar em contato com o TfL Lost Property Office o mais rápido possível.

Se um elemento for perdido ou deslocado por outros serviços de transporte em Londres, o operador de serviço em causa deve ser contactado.

Os cartões bancários, de crédito e de débito, quando encontrados, são destruídos com segurança. Contacte o seu banco imediatamente se perder estes num serviço de transporte.

O Serviço Nacional de Saúde (NHS) do Reino Unido irá fornecer tratamento de emergência a qualquer pessoa no Reino Unido, independentemente de residir no Reino Unido, mas se não for residente no Reino Unido, espera-se que dê um contributo (até ao custo total) para esse tratamento. O seguro de viagem é essencial.

Você pode encontrar serviços de NHS perto de você aqui.

Emergências

Para uma emergência médica grave (inconsciência, acidente vascular cerebral, ataque cardíaco, hemorragia intensa, ossos partidos, etc.), marque 999 ou 112 e peça uma ambulância. Esses números são gratuitos de qualquer telefone. Quando telefonar, o operador solicitará informações sobre os doentes e a sua localização; responder a estas perguntas não atrasará a ajuda. Como a resposta de emergência é priorizada em Londres, o operador precisa de saber quais os recursos que precisa de utilizar e com que rapidez necessita deles.

A cobertura de ambulâncias de Londres é excelente com pessoal altamente qualificado e amigo. Para casos de trauma grave há também a Air Ambulance de Londres, dois helicópteros que podem entregar uma equipe avançada de trauma em minutos a qualquer lugar em Londres. À noite, os helicópteros não voam e, em vez disso, é enviado um carro de resposta rápida.

As emergências também podem ser tratadas na maioria dos hospitais do NHS com um departamento A & E (Acidente e Emergência). Em A & E, esteja preparado para esperar por um longo tempo (a média é de 4 horas) durante períodos de grande atividade antes de receber tratamento se a sua queixa médica não for muito grave. Para problemas menos graves, experimente uma cirurgia de GP ("Médico Geral" ou "Médico Familiar"), Centro de Cuidados Urgentes ou um farmacêutico de rua alta.

Hospitais principais

Os principais hospitais A & E de Londres são:

• Charing Cross Hospital, Fulham Palace Rd, Hammersmith, W6 8RF
• Hospital Chelsea & Westminster, 369 Fulham Rd, Chelsea, SW10 9TR
• Hospital St George, Blackshaw Road, Toota, SW17 0QT
• Hospital Universitário de Homerton, Homerton Row, Homerton, E9 6SR
• King's College Hospital, Dinamarca Hill, SE5 9RS
• Hospital Universitário Lewisham, High St, SE13 6LH
• Queen Elizabeth Hospital, Stadium Road, Woolwich, SE18 4QH
• Royal Free Hospital, 23 East Heath Rd, Hampstead, NW3 1DU
• Royal London Hospital, Whitechapel, E1 1BB
• St. Marys NHS Trust, Praed St, Paddington, W2 1NY
• Hospital St. Thomas, Palácio Lambeth Rd, Banco do Sul, SE1 7EH
• University College London Hospital NHS Trust, 25 Grafton Way, Bloomsbury, WC1E 6DB
• Hospital Whittington, Highgate Hill, Archway, N19 5NF

Aconselhamento médico geral

Para aconselhamento sobre problemas médicos que não sejam de emergência, pode ligar para o serviço direto NHS 24 horas no 111.

O tratamento para situações de não emergência, ou para admissões hospitalares resultantes de emergências, é normalmente gratuito para as pessoas que possuem um Cartão Europeu de Seguro de Doença (EHIC) emitido pela maioria dos governos europeus, ou por determinados outros países aqui enumerados. Na ausência de tal cartão, seria aconselhável obter um seguro de saúde privado para viagens.

Em grandes eventos organizados, e em muitas produções teatrais, a assistência médica básica e o primeiro auxílio são prestados através do apoio de organizações como St. John Ambulance ou os gerentes do evento.

Farmácias

As farmácias (muitas vezes designadas por "químicos") encontram-se em Londres, sendo predominantes cadeias como a Lloyds Pharmacy e Boots. Existem também muitas farmácias independentes. A maioria dos grandes supermercados também tem contadores de farmácia, embora estes não armazenem alguns dos remédios mais fortes. Ao contrário de outros países europeus, as farmácias do Reino Unido não são frequentemente marcadas por sinais proeminentes de "cruz verde" neonatal.

Os farmacêuticos também podem dar conselhos sobre muitos problemas de saúde e recomendar medicamentos que possam ajudar. Para determinados remédios (por exemplo, analgésicos mais fortes), pode ter de perguntar no balcão, uma vez que, por razões regulamentares, estes só podem ser vendidos por farmacêuticos com base em protocolos rigorosos. Não fique alarmado se o farmacêutico fizer algumas perguntas básicas de diagnóstico ou para a sua identificação.

Encontrar um banheiro

Precisa gastar um centavo? O Transport for London produziu um mapa das estações na sua rede com um banheiro. Os pictogramas pretos e vermelhos indicam a presença de banheiros masculinos, femininos e deficientes, assim como de salas para trocar bebês. Quando um pictograma é preto, isto indica que os sanitários estão fora da entrada (portanto abertos a todos), enquanto os pictogramas vermelhos marcam sanitários que estão dentro da entrada tão acessíveis aos passageiros ou aos que estão dispostos a pagar para entrar e sair. Finalmente, a presença de um asterisco indica se é cobrada uma taxa pelo uso das instalações.

De fato, fãs por aí, a linha central tem a maioria das estações com banheiros, aos 29, e a linha Piccadilly está próxima com 28. No entanto, o comprimento total dessas linhas e o número de estações inclinam os números. Assim, as linhas com maior proporção de estações com loos e, portanto, as que são melhores para os clientes regulares são a linha metropolitana com 27 banheiros de um total de 34 estações (ou 79% de cobertura), e a linha Jubilee com 21 áreas de conforto em 27 estações (77%). Como uma nave entre duas das estações mais movimentadas da rede, a linha Waterloo e City naturalmente atinge 100% de cobertura de solo, e com seu nome você ficaria desapontado se não o fizesse. Em contrapartida, os passageiros devem estar preparados para atravessar as pernas na ferrovia-luz de Docklands, uma vez que, através de uma rede de 45 estações, um péssimo 6 está equipado para oferecer uma pausa de conforto.

Embaixadas e comissões de alto nível

Londres é um bom lugar para obter vistos, sendo o lar do quarto maior número de missões diplomáticas no mundo. Algumas embaixadas têm uma seção consular separada para a emissão de vistos, passaportes, serviços notariais, etc., que se encontra num local diferente do local de residência. É aconselhável consultar o seu sítio Web ou telefonar-lhes com antecedência se necessitar destes serviços. As grandes embaixadas dos países de língua inglesa estão marcadas no mapa dinâmico no topo do artigo; para localizá-los, clique no número verde próximo a seu sinalizador.

Em torno do Reino Unido

• Aylesbury - Cidade histórica do mercado, 35 milhas a noroeste de Londres.
• Bath. As relíquias romanas, ricas em arquitetura georgiana e fazem uma viagem fácil do dia da estação de Paddington.
• Berkhamsted - Cidade histórica do mercado. Possui o castelo arruinado de William, o Conquistador, bares do lado do canal, e a Floresta Ashridge. Leva cerca de 30 a 40 minutos de trem da estação Euston.
• Birmingham. Otimiza muitos eventos, bares e clubes, e oportunidades de compras. Os comboios podem demorar 85 minutos de Euston ou Marylebone ou um treinador de Victoria leva 3 horas.
• Bournemouth. Grande estância de praia na borda da Nova Floresta, com sete milhas de areia dourada. Apenas duas horas de viagem no trem da estação Waterloo.
• Brighton. Uma cidade de praia fascinável a cerca de 90 km (55 mi) ao sul. Menos de uma hora de trem da estação Victoria.
• Canterbury. Sítio da catedral mais importante da Inglaterra, construído nos séculos 12-15.
• Eastbourne. Uma cidade de resort litorânea de arquitetura vitoriana "intemporal", com um adorável píer e uma tribuna. Famoso por falésias de giz Beachy Head, e uma plataforma de visualização popular.
• Amarrações. Cidade ao largo, famosa pela Batalha de 1066. Cerca de uma hora e meia da Ponte de Londres ou das estações de St. Pancras.
• Hemel Hempstead. 30 milhas ao norte de Londres, uma pequena cidade que remonta ao século VIII. Também é o lar da maior pista de esqui interior do Reino Unido. Cerca de meia hora da estação de Euston.
• Henley-on-Thames. Cerca de 55 km (35 mi) a oeste de Londres, uma cidade inglesa típica e requintada, excelente para caminhadas e atividades aquáticas no Tamisa. Lar do famoso barco Regatta no verão.
• Lewes. Uma cidade mesquinha deliciosa, com uma cervejaria pitoresca e o famoso Festival Guy Fawkes, em novembro. Cerca de uma hora da estação Victoria.
• Manchester. Se tivermos tempo, vale a pena visitar as outras grandes cidades da Grã-Bretanha e Manchester tem muito a oferecer. Manchester pode ser atingido em cerca de 2 horas por comboio e está a cerca de 320 km (200 mi) para norte. É a segunda cidade mais visitada na Inglaterra (depois de Londres).
• Maidstone, cidade do condado de Kent, conhecida como o Jardim da Inglaterra.
• Margate e Ramsgate, dois balneários da Ilha de Thanet em Kent.
• Medway Towns. Tem uma forte história naval em Chatham Dockyards, com atrações medievais como a Catedral de Rochester e o Castelo. Tem uma forte ligação literária com Charles Dickens, você pode visitar seu museu e uma antiga residência.
• Oxford e Cambridge. As cidades universitárias ganham dias ideais fora de Londres.
• Portsmouth. Lar da Marinha Real e do verdadeiro interesse para os entusiastas náuticos. Também oferece acesso à Ilha de Peso.
• Shrewsbury. Uma cidade muito tradicional, cheia de edifícios de madeira branca e negra medievais, enquadrados ao longo de ruas enroladas, íngremes e estreitas, que se instalaram no rio Severn e que foram facilmente atingidas pela retirada do comboio (mudança em Wolverhampton ou Crewe) de Euston.
• São Albans. Pequena e quinta "cidade catedral" ao norte de Londres metropolitana. Também é o lar do Museu Verulamium e do Parque Verulamium, com a história romana da região. Acesso fácil a partir da J22 na autoestrada M25 ou cerca de 30 minutos no comboio a partir da estação de Farringdon.
• Stonehenge. Entre os marcos mais famosos da Inglaterra. O misterioso anel de pedra foi construído há milhares de anos, hoje é Patrimônio Mundial da UNESCO. Você pode chegar lá por um passeio de ônibus guiado ou de trem (1 h 30) até a cidade vizinha de Salisbury, onde você também pode visitar a catedral do século 13 com o maior arpão do país.
• South Downs e North Downs National Parks oferecem belos e rolantes morros de giz para um passeio de um dia ou caminhadas mais longas.
• Para sul no mar. Uma cidade costeira de Essex com seixo e praias de areia, carreiras de feira, arcas e o mais longo píer do mundo. Assegure-se de um sorvete Rossi delicioso - uma iguaria local desde 1932 - enquanto você está lá! Apenas 40 minutos de trem da estação Fenchpur Street.
• Shaftesbury. Uma pequena e bela cidade Dorset, uma das cidades mais antigas e mais altas da Grã-Bretanha.
• Winchester. Antiga capital da Inglaterra e atrativa "cidade catedral" com muito para ver. A cerca de uma hora de trem de Waterloo.
• Windsor. Perto da cidade do lado de Tamisa, com um magnífico castelo e residência real localizados a apenas uma hora de trem fora de Londres, através da estação Paddington. Faz uma viagem de dia muito fácil.

No estrangeiro

• Amesterdã (Países Baixos) — Os voos operam várias vezes por dia a partir de aeroportos de Heathrow, Gatwick e City, com um tempo de voo de cerca de uma hora. Em alternativa, pode passar pelo Eurostar a partir da estação St. Pancras em 3 horas e 50 minutos.
• Disneyland Paris — 2 horas e 40 minutos para o Reino Mágico por Eurostar da estação St. Pancras.
• Bruxelas (Bélgica) — Apenas 2 horas através do Eurostar da estação St. Pancras.
• Lille (França) — Apenas 1 hora e 20 minutos através do Eurostar a partir da estação St. Pancras.
• Paris (França) — Apenas 2 horas através do Eurostar da estação St. Pancras.